Doel:€250.00
Donaties:€88.00

Per saldo:€-162.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Am Ende der Strecke, modulebaan op 1 M2 door Sikko
Vandaag om 22:12:36
Beilhack xrotm: rijrichting door bask185
Vandaag om 22:05:38
Railhobby artikel bouw SJ G8 (1979) door Eelco Storm
Vandaag om 22:02:16
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Cegielski
Vandaag om 21:50:33
advies gevraagd over gelijkstroommotoren en de aansturing door BR41
Vandaag om 20:53:05
Problemen met digitale koppeling Roco door phdirk
Vandaag om 20:46:24
Lima IRM versleten tandwiel + reparatie door MOVisser
Vandaag om 20:42:38
11e Grote Modelspoorexpo Leuven, 27 en 28 september door modelbouwer_V
Vandaag om 20:37:48
Aachenau West door wob
Vandaag om 20:33:28
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door ruudns
Vandaag om 20:14:05
Alweer is de Weller soldeerbout defect door Peter Kleton
Vandaag om 19:16:24
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door 741230
Vandaag om 18:54:07
Modulebanen algemeen; Is de megabiels uitgerangeerd? door MOVisser
Vandaag om 18:25:23
Big Scale Trains - NS SLT in H0 door Miniature Holland
Vandaag om 18:18:41
Roco 290 digtaliseren door Herb73
Vandaag om 17:59:53
PWM regelaar Kato 22018 sx standaard controller door Herb73
Vandaag om 17:46:45
Toon hier je (model)TRAM foto's. door GerardvV
Vandaag om 17:42:34
Mijnbouw Indonesië door MOVisser
Vandaag om 17:25:25
4 ledjes op één voorweerstand? door Herb73
Vandaag om 17:11:11
Bahnbetriebswerk "Altendorf" door Ronald69
Vandaag om 16:49:25
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes door IJmc
Vandaag om 16:47:20
De Projecten van RetroJack door RetroJack
Vandaag om 16:23:27
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door Thai-Bundesbahn
Vandaag om 16:20:08
Rheinburg, TP V/VI door Bram S
Vandaag om 16:06:09
Albert's fantasie in schaal 0e door spoorijzer
Vandaag om 13:37:10
Digitale kraan Roco 46801 door VAM65
Vandaag om 13:23:41
Piko 2025 door spoorzeven
Vandaag om 13:06:51
De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost. door FritsT
Vandaag om 13:02:43
Da's Daz 2 door Keska
Vandaag om 12:57:24
Rookgenerator aansluiting op lok NS4808 (ex BR57) door Mar-Cas
Vandaag om 11:43:45
  

Auteur Topic: 25 jaar geleden  (gelezen 984052 keer)

Rondje_HO

  • Offline Offline
  • Berichten: 8136
Re: 25 jaar geleden
« Reactie #1785 Gepost op: 19 September 2017, 11:27:02 »
@Ron: beiden mooie reportages!  (y)

Willem1951

  • Offline Offline
  • Berichten: 1215
    • flickr fotopagina
Re: 25 jaar geleden
« Reactie #1786 Gepost op: 20 September 2017, 14:36:31 »
Een dia van 20 september 1992 uit Rotterdam.


ZGT 803 op de Westzeedijk met op de achtergrond de stellingmolen "De Distilleerketel" (bouwjaar 1986) in Delfshaven.
De tram is in 2006 naar Galati in Roemenië gegaan.

Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent

Willem1951

  • Offline Offline
  • Berichten: 1215
    • flickr fotopagina
Re: 25 jaar geleden
« Reactie #1787 Gepost op: 27 September 2017, 14:48:41 »
Op 27 september 1992 wat dia's gemaakt van de sneltram Utrecht-Nieuwegein.
Destijds was busmaatschappij Westnederland nog de exploitant.


Mr. 5025 nadert op weg naar Utrecht de halte Zuilenstein.


Eveneens bij de halte Zuilenstein. De trams zijn in 1983 geleverd door het Zwitserse SIG.


Ook hier reclame op de tram (al zijn de ruiten niet beplakt).


Uiteraard ook bij deze halte (Fokkesteeg) een gewone tram afgewacht.


Halte Eiteren van de tak naar IJsselstein.


In de buurt van de halte Wijkersloot.


Tot slot de voetgangersbrug op het stuk tussen de remise en de halte Zuilenstein.

Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent

martijn v m

  • Offline Offline
  • Berichten: 4497
  • Heerwijk in H0
    • vames
Re: 25 jaar geleden
« Reactie #1788 Gepost op: 27 September 2017, 14:59:27 »
Eigenlijk onvoorstelbaar dat dat dezelfde trams zijn als die nu rijden.

Leuke foto's
Bouwt aan H0 modeltrambaan Heerwijk

RdJ

  • Offline Offline
  • Berichten: 213
Re: 25 jaar geleden
« Reactie #1789 Gepost op: 03 October 2017, 07:35:38 »
3 oktober 1992
 
 
Bezoek aan de CFV3V, men reed toen ook nog op het traject Dinant – Heer-Agimont – Givet.
 
De 4611 bij Dinant

 

 
Het troosteloze stationnetje van Heer-Agimont bij de Franse grens

 

 
De 4001 brengt gelukkig wat kleur

 

 
En tot slot nog een keer de 4611

 

Het zijn helaas wat sombere foto’s, volgende week weer wat zonnige NS foto’s, of hopelijk heeft Wim deze week nog een paar zonnige tramfoto’s uit z’n mooie collectie  :).

Groeten,
Ron
DB Tijdperk III, Lenz, Roco, Brawa, Trix, Tillig Elite, Koploper

Rondje_HO

  • Offline Offline
  • Berichten: 8136
Re: 25 jaar geleden
« Reactie #1790 Gepost op: 03 October 2017, 08:11:36 »
Dat sombere geeft het juist extra sfeer vind ik  :)  Ik heb de pagina gelijk even opgeslagen bij mijn favorieten, als referentiemateriaal.

Peter Korsten

  • Offline Offline
  • Berichten: 8570
Re: 25 jaar geleden
« Reactie #1791 Gepost op: 03 October 2017, 09:18:12 »
Aan troosteloze stations geen gebrek in Wallonië en Noord-Frankrijk...

- Peter
***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** 40

RdJ

  • Offline Offline
  • Berichten: 213
Re: 25 jaar geleden
« Reactie #1792 Gepost op: 10 October 2017, 07:35:25 »
10 oktober 1992


Vandaag de 1501 “Ariane” met de Zuid Limburg Express vanuit Hoek van Holland via Heerlen bij aankomst in Maastricht


















En weer op de terugweg na vertrek uit Maastricht bij Geulle



Groeten,
Ron
DB Tijdperk III, Lenz, Roco, Brawa, Trix, Tillig Elite, Koploper

Bert Senden

  • Offline Offline
  • Berichten: 453
Re: 25 jaar geleden
« Reactie #1793 Gepost op: 10 October 2017, 07:47:30 »
Zeer mooie foto's.

Gr. Bert.

könings

  • Gast
Re: 25 jaar geleden
« Reactie #1794 Gepost op: 10 October 2017, 09:07:17 »
Ja, inderdaad heel mooie foto's. Blijft toch een aparte verschijning, dat seinhuis :).

Mvg Bas

barry1972

  • Offline Offline
  • Berichten: 2019
  • A-C
Re: 25 jaar geleden
« Reactie #1795 Gepost op: 14 October 2017, 18:52:47 »
@ron,

Bedankt voor de dinant foto's  (y)

Willem1951

  • Offline Offline
  • Berichten: 1215
    • flickr fotopagina
Re: 25 jaar geleden
« Reactie #1796 Gepost op: 30 October 2017, 09:22:44 »
Op 30 oktober 1992 nog wat dia's in Rotterdam gemaakt. Het was een grauwe, mistige dag, dus het
zijn qua kleuren geen uitbundige plaatjes.


Op het Stationsplein mr. 750 in nieuwe kleuren (groen/wit). In 1992 was men al aan het nadenken over "TramPlus" en
uiteraard horen daar nieuwe kleuren bij.


De kleur "geel" overheerste nog bij de ZGT's in Rotterdam. Mr. 714 op de Molenvliet in Rotterdam-Zuid. Destijds waren er nog
gescheiden tramnetten op de beide oevers.


Verderop op de Molenvliet hadden de bomen nog herfstkleuren.


Het werd toch wel wat eentonig bij de tram in Rotterdam. Het oudere materieel (series 300, 600 en 1600) zag je niet meer zoveel.
Is nu ook eigenlijk wel met alleen maar Citadissen.

Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent


MarcNL

  • 1:87 begint met het bestuderen van 1:1
  • Offline Offline
  • Berichten: 2880
    • foto's op Imgur
Re: 25 jaar geleden
« Reactie #1797 Gepost op: 30 October 2017, 09:32:31 »
Toen waren wij al 3 jaar weg uit Rotjeknor. Wat gaat de tijd toch hard.
Leuke plaatjes, typisch weer voor dit jaargetijde.
HO modelbaan "Rotterdam", tijdperk III-IV(-V)
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,46913.0.html

Gert Arkema

  • Offline Offline
  • Berichten: 4228
  • Rhenopa / Bruggen-IG:
    • Team Mitropa
Re: 25 jaar geleden
« Reactie #1798 Gepost op: 30 October 2017, 10:15:31 »
Mooi plaatje  (y) en herkenbaar, want op die datum woonde ik daar hemelsbreed 100 m vandaan en zag dit dagelijks over de Spinozaweg rijden.
groet Gert
 
Behandel een ander zoals jezelf behandeld zou willen worden.

Remco vM

  • Offline Offline
  • Berichten: 3241
Re: 25 jaar geleden
« Reactie #1799 Gepost op: 30 October 2017, 12:08:17 »

Het werd toch wel wat eentonig bij de tram in Rotterdam. Het oudere materieel (series 300, 600 en 1600) zag je niet meer zoveel.
Is nu ook eigenlijk wel met alleen maar Citadissen.

Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent
op de zuidzijde was het wel eentonig, maar op noord was nog variatie genoeg, ik heb daar zeker in mijn begin periode van 97 t/m 2003 nog volop met de 1600, 700 en een enkele keer een 300 gereden (al was die vanwege materieel tekort in bruikleen van het museum)