Digitale locs rijden te langzaam.

[Dirk]

Goedenavond,

vandaag weer eens bezig geweest met mijn baan, eerst de Thalys proberen digitaal te krijgen, maar dat is niet gelukt, het ding wil gewoon niet digitaal reageren, decoder OK, loc OK, maar samen 0 resultaat. Toen even de baan op spanning gezet, en wat manueel gereden, maar wat ik al eens eerder gemeld heb, mijn locs komen niet op snelheid. Ik heb de decoder insteling op max gezet en toch rijd de loc maar langzaam, ook mijn andere locs krijg ik niet op snelheid. Verder rijden ze wel mooi, kruipen mooi op standje 1 maar geen topspeed. Nu ben ik zeker geen race fanaat, maar een stelletje moet toch vlot over de baan lopen. Ook mijn andere Thalys raakt niet op snelheid. Lijkt of er niet genoeg spanning op de baan staat. Kan ik dat meten? ik heb ergens gelezen zat het niet gaat met een gewone meter, dat ik daar een scope voor nodig heb? En helpt het om de voeding hoger te zetten? Ik heb de standaard voeding geleverd bij de DR5000 die regelbaar is tot 19V. Voorlopig rij ik met  loc per keer, dus teveel locs is het probleem ook niet.
Suggesties zijn welkom.

Dirk

[Klaas Zondervan]

Meten hoeft niet met een scoop. Het kan met een gelijkrichter en een gewone meter: http://people.zeelandnet.nl/zondervan/digispan.html#meet

[HansQ]

Ik gebruik altijd de AC optie (wisselstroom) van m'n multimeter... klopt niet helemaal maar geeft een prima indicatie.

[Frank 123]

Staat aantal stappen in decoder en centrale op zelfde waarde ??  Dit weekend zelf nog “probleem” mee gehad. Een trein niet vooruit te branden, bleek in Rocrail op 14 ipv 128 stappen te staan..

[Dirk]

Staat aantal stappen in decoder en centrale op zelfde waarde ??  Dit weekend zelf nog “probleem” mee gehad. Een trein niet vooruit te branden, bleek in Rocrail op 14 ipv 128 stappen te staan..

dat is het probleem niet, alles staat op 28 stappen.

Ik gebruik altijd de AC optie (wisselstroom) van m'n multimeter... klopt niet helemaal maar geeft een prima indicatie.

en hoeveel moet de meter dan aangeven?

Meten hoeft niet met een scoop. Het kan met een gelijkrichter en een gewone meter: http://people.zeelandnet.nl/zondervan/digispan.html#meet

OK, eerst eens op de AC optie zetten, en dan eens zien of ik jou systeem nodig heb.

alvast bedankt voor de reacties

Dirk

[Klaas Zondervan]

en hoeveel moet de meter dan aangeven?

Iets in de buurt van 20 volt.

[Dirk]

Op de rails?? Dat haal ik nooit denk ik. Morgen eens meten.
Bedankt

Dirk

[ruudns]

...........rangeerstand F3??

[Marcel112]

Nieuwe firmware in je decoders en een oudere handleiding?

255 is voor alle merken nu de max, eerder was dit voor sommige 63.
Geeft op top een heel verschil.

[VAM65]

Wat is het merk van de decoder? Heb je de decoder al een keer gereset? Hoe schoon is de rails?

[Dirk]

...........rangeerstand F3??

Neen,

Nieuwe firmware in je decoders en een oudere handleiding?

255 is voor alle merken nu de max, eerder was dit voor sommige 63.
Geeft op top een heel verschil.

Het is een oude LoPi3 De max instelling is 63, ik denk niet dat ik die oude decoders kan upgraden.

Wat is het merk van de decoder? Heb je de decoder al een keer gereset? Hoe schoon is de rails?

LoPi3 is reeds verschillende keren gereset en de rails zijn nieuw.

@Klaas, Ik heb het schema bekeken, maar leek als ik ben zegt het me niet veel, ik herken een diode en de condensator, maar welke diode moet ik gebruiken? is een LED ook goed. die heb ik hier met hopen in alle kleuren en maten.

Dirk

[lokloods]

Dirk,

Wat je ziet is een gelijkrichter. Deze bestaat feitelijk uit 4 diodes die zo aan elkaar geknoopt zijn dat je er aan de ene zijde wisselspanning opzet en aan de andere zijde komt er een gelijkspanning uit.
Als je naar een elektronicazaak gaat en je vraagt om een gelijkrichter dan krijg je een blokje waar de diodes van fabriekswege in zitten. Bij twee pootjes zie je de wisselspanningtekens staan en bij de andere twee pootjes een + en een - .

Wiebe

[Nijboer]

Zomaar een paar vragen op afstand:

Hoe staat het met rijtuigverlichting (als je dat hebt)?
Ook zwak?
En als je je centrale op een stukkie testrail aansluit (en dus even afkoppelt
van de modelbaan), is het dan beter?

En om even uit te sluiten: op de baan geen oude aansluitrails liggen?
(daar zit een condensator ingebouwd die voor digitaal een kortsluiting
zou kunnen zijn)

Collin

[Dirk]

OK, een gelijkrichter gekocht, dat kost amper iets, dat was al positief. toen eens gemeten en ik kwam op 18,25V dus dat zal wel ok zijn. toen eens mijn oude IB onder het stof gehaald, daarmee getest en idem ditto, ook langzame locs. Nu ken ik alleen maar Marklin spullen, maar eigenlijk is dat toch hetzelfde dacht ik, het is toch niet zo dat Marklin spul sneller rijdt. Om nu een stukje spoor te leggen om rechtstreeks aan te sluiten..... dat wordt tot het laatste uitgesteld, dan moet ik eerst plaats hebben. Ik ga eens een recente decoder bestellen en zien of dat beter gaat, Wordt vervolgd.

Dirk

[Remunj]

Om nu een stukje spoor te leggen om rechtstreeks aan te sluiten..... dat wordt tot het laatste uitgesteld, dan moet ik eerst plaats hebben. Ik ga eens een recente decoder bestellen en zien of dat beter gaat, Wordt vervolgd.

Als je het met een andere centrale ook ziet zal een nieuwe decoder ook niet helpen  Dan zouden al je locs een brakke decoder hebben.
Het zit dus duidelijke ergens in je baan.

En hoeveel moeite kost het nou om een paar stukjes rails los te leggen en twee draadjes naar je centrale?
Hoeveel plaats heb je daar voor nodig. Een stukje op je bureau of op de grond is toch voldoende.
Doe dat nou eerst even. Dan sluit je uit dat het in je centrale zit. Wat je eigenlijk al uitgesloten hebt door het ook met een IB te testen.

En wat Collin schrijft over oude aansluitrails zou ik ook eens checken. Als dat zo is wordt je signaal vernaggeld en loopt het niet lekker.