Doel:€250.00
Donaties:€50.00

Per saldo:€-200.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-01-2024

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door Keska
Vandaag om 14:48:26
Werps Soldeerworkshop door Marco Staartjes
Vandaag om 14:47:12
Zoekfunctie ? door nighttrain1
Vandaag om 14:34:20
Geluid NS Mat'46 vs NS Mat'54 door Peter Kleton
Vandaag om 14:27:30
De (3d) knutsels van Ronald. door MaraNCS
Vandaag om 14:25:44
FFA koelwagen door Duoblock
Vandaag om 14:19:55
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door Hans Reints
Vandaag om 14:03:01
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes door sncf231e
Vandaag om 13:45:43
Piko NS 2015 stroomafname probleem door Rick
Vandaag om 13:24:51
Punt- en hartstukken door 1200blauw
Vandaag om 13:12:58
welk jaar ging Marklin OVP voor wagons van blauw naar wit door Bahn-AG
Vandaag om 12:42:50
US diorama in H0 door moonlicht
Vandaag om 12:40:54
Doornvliet door raymond erdtsieck
Vandaag om 12:23:03
U-vorm beperkte ruimte (H0 C-rails) door eitreb
Vandaag om 12:06:06
Leids spoor (voorheen Blauwpoortsbrug) door gdh
Vandaag om 11:55:50
7 april De Karel on tour door NL-modelspoor
Vandaag om 11:51:04
NS Tals wagons (kalktrein) door Arjan6511
Vandaag om 11:41:59
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 11:19:47
Beekdaelen in H0 door VulcanRaven
Vandaag om 11:00:45
Stroomdetectie bij goederenwagens door henk
Vandaag om 10:32:03
MARDEC, de Multifunctionele ARduino dcc DECoder. door NTeering
Vandaag om 10:23:47
nieuw te leggen sporen passend maken door Jelmer
Vandaag om 10:05:07
MSV Post B, even voorstellen... door Rsd1000
Vandaag om 10:01:44
30 maart Modelspoorbeurs Houten & HCC Kennisdag door Jelmer
Vandaag om 09:52:49
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door DJV
Vandaag om 09:42:59
Bouw van materieel 40 treinstellen door Pauldg
Vandaag om 07:52:09
NS 8400 van Werps door MathynK
Vandaag om 07:05:15
Al mijn goede ideeën... door bask185
28 maart 2024, 23:12:12
Gebruik je Arduino zonder te "programmeren" ;) door bask185
28 maart 2024, 22:51:58
21 april Het stoomgenootschap door bloemenvelden door Seinhuis
28 maart 2024, 22:46:29
  

Auteur Topic: Philotrain NS 4600, de grote verbouwing  (gelezen 23974 keer)

Tomasso

  • Moderator
  • Offline Offline
  • Berichten: 5912
Re: Philotrain NS 4600, de grote verbouwing
« Reactie #15 Gepost op: 11 oktober 2018, 12:44:29 »
Nope, geen filmpje Ger Die faulhaber, eens kijken aankomende zaterdag in Houten, als ik dan toch bezig ben.

Hier ook progressie, ben stekkerverbindingen aan het maken in de tender. Dat had niet gehoeven als de loc en de tender permanent aan elkaar bleven, alleen is de doos van de Philo zo ontworpen dat de loc en de tender gescheiden opgeborgen worden. Nou ja, so be it. Bij deze wat gaatjes geboord en daar komen de micro stekkerverbindingen in, minimaal 2 per kant. Eventueel nog ruimte voor verlichting.

Dus; 2 voor de speaker, 2 voor de stroomafname (dat hoeft er eventueel maar 1 te zijn) en 2 voor de eventuele verlichting. 't is ff werk, maar dan heb je ook wat.

Verstuurd vanaf mijn TA-1012 met Tapatalk

Spoor 0 adept

Gerke

  • Mcn NSR
  • Offline Offline
  • Berichten: 2262
  • NS 4503!
    • Modelspoorvereniging Midden Limburg
Re: Philotrain NS 4600, de grote verbouwing
« Reactie #16 Gepost op: 11 oktober 2018, 13:55:41 »
Met groet,

Ger.

Tomasso

  • Moderator
  • Offline Offline
  • Berichten: 5912
Philotrain NS 4600, de grote verbouwing
« Reactie #17 Gepost op: 11 oktober 2018, 15:05:22 »
Ziet er goed uit Ger. Wat kost zo'n faulhaber?
« Laatst bewerkt op: 11 oktober 2018, 15:08:54 door Tomasso »
Spoor 0 adept

Gerke

  • Mcn NSR
  • Offline Offline
  • Berichten: 2262
  • NS 4503!
    • Modelspoorvereniging Midden Limburg
Re: Philotrain NS 4600, de grote verbouwing
« Reactie #18 Gepost op: 11 oktober 2018, 15:28:31 »
Schrik niet: €69,- ex verz.k.

Check ff TMF voor nadere info en risico's!
Met groet,

Ger.

Tomasso

  • Moderator
  • Offline Offline
  • Berichten: 5912
Re: Philotrain NS 4600, de grote verbouwing
« Reactie #19 Gepost op: 11 oktober 2018, 15:42:16 »
Gloeiende, da's meer dan dat die hele loc kostte!

Verstuurd vanaf mijn TA-1012 met Tapatalk

Spoor 0 adept

Martijn193

  • Bestuur
  • Offline Offline
  • Berichten: 3818
Re: Philotrain NS 4600, de grote verbouwing
« Reactie #20 Gepost op: 11 oktober 2018, 15:43:23 »
Jij hebt een philo voor minder dan 69 euro gekocht?
Martijn, Voorzitter Beneluxspoor

Tomasso

  • Moderator
  • Offline Offline
  • Berichten: 5912
Re: Philotrain NS 4600, de grote verbouwing
« Reactie #21 Gepost op: 11 oktober 2018, 15:47:14 »
Haha, wist dat er iemand zou happen Was het maar waar

Verstuurd vanaf mijn TA-1012 met Tapatalk

Spoor 0 adept

MathynK

  • Offline Offline
  • Berichten: 3710
    • MCKmodelbouw
Re: Philotrain NS 4600, de grote verbouwing
« Reactie #22 Gepost op: 11 oktober 2018, 16:56:11 »
Is al een jaar geleden hoor En jij mag niet klagen met je mooie Werps tramloc

Verstuurd vanaf mijn SM-T815 met Tapatalk

Ja dat is waar ook. Die moet ik ook nog eens in elkaar bakken.  ::) Nou ja eerst de 6000 afmaken en m’n Gooische stoomtram nr 18 bouwsel digitaal maken. Pfff

Mooie oplossing met die stekkers, maar hoe ga je dat tussen loc en tender minimaal laten opvallen?

Groet, Mathyn
Mijn projecten zijn ook te zien op www.MCKmodelbouw.nl
Nu ook op instagram

RobbertJan

  • Offline Offline
  • Berichten: 3446
  • Mcn NSR Groningen.
Re: Philotrain NS 4600, de grote verbouwing
« Reactie #23 Gepost op: 12 oktober 2018, 17:27:25 »
Gerke,

bedankt voor de type aanduiding voor de motor etc, ik heb zojuist een
gelijkend type gekocht via Lemo-Solar bij de oosterburen, deze motor
past namelijk ook perfect in de 6000 van Philotrain  (y)

Gr,

Robbert Jan.
The R & J Colliery Ltd. Brits 1:76
Cranmore Road. Brits 1:43,5

Gerke

  • Mcn NSR
  • Offline Offline
  • Berichten: 2262
  • NS 4503!
    • Modelspoorvereniging Midden Limburg
Re: Philotrain NS 4600, de grote verbouwing
« Reactie #24 Gepost op: 12 oktober 2018, 18:37:23 »
Hoi Robbert Jan,

Mooi. Motor heeft inderdaad ideale afmetingen om de Sagami te vervangen. Past bíjna 1 op 1. Alleen het gat in de motorbeugel wat opruimen.

Lemo Solar? Nooit van gehoord. Ga het eens opzoeken!
Met groet,

Ger.

RobbertJan

  • Offline Offline
  • Berichten: 3446
  • Mcn NSR Groningen.
Re: Philotrain NS 4600, de grote verbouwing
« Reactie #25 Gepost op: 12 oktober 2018, 19:00:03 »
Ik heb het adresje gebruikt om vervangingsmotoren te kopen voor de
Trix 1200, aldaar hadden ze hele mooie borstelloze motoren.

https://lemo-solar.de

Gr,

Robbert Jan.
The R & J Colliery Ltd. Brits 1:76
Cranmore Road. Brits 1:43,5

Martijn193

  • Bestuur
  • Offline Offline
  • Berichten: 3818
Re: Philotrain NS 4600, de grote verbouwing
« Reactie #26 Gepost op: 13 oktober 2018, 08:28:37 »
Oh ja

Zijn die 1200 motoren er nog?

Martijn
Martijn, Voorzitter Beneluxspoor

Tomasso

  • Moderator
  • Offline Offline
  • Berichten: 5912
Re: Philotrain NS 4600, de grote verbouwing
« Reactie #27 Gepost op: 15 oktober 2018, 15:11:15 »
Ger, welk frontsein werd er gebruikt als rangeersein?

Verstuurd vanaf mijn TA-1012 met Tapatalk

Spoor 0 adept

Gerke

  • Mcn NSR
  • Offline Offline
  • Berichten: 2262
  • NS 4503!
    • Modelspoorvereniging Midden Limburg
Re: Philotrain NS 4600, de grote verbouwing
« Reactie #28 Gepost op: 15 oktober 2018, 15:31:06 »
Één van de twee onderste. Makkelijkste. Geen regelgeving die beschrijft welke van de twee. Leef je uit.
Met groet,

Ger.

Tomasso

  • Moderator
  • Offline Offline
  • Berichten: 5912
Re: Philotrain NS 4600, de grote verbouwing
« Reactie #29 Gepost op: 15 oktober 2018, 22:12:06 »
Het is weer een beste klus als je de boel ontkoppelbaar wil houden. Daarnaast ben ik een zuigerstangbescherming kwijt, die zitten namelijk in het cilinderblok geschroefd, maar blijkbaar zat er 1 los. Ik kwam er vandaag pas achter dat ik hem kwijt ben en nu ben ik er superchagrijnig van.

Hoe dan ook, ook daar is wel weer een oplossing voor en wie weet ligt het ding nog ergens op de grond.

Wat ik nu het liefst zou willen is dat ik een soort verbinding heb, waarbij ik de kap los van het frame kan halen zonder dat al de draden van de decoder nog vast zitten. Bij de blauwe Brabander heb ik dat weten te realiseren met pennen die op een zelfgemaakt printplaatje duwen. De printplaat met pennen aan de kap en de printplaat met koperen banen op het frame en zo kan de boel moeiteloos van en weer op elkaar.

Bij deze loc is er echter te weinig ruimte om zoiets fatsoenlijk te realiseren. Het zal dus wel kabelspaghetti worden, maar het heeft niet mijn voorkeur (zeker als ik later toch besluit om het motortje te vervangen). Met uiterste inspanning en gepriegel op de vierkante millimeter is er misschien iets te realiseren, maar of het dan werkt en geen kortsluiting veroorzaakt?

Nou ja, ik brainstorm er nog even over...

Wat is er verder gebeurd? Ik heb een klein printplaatje gemaakt voor de frontseinen. Op dat printplaatje heb ik 1 baan met daarop een SMD weerstand, die is voor de gezamenlijke (blauwe) plusdraad. Dan zijn er nog 2 banen, 1 voor de witte en 1 voor de paarse draad. De rechter en het bovenste frontsein worden aangestuurd door de witte decoderdraad, dat is de draad voor de frontseinen. Het linker frontsein wordt aangestuurd door de paarse decoderdraad, dat is om straks een rangeersein te kunnen tonen. Straks dus wat functiemappen; met de ene functieknop moeten alle frontseinen branden en met de andere functieknop alleen het rangeersein. Maar goed, dat komt pas als de decoder helemaal is ingebouwd. Vooralsnog zit alles (lees; decoder en extra printplaatje) nu in de ketel weggemoffeld.



Verstuurd vanaf mijn SM-T815 met Tapatalk
Spoor 0 adept