Klein Hertogdom Moresnet in H0

[Flevodienst 1976]

Goede tip!

Ik heb net al even gekeken, en het lijkt mij een uitstekend exemplaar om mee te beginnen.
Bedankt! 

Groeten, André.

[Flevodienst 1976]

Soldeerstation


Om de soldeer plannen goed te beginnen, heb ik een keuze gemaakt welk station het gaat worden.
Het wordt de, Weller WHS 40 D Soldeerstation Digitaal 40 W +150 tot +450 °C

 

Dit station lijkt misschien wat te veel van het goede, maar ik verwacht dat het solderen wel een uitkomst gaat worden.
Ik heb in elk geval al best veel zin om het te gaan leren, en daarna wil ik het steeds verder uit gaan breiden.


Tot zo ver . . .
Groeten, André.

[Martin Hornis]

Zelf 'behelp' ik mij met een soldeerbout van Antex 18 W en een van Toolcraft 60 W. Voor het echt zwaardere werk heb ik er nog een van 90 W.

[Flevodienst 1976]

Depot Vossölder (11)


Gebeurt er nog wat aan het depot?
Helaas de laatste tijd wat weinig, door het warme weer heb ik meestal geen zin om te bouwen.
Maar helemaal stil gezeten heb ik ook niet.

Zo was de overgang naar het wegneembaredeel nog steeds niet naar mijn zin.
De overgang bleef niet mooi strak, zodat een deel van het spoor steeds op wipte.
Na kort overleg met mijzelf heb ik besloten om de deur van de kast door te zagen.
Het bovendeel van de kast is nu open, terwijl het onderste deel gesloten blijft.
Nu kan ik een vast deel voor de kast langs maken, terwijl de achter liggende plank kan dienen als materieel opslag.

 

Ondertussen is er ook een koppeling binnen gekomen voor Rangeerloc 8061.
Deze heb ik inmiddels ook aangebracht. (sorry voor de onscherpe foto) 

 

Tenslotte heb ik nog wat aan het halte gebouw gedaan.
Ik heb de eerste gevel voorzien van kozijnen en ramen.
Deze gevel komt aan de spoorzijde van het perron, dat ook meteen dient als verhoogde losweg.

 

Binnenkort wil ik weer verder, zo wil ik graag het deel voor de kast langs weer aanbrengen.
Dan heb ik tenminste al een beetje de mogelijkheid om wat te rangeren.

Bijna vergeten, het gekozen soldeerstation is ook binnen.
Dus de soldeerlessen kunnen beginnen. 


Tot zo ver . . .

Groeten, André.

[Flevodienst 1976]

De Kogel

De kogel is door de kerk, het depot wordt opgeruimd.
Ga ik dan stoppen met modelspoor, en het project Neutraal Moresnet?

Nee, natuurlijk niet!
Ik heb tijdens de bouw wat verkeerde keuzes gemaakt.
Zo heb ik dikke piepschuimplaten op de houtenplanken gelijmd.
Dit werkt echter niet fijn, en zorgt er voor dat de baan behoorlijk hoog komt te liggen.

De afgelopen tijd begon ik tegen het geheel aan te hikken.
Ik stoorde mij aan de bouwwijze, waardoor het modelspoor wederom op een laag pitje kwam.
Maar ergens wil ik toch graag verder gaan met het depot, en zeker met de treinen in het algemeen.
Dan maar weer overnieuw beginnen.
De piepschuimplaten ga ik verwijderen, en dan zal ik de rails deel voor deel terug leggen.
Deze keer wil ik het wat rustiger aan gaan pakken, zodat de rails ook mooi komt te liggen.

 
 Nog even een overzicht zoals het nu is. Het sporenplan blijft het zelfde, maar het witte piepschuim wordt verwijderd.

 
 Voor deze kast zat een wegneembaardeel. Door de kastdeur een stuk in te korten, kan hier ook een vast deel geplaatst worden.
 De achterliggende plank kan dan gebruikt worden om materieel te stallen.

De komende dagen dus eerst opruimen, en slopen. Daarna weer verder bouwen.

Tot zo ver . . .

Groeten, André.

[Flevodienst 1976]

Het is nog steeds best stil hier, eigenlijk ligt deze hobby even stil.
Ik wil het depot in zijn geheel opruimen, en dan nog eens overnieuw gaan beginnen.
Nu kan het immers nog.

Maar wat doe ik in de tussentijd?
Soms dwalen mijn gedachten af naar een ander project.
Iets met alleen een overweg of zo, of alleen een huisje met een tuin.

Het hele Neutraal Moresnet gebeuren gaat een meerjaren project worden.
Dus waarom zal ik dan niet af en toe een zijsprong maken.
Al is het alleen maar om te leren, en om wat te maken.
Mocht ik zoiets doen, waar plaats ik dat.
In een apart draadje/topic of in deze?


André.

[Martin Hornis]

Zijsprongen kunnen best hier.

[Flevodienst 1976]

Depot Vossölder (Herstart !)

Eerder had ik al besloten om het gehele depot op te ruimen.
Het was gebouwd in een stelling, en daarin dus lastig te bereiken.
Daarnaast had ik het mijzelf ook nog eens lastig gemaakt, door er erg dikke platen op te leggen.
Dat moet dus anders, dacht ik, en daarom . . .

Presenteer ik vanaf vandaag mijn eerste zelf gemaakte module.

 
 <sup>(plaatje 100: Mijn eerste module is klaar, voor het depot ga ik er drie maken.)

 
 (plaatje 101: De nuttige maten van zo'n module. 85 bij 40 cm. Of wel een standaard timmerpaneel bij de bouwmarkt vandaan.)

 
 (plaatje 102: Nog een foto van de eerste module.)</sup>

De komende tijd ga ik nog twee modules maken, en daarop zal de bouw van het depot verder plaatsvinden.
Natuurlijk zal mijn railplan weer anders zijn, en ook de ruimte om het geheel te maken zal anders zijn.
Zodra de drie modules klaar zijn ga ik stoeien met mijn railstukken.
De uitdaging is dan om met het aanwezige materiaal iets leuks te bedenken.


Tot zo ver . . . wordt vervolgd!
Groeten, André.

[Martin Hornis]

Dat ziet er al goed uit.

[tijgernootje]

Ziet er opzich fraai uit,maar het zal nu al wel wat wegen denk ik als ik zie wat je er voor gebruikt hebt.
Als je het niet vaak hoeft te verhuizen,dan is dat niet erg,maar vereist straks wel een stevig onder stel 
Was je overigens nog van plan met wisselmotoren te gaan werken ?
Reden voor die vraag komt eigenlijk omdat je top plaat nogal dik oogt,dat kan een probleem opleveren met b.v. gaten boren voor zulke dingen,en wellicht is het pennetje van de wisselmotor dan ook tekort 
Ik gooi die dingen nu even op,t zou zonde zijn als je straks erachter komt dat e.e.a. niet gaat werken en je dan al een stapel soortgelijke modules hebt gemaakt 
Ben benieuwd naar het vervolg 

[Flevodienst 1976]

Floris, bedankt voor het meedenken. 
De module oogt misschien wat zwaar, maar ik kan het nog steeds met één hand tillen.
Mocht hij toch verplaatst moeten worden dan zal dat alleen in huis zijn, van de ene verdieping naar de zolderverdieping.
Op deze zolderverdieping zal het op een lage IVAR stelling te komen staan. Waarop dan de modules geplaatst kunnen worden.
Ik ben alleen op deze modules overgestapt vanwege de hanteerbaarheid, ik kan nu lekker makkelijk overal bij.
Overigens is die topplaat 18 mm dik, maar daar hoef ik alleen door heen met bedrading.
Voor de wissels ga ik de hieronder afgebeelde wisselstellers gebruiken.



Hopelijk heb ik jou zo een beetje gerust gesteld 
Met vriendelijke groet, André.

[Flevodienst 1976]

Wederom best stil hier, maar dat betekent niet dat het project stil ligt.
Ik ben mijn oude baan op de zolder aan het afbreken, zodat ik het hout daarvan kan gebruiken voor nieuwe modules.
Deze modules zullen iets verschillen van de reeds getoonde module, waardoor ze beter hanteerbaar zullen zijn.

Daarnaast ben ik nog bezig om het hele project in een beter concept te vormen.
Bovenstaande zin klinkt heel duur, maar dat is het eigenlijk niet.
Mijn hele project draait om de stad Kelmis, hoofdstad van een klein staatje gelegen ten noorden van de Ardennen.
Als je het gebied rond Kelmis via Google maps bekijkt, en daarbij de grenzen van mijn huidige staatje bekijkt dan is de ruimte erg schaars.
Daarom heb ik besloten om de realiteit, en het modelspoor een beetje van elkaar los te maken.
De ligging van mijn staatje blijft het zelfde, maar het staatje zelf heb ik iets groter gemaakt.
Ik heb een nieuwe kaart gemaakt, die ik in de loop van de tijd nog aan wil passen.
Daarbij heb ik ook de naam van het staatje iets aangepast.
Kijk maar op de onderstaande kaart.



Veel kijk plezier, en als het mogelijk is wil ik de naam van dit draadje dan graag aan passen.
 Klein Hertogdom Moresnet Gaat dan de nieuwe naam worden.


Tot zo ver, wordt vervolgd . . .

André.

[Reinout van Rees]

Ik heb de titel veranderd.
Je wilt inderdaad "klein hertogdom"? Luxemburg is een spatie-loos groothertogdom, vandaar.
Allebei zijn ze leuk, hoor

Reinout-als-moderator

[Flevodienst 1976]

Bedankt Reinout. 
Daar is de naam Klein Hertogdom een beetje van af gekeken inderdaad.
Ik vroeg mij alleen af of de toevoeging H0 moest blijven staan, maar nu denk ik het is wel duidelijk zo.


met vriendelijke groet:
André.

[Reinout van Rees]

Ach, die H0 is helemaal geen slecht idee. Ik heb het erbij gezet en met een trucje gelijk alle berichten netjes ook hernoemd.

Die wisselsteller, wat voor soort is dat eigenlijk?

Reinout