25 jaar geleden

[Willem1951]

25 jaar geleden, op 2 maart 1996, in Innsbruck (Oostenrijk) geweest.
Aanleiding waren berichten dat tramlijn 6 naar Igls in de loop van 1996 opgeheven zou worden.
 

In de binnenstad van Innsbruck lag haast geen sneeuw meer, zoals op deze dia in de Bürgerstrasse te zien is.
Motorrijtuig 37 (fabrikant Düwag in 1957) is in 1983 overgenomen van Bielefeld (Duitsland). In 2007 is de wagen gesloopt.
De tram in Innsbruck heeft een spoorwijdte van 1 meter.

Lijn 6 verbindt de binnenstad van Innsbruck met de omliggende dorpen in de bergen.
Meer info over lijn 6 in het Duits: https://de.wikipedia.org/wiki/Innsbrucker_Mittelgebirgsbahn


Een dia van motorrijtuig 41 bij het eindpunt Igls. Ook deze enkelgelede Düwag (bouwjaar 1963) kwam uit Bielefeld in 1982,
doch als dubbelgelede wagen. Innsbruck heeft de middenbak in een andere tram gebruikt.
In 2008 is motorrijtuig 41 naar Arad (Roemenië) gegaan.


Lijn 6 rijdt vooral door bosachtig gebied. Tussen de haltes Lanser See en Lans Sistrans is een open stuk, waar ik motorrijtuig 38 kon fotograferen.
Ook deze tram is tweedehands uit Bielefeld. In 2009 in Lodz (Polen) terecht gekomen.


Dezelfde tram wat dichterbij.


Motorrijtuig 38 terugkomend uit Igls op het zelfde open stuk tussen de haltes Lanser See en Lans Sistrans.


Een voorbeeld van de bosrijke omgeving waar lijn 6 doorheen rijdt.
Motorrijtuig 39 in de buurt van halte Aldrans. Deze wagen zou bewaard zijn als museumwagen.




Ook de halte Tantegert is omgeven door bomen.


Tot slot nog een dia bij het eindpunt Igls met het stationsgebouwtje.

Uiteindelijk is lijn 6 naar Igls niet opgeheven. Rond 2009 kwamen er lagevloertrams van Bombardier (Flexity Outllook/Cityrunner) in dienst.
De frequentie is door de lage reizigersaantallen niet uitbundig.
Op schooldagen wordt er alleen tussen half zeven en half acht in de ochtend gereden.
Op zaterdag en zondag (en feestdagen) zijn er trams tussen tien uur en vijf uur ( tot zeven uur 's-avonds in de zomer).

Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent

[hrp]

Hi Wim,
Mooie tramplaatjes weer.
Klopt het wat je schrijft dat de tram op schooldagen alleen tussen half 7 en half 8 's ochtends rijdt? Gaan de kids klassikaal op de ski terug naar huis?

Ronald
                  640170

[Willem1951]

Hallo,
Op schoolvrije dagen in Tirol zijn er ook overdag tramritten, maar dan zijn er ook geen kinderen, die in
Innsbruck uit school komen.
Gelukkig is er op alle dagen buslijn J, die naar Igls en andere dorpen gaat.
Link naar dienstregeling (pdf is erg traag): https://www.ivb.at/de/fahrgast/linien/linienuebersicht.html

Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent

[Willem1951]

In Innsbruck is er ook nog de Stubaitalbahn, die andere bergdorpjes met Innsbruck verbindt. Op 3 maart 1996 daar rondgekeken.
Link voor meer info (in het duits): https://de.wikipedia.org/wiki/Stubaitalbahn


Het eindpunt Fulpmes.


Routebord.




Vlak na vertrek van het eindpunt Fulpmes zijn er wat haarspeldbochten om het hoogteverschil te overbruggen.
De dubbelgelede Düwags van de Stubaitalbahn  zijn combinaties van tweedehands rijtuigen uit Hagen (opgeheven in 1976 in Duitsland)
met tweedehands tussenbakken uit Bielefeld.
Voor herstel van een beschadigde tram is ook nog gebruik gemaakt van een tram van de Bogestra (Duitsland).


In de buurt van halte Telfes Tenniscamp. Inmiddels heet deze halte Telfes StuBay.


Halte Telfes Ort. Volgens netkaartje uit die tijd: Telfes im Stubai.


Tussen de haltes Telfes Ort en Telfes Luimes met motorrijtuig 86.


Tussen de haltes Telfes Luimes en Telfer Wiesen.


Bij Mutters Kreith met motorrijtuig 88.


Bij halte Nockhofweg Muttereralmbahn met motorrijtuig 87.
Inmiddels is het een wisselplaats met de naam Mutters Nockhofweg.


Bij station Mutters (motorrijtuig 86).

Ook op de Stubaitalbahn rijden inmiddels lagevloertrams van Bombardier.

Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent

[Edde]

Schitterende foto's!!
Ik ben een een aantal keer in Igls geweest, gek genoeg nooit in Fulpmes.

gr Ed.

[hrp]

Mooie platen.
De rode trams knallen er echt uit in de sneeuw.

Ronald
Ps: vorige maand was het 55 jaar geleden dat de rode RTM tram werd opgeheven, volgens mij ook in een wit landschap...

[Marc tramt]

Fraaie platen, heb vooral een zwak voor de enkelgelede ex-Bielerfelders.
Wil daar graag nog eens rondkijken. Mooie zijlijn romantiek!

[Willem1951]

Dank voor de reacties.
De kleur rood doet het inderdaad goed in de sneeuw.


Bij een bezoek op 22 augustus 2004 bleek er een nieuwe huisstijl te zijn voor de tram van Innsbruck
(waar door een fusie inmiddels ook de Stubaitalbahn onderviel): fantasieloos wit met een rood streepje op het dak.
De bijgaande dia laat ook mooi zien dat er vroeger wat minder  veiligheidsregels waren. De tram reed overigens stapvoets langs de schilder.

Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent

[Lolke Bijlsma]

Zondag 3 maart 1996

We beginnen in Utrecht waar we een Alpenexpress tegenkomen:


NS 1607  (Alpenexpress)

en een omgeleide goederentrein:


NS 1620

Internationale trein van Villach naar Amsterdam (trein 1214):


NS 1160

Door naar Arnhem. Daar zijn we wat dieseltjes:


url=https://flic.kr/p/2j9d14E]NS DE3 122 & 145[/url]


NS DE 175

Wat later in Zutphen, een ontmoeting van een DE2 en DE3:


NS DE2 166, DE3 113

In Marienberg zien we de Railhopper (SM90):

NS SM'90 2106

En we sluiten de dag af met wat plaatjes uit Zwolle.
Drie dieselneuzen:

3 dieselneuzen

De DE 169 die in Almelo ernstig is beschadigd en staat te wachten op onttakeling en sloop:

NS DE2 169, 183

Zo maar een dagje, 25 jaar geleden.

Groeten,
Lolke

[hrp]

Ook mooie plaatjes, Lolke.
Leuke overgang met het voride item, vanuit de bergen de Alpenexpres.
Uit de tijd dat OV nog geel was en sjoemel diesels nog niet bestonden...
Ronald

[Bartje81]

Geweldige foto-rapportage Lolke, echt helemaal mijn favoriete tijdperk & fraaie plaatjes!

[Hendrik Jan]

Ach,
is dat allemaal alweer 25 jaar geleden?
Wat zien die DE-2's in Zwolle er ranzig uit trouwens.
Mooie platen.

groeten
Hendrik Jan

[Lolke Bijlsma]

Vanwege de leuke reacties nog meer 

Vier neuzen:

NS DE2 183, DH2 3206, DE3 124 & SM90 2104

En een andere 'vieze' DE2 in Marienberg:

NS 168

Groeten,
Lolke

[hrp]

Leuke vieze plaatjes met verschillende koppen en snorren.
Ronald.

[AndrevdG]

Leuke plaatjes Lolke.

Soms zou je willen dat je met de kennis van nu, toch even naar die tijd terug kunt gaan.

Villach, Infineon, een paar keer geweest met het vliegtuig. Als die treinen nog zouden rijden zou ik ze zeker nemen.

Leuk stukje nostalgie.