Exact-train D-Treinrijtuigen type 1932 (ABd 7521-7555)

[Erik_omBC]

Uiterst bijzonder dit... 

Maar ga er toch een stel halen... 

[Jeroen Water]

De vouwbalgen zaten al op het uiterste van wat mogelijk was en daar hoefden we geen aanpassing voor te verwachten.
De koppelbomen en indien er fouten in bedrukking zitten worden bij de nieuwe batch hersteld.
Vervangende koppelbomen worden ter beschikking gesteld van eigenaren die al een rijtuig hebben maar ze moeten deze zelf vervangen.
Dit was zo'n beetje de strekking van het bericht.

Stephan.

En ook van belang uit het bericht van Keppel: je moet zelf bij je winkelier aangeven dat je nieuwe koppelbomen wilt hebben, dan.kan je winkelier ze vervolgens bij Exact Train bestellen. Winkels worden dus niet automatisch bevoorraad.

Jeroen

[Ruud K]

Even voor de goede orde. We praten hier over een rijtuig dat 89,50 euro kost. Daar komen geen aangepaste vouwbalgen voor en je moet zelf nieuwe koppelbomen aanbrengen als je je bij je winkelier meldt. Tsja.

Groet,
Ruud

[ingenium]

Ik hoop niet dat je nu aanvullende eisen gaat stellen. Want het kost omgerekend wel bijna 200 gulden! Pffff, echt hè...

[prutser]

Er staat nu niets meer dus wie weet komt dat er zelfs ook niet, afwachten.

Maar daar heb ik geen zin in dus zelf aan de slag gegaan:

Koppelboom verwijderd en 1,5 mm. van de voorkant van de schacht afgesneden.


Dan het stukje wat je er af haalt één lange zijde eraf snijden zodat je een U hebt, de boel wat ruw schuren en met secondenlijm het stukje aan de achterkant weer tegen de NEM schacht gelijmd


De boel weer in elkaar.


Nog voldoende draairuimte voordat het draaistel de koppeling raakt.


Gekoppeld aan een Roco groene bolkop met uitgevouwen vouwbalg.


En gekoppeld aan een Artitec ovaalramer met ingevouwen vouwbalg.

Wat zit dat groene frame raar hier, ga ik eens naar kijken.

Ik had trouwens wel verschrikkelijk veel moeite met twee schroefjes waarmee het interieur op de bodemplaat vastgeschroefd zit, deze zaten vast door geschroefd in nog wat natte verf of zo en waren ook enigszins wat het kruis betreft kapot gedraaid.

Nu nog de bovenste sluitseinijzers erop en dan ben ik er voorlopig wel klaar mee.

Stephan.

[Reinier Z.]

De vouwbalgen zaten al op het uiterste van wat mogelijk was en daar hoefden we geen aanpassing voor te verwachten.

Zoiets stond er inderdaad. Maar eigenlijk snap ik dat hele vouwbalgverhaal niet. Er is kennelijk heel veel moeite gedaan om een bijzondere vouwbalg te maken, maar het resultaat is dat deze niet aansluit op het volgende rijtuig en dat kan blijkbaar ook niet worden aangepast. Wat was dan eigenlijk de bedoeling van al die moeite? Het is toch al jaren gebruikelijk om ingeklapte en uitgeklapte vouwbalgen mee te leveren met rijtuigen? Een doodsimpele oplossing die gewoon goed werkt.

[Ivo tB]

Stephan,

Jouw bak is gewoon helemaal groen. Mijn tp II AB 7531 EX 10000 heeft keurige zwarte randen op de koppen waar de trapjes en de sluitseinijzers zitten en ook het frame op de kop waarin de balg zit is zwart. Zoals het volgens mj hoort net als de chassisbalk. Ik geloof nog steeds niks van een volledig groen gespoten bak en chassis. De Artitec ovaalramer ziet er wat mij betreft dan op dit punt beter uit.

Ik blijf overigens deze AB een mooi gemaakt rijtuig vinden alleen zitten er foutjes in. Kan gebeuren en jammer dat er een bericht wordt geplaatst met een aantal oplossingen dat later weer wordt verwijderd.

mvg,
Ivo

[Rondje_HO]

Waarschijnlijk hebben de heren van Exact-Train getracht een uitzonderlijk mooi rijtuig te maken met enkele bijzondere technieken. Echter zijn sommige van deze punten juist ongunstig uitgepakt Ik denk dat als Exact-Train net zoveel ervaring heeft met rijtuigen als bijvoorbeeld LS Models, er bijna geen van dit soort foutjes meer in zit. Het zal voor hen ook leergeld zijn.

[JSRail]

 Over de 'juiste kleuren' van de stelbalk. Kwam in een oud draadje een afbeelding tegen van een D-trein rijtuig (AB 7521) van Philotrain. Deze heeft hier een zwarte balk. T 'is wel zo dat deze rijtuigen ook als kit zijn geleverd.

https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=37536.45

Iets naar beneden scrollen.

[Rob Ellerman]

Misschien is er bij die ET-rijtuigen iets te verhapstukken met de uitgetrokken vouwbalgen van een Ovalenramen rijtuig van Artitec? Iemand toevallig al iets geprobeerd in die richting?

Voor de rest bekruipt me het gevoel dat we, op z'n Engels gezegd, are being held on the little line... . Ik zou van de heren Keppel graag snel wat anders horen, want hetgeen er nu gebeurd is niet goed voor het vertrouwen in het merk...

Rob

[prutser]

Over de 'juiste kleuren' van de stelbalk. Kwam in een oud draadje een afbeelding tegen van een D-trein rijtuig (AB 7521) van Philotrain. Deze heeft hier een zwarte balk. T 'is wel zo dat deze rijtuigen ook als kit zijn geleverd.

https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=37536.45

Iets naar beneden scrollen.

Dat is een rijtuig in vooroorlogs groen met lage klasseborden, datzelfde rijtuig van Exact Train heeft ook een zwarte stelbalk.
Het ging over het rijtuig in naoorlogs standgroen met hoge klasseborden, je ziet b.v. dat Roco met de groene bolkoppen ook voor een groene stelbalk heeft gekozen maar dit kan natuurlijk ook fout zijn. Wie het weet mag het zeggen.

Stephan.

[JSRail]

Hi Stephan, zo ver ging mijn kennis niet  Maar dank voor de uitleg.   Btw. heb zelf de blauwe (periode 3B) uitvoering. En daar blijft het voorlopig maar bij . 

[Coen Burki]

Beste forumlezer,

Ik heb destijds bij Bentink ingetekend voor de AB7538 ( cat.nr. 10003 ). Volgens mij is deze nog niet uitgeleverd tenminste ik heb van Bentink nog niets gehoord.
Ik hoop dat bij dit nog te leveren model de koppeling is aangepast. De vouwbalg intereseerd mij niet. Ik vervang deze toch door een flexibel exemplaar met magneetjes, zoals bij al mijn rijtuigen.

Ik wacht dus maar af.

Groet,
Coen.

[prutser]

Die zijn ook al uitgeleverd:
https://www.modeltreinstore.nl/exact-train-ex10003-ns-ab7538-grun-grau-dachx/

En als je naar het plaatje kijkt zie je dezelfde fouten van de koppeling en de klasseborden en de rest.

Stephan.

[Floris Dilz]

ja daar kun je ook niks anders verwachten, die waren al klaar of zelfs al onderweg toen hier dingen ontdekt werden....