Waldberg: Bundesbahn tijdperk IV in H0

[Locwissel]

Dank je, Eric 

[Wim Vink]

Gaaf en Gaaf 

mvg
Wim

[Martino]

Wauw Sven, Wat een prachtige weg...ga zeker met jouw werkwijze aan de gang.
Vraagje: en misschien heb ik je beschrijving gemist. ...maar hoe heb je die strakke witte lijnen erop gekregen?

[Locwissel]

...maar hoe heb je die strakke witte lijnen erop gekregen?

Hoi Martino,


De belijning is middels afplakken en airbrushen ontstaan:




Sven

[Locwissel]

Hallo,

Daarnet toch nog even een beetje gefreubeld:


De knipperlichtinstallatie in wording...




De eerste test is al meteen redelijk geslaagd...



De basis is er. Nu komen de details en het verfwerk en daarnaast moet er dus nog iets op verzonnen worden om de boel te laten knipperen. Ofwel zelf iets bouwen ofwel iets simpels kant-en-klaar vinden. We gaan het zien...

[Plexat]

Dat wegdek ziet er fantastisch uit. ALs je een keer zin hebt mag je uitleggen hoe je die mooie donkere 'werkings' lijnen in dat wegdek hebt gekregen. Dat is echt heel erg realistisch.
Gaat steeds mooier worden daar bij die brug! 

[tuurtje]

Hoi Sven,

Dit komt uit een Elektuur uit 1964. ik denk dat de OC's moeilijk te verkrijgen zijn.



Groetjes

Arthur

[Eric B]

OC's dat zijn germanium torren, die vindt je alleen nog in het museum  

[Locwissel]

Hoi,

Bedankt voor het meedenken m.b.t. het laten knipperen van de waarschuwingslampen (in wording)...

Inmiddels hebt ik een kant en klaar printje besteld waarbij zowel de intensiteit van het knipperen alsook van de lichtsterkte ingesteld kan worden. Voor die paar knaken kan ik daar zelf niet tegenaan knoeien en bovendien heb ik dan weer meer tijd om aan andere dingen aan de baan te werken...
Het onderdeel is inmiddels per post onderweg.


Gisterenavond even de straatlantaarns type "AEG Koffer 70" met de imitatie van de zogenaamde "Quecksilberdampf-lampen" getest en dat valt mij helemaal niet tegen. Naast de bijzonder fijne uitvoering van mast en lamp is hier vooral de lichtkleur  bijzonder goed getroffen; intens wit, maar zonder de vervelende xenon-blauwzweem erin. Prima 

[Locwissel]

Hallo,

Inmiddels ligt de Bundesstrasse dwars over de krappe boog van het hoofdspoor op de plaats van bestemming.
Het wegdek is bewust niet vastgelijmd maar geschroefd zodat ik altijd bij de bedrading kon mocht er zich een technisch euvel voor doen. Op de plaats waar zich twee schroeven in het wegdek bevinden komen van de week nog twee geëtste putdeksels te liggen. De elektriek is aangesloten en werkt naar behoren.
Nu nog het landschap rond de brug invullen:
Hierbij krijgt de locloods een stookhok met schoorsteen en op het kopspoortje komt een oude locomotief in vergaande staat van ontbinding te staan.
Aan de andere zijde van het viaduct komt een werkploeg de basis van brug een beetje onderhanden nemen. Er komt een steiger en een bouwkeet en wat bouwvakkers die druk doende zijnde om de brug weer enigszins toonbaar te maken.


De Bundesstrasse nummer 295 op haar plaats:





De waarschuwingslichten die deze week hopelijk nog middels een knipperautomaatje aan de slag kunnen:





De werkzaamheden gaan weer verder. Hier het kopspoortje en de fundering voor het stookhok (met een paar treden voor de toegangsdeur). Allerlei kieren worden met wat piepschuimen stukjes landschapondergrond een afgedicht... :

 

Een paar laagje piepschuim op elkaar stapelen, langeschroef er doorheen die de boel bijeen houdt en hakken maar tot er zoiets ontstaat...




Ik ga weer verder...


Wordt vervolgd 

[Martino]

Bedankt voor de uitleg van de lijnen!

verder goed bezig

[Wim Vink]

Weer mooie vorderingen Sven 

mvg
Wim

[Bertje B]

Mooie brug... ook zoiets komt op mijn kleine baantje..
Wat is de breedte van de weg trws inclusief het hekwerk

[Locwissel]

@All: thanks 


Vanmiddag een beetje twee overblijfsels uit een ander project op proef neergezet als stookhok achter de locloods.
Na wat aanpassingen lijken mij deze wel okay hiervoor. De binnenverlichting heb ik maar vast gemonteerd en aan de gevel komt nog een lantaarn die bij duister licht in de donkere steeg moet brengen:

De zijde met de schoorsteen:



De deur wat speels op een kier gezet. Daar komt straks zo iemand uitgelopen 





Tijdens het bouwen een beetje spelerijden moet kunnen. Is het een belgische reeks 15? Neen, bijna goed:
Dit is de variant die ook op de duitse spoorwegnetspanning 15Kv AC kan rijden, de reeks 16.
De machinist heeft de fotograaf al ontdekt...Hier valt trouwens op dat de schoorsteen wel erg laag is in vergelijk met de directe omgeving... Ook opvallend is de kamerdeur die met het wit wel erg afsteekt tegen het blauw van de rest van de kamer...



De 1602 op de uitrustplek. Zodadelijk gaat deze weer terug naar Waldberg-West om de "Parsifal" weer terug te brengen richting België:




En weer op de hoofdbaan terug richting haar trein:



Groet,

Sven

[Locwissel]

Wat is de breedte van de weg trws inclusief het hekwerk

Hoi "Belti",

De totale breedte van de weg (van buitenzijde randsteen tot andere buitenzijde randsteen) is 124 mm.

Voor de globale indruk plaats ik hier nog een een foto voor jou:




Groet,

Sven

Edit: juiste foto geplaatst