Oersik etsplaat spoor 0, bouwverslag

[e_p]

Super knap! Ooit een stel philo koppelingen op de kop getikt, dat slaapt toch wel lekker

[1795]

mmm, ja, dat dacht ik ook. Alleen zijn die philo koppelingen wel compleet??? Bij mij dus niet, juist het deel waar het aan opgehangen is, zit er bij mij niet bij, ook een stang ontbreekt...    Maar je zou geluk kunnen hebben en een hebben die compleet is!!

[e_p]

Heb de koppelingen niet bij de hand, maar de philo was toch niet bedienbaar?

[FritsT]

Het echte koppelstukje ging lastiger dan dat ik bij het begin dacht. Maar ook hier laat ik zien hoe het NIET moet.

IMG_4499 by Nulpunt0, on Flickr

en nu NIET direct gaan buigen en vastzetten !
IMG_4500 by Nulpunt0, on Flickr

EERST de 0,3 mm gaatjes boren en dan pas buigen, passen en meten. Scheef en rond....tot je de vorm hebt.

IMG_4502 by Nulpunt0, on Flickr

Dan de hoeken aan het eind omzetten.
IMG_4504 by Nulpunt0, on Flickr

en dan pas monteren.
Dit deel moet strak (niet te strak) aansluiten aan het reeds gemonteerde deel. Uiteindelijk heb ik het reeds gesoldeerde en "te lange" draad weer verwijderd en vervangen door een heel lang exemplaar dat ik later pas zal afknippen. Zo kan je makkelijker de goede maat vastzetten.

nog teveel speling:
IMG_4505 by Nulpunt0, on Flickr

Dit lijkt me goed:
IMG_4506 by Nulpunt0, on Flickr

Pas nu heb ik de verbindingsdraad vastgezet maar nog niet afgeknipt

[FritsT]

Vanaf nu moet je dus NIET naar de hele koppeling kijken, maar alleen naar de onderdelen die je maakt. Bomen en bos.
In bovenstaande foto's heb ik geprobeerd eerst een overzicht met 0,3 mm draad te maken, maar het kan ook in één keer goed met 0,5 mm draad

Als je exact deze volgorde aanhoudt, kan het niet fout. Alles komt stap voor stap in beeld.

Alle "modelstangen" zijn 0,5 mm draad. Een ruimertje heb je echt nodig om de draad passend door de ogen te krijgen (setje circa 10 Euro, Fohrmann Modelbau). Boren kan, maar grote kans op te grote en scheve gaten en nog erger...openbreken. Dan ben je in de aap gelogeerd.

De bovenkant hadden we al. Nu gaan we verder met de onderkant.

Het dubbel gevouwen onderdeel:
Je ziet dat bij de vouwlijn geen scherpe hoek ontstaat, moet wel.
IMG_4537 by Nulpunt0, on Flickr

Zo maak je de scherpe hoek. Tangetje en bankschroef.
IMG_4539 by Nulpunt0, on Flickr

Ruimen met het ruimertje:
IMG_4540 by Nulpunt0, on Flickr

Zo moet je hem plaatsen:
IMG_4538 by Nulpunt0, on Flickr

Uiteinden van de draad fijnknijpen met een tangetje. Solderen hoeft niet. Alleen maar kans op vastlopen.
Later kan je altijd nog solderen en na afloop moet je dit deel nog op breedte afstellen om de vrijloop te krijgen. Wordt later wel duidelijk. Nu even geen zorgen over maken.
IMG_4541 by Nulpunt0, on Flickr

Wordt vervolgd.

[roadster36]

En waarom zou je de 03 mm draad nog vervangen door 0,5?
Het zit toch mooi nou?

[FritsT]

Zit gewoon los en door de kleine maat hoefde ik de gaatjes niet pas te maken...wiebeldewobbel.

[FritsT]

Volgend onderdeel:
IMG_4542 by Nulpunt0, on Flickr

Op een asje en het onderdeel steekt met de lange kant door het gat in de bufferbalk.
Dit is makkelijk te solderen. zonder risico op vastlopen.

IMG_4543 by Nulpunt0, on Flickr

Volgende twee onderdelen:
IMG_4547 by Nulpunt0, on Flickr

Nu wordt het even lastig, maar met de "papier-truc" is het te doen.
De lange stang komt vrij in het midden.
Aan beide zijden komen er 2 delen vlak naast elkaar en je moet van buitenaf de buitenste delen vastzetten. De binnenste mag abosoluut niet vast dus gewoon een beetje vloeimiddel en soldeer gaat FOUT. Het papiertje voorkomt doorvloeien, maar je moet wel minimaal vloeimiddel en soldeer gebruiken. Liever 10 keer met te weinig proberen dan 1 keer fout.

IMG_4548 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_4549 by Nulpunt0, on Flickr

Gelukt ?... papiertje verwijderen.
Da ziet het er zo uit:

IMG_4550 by Nulpunt0, on Flickr

Overtollig draad wegknippen:
IMG_4551 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_4552 by Nulpunt0, on Flickr

Dan ga je de verbinding tussen onderste en bovenste deel aanbrengen. Redelijk wat vrije ruimte dus papiertjes hoeven niet, mogen wel.
Van buitenaf solderen en binnenste deel moet los blijven.

IMG_4553 by Nulpunt0, on Flickr

wordt vervolgd.

[FritsT]

Volgend onderdeel.
LIPJE FRET NIET AFKNIPPEN !     Info: hier wordt nog aan gewerkt in Vs.3.

IMG_4556 by Nulpunt0, on Flickr

Je moet die lipjes om een draad buigen en de twee huidige stukjes zijn wel op maat 1:1 maar in model te star om rond te krijgen. Dat extra fret-lipje maakt het voor Vs.2. net iets makkelijker.
heb je hem al afgeknipt, dan lukt het ook wel, maar na veel $@$#%$^%%*&^$$$*
IMG_4561 by Nulpunt0, on Flickr

Eerst de twee armen solderen met de papier-truc.
Hier zie je eerst het eindresultaat voor de orientatie:
IMG_4559 by Nulpunt0, on Flickr.

al gaande:
IMG_4557 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_4558 by Nulpunt0, on Flickr

Dan de stootplaat.
Licht gebogen over de vouwlijn en de twee draadhouders 90 graden draaien.

IMG_4562 by Nulpunt0, on Flickr

Soldeer de plaat vast aan de draad. MOET beweegbaar blijven , dus de ogen NIET vast.
IMG_4563 by Nulpunt0, on Flickr

Knip de draad op circa 1 mm vanaf de haak af. NIET TE KORT.

IMG_4564 by Nulpunt0, on Flickr

Neem dan en tangetje en plet die laatste 1 mm.

IMG_4565 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_4567 by Nulpunt0, on Flickr

Daarna kan je de "vlindertjes" eventueel nog wat inkorten:

IMG_4568 by Nulpunt0, on Flickr

Verbindt de lange trekstang met de as onder aan de stootplaat. Solderen.

IMG_4569 by Nulpunt0, on Flickr

Overal overtollige soldereen verwijderen en.....KLAAR.
Hooguit het eerste onderdeel wat bijbuigen (minimaal) om de vrijloop van het geheel maximaal te maken. Zie je vanzelf.

IMG_4571 by Nulpunt0, on Flickr

[FritsT]

Op de " treeplak" zitten de positioneringsvlakken voor de handels, 4x2 stuks voor de te gebruiken L-profielen.

Hoe dichter de L-profielen tegen elkaar staan, hoe minder speling de handel heeft. Maar dan zie je de positioneringsvlakken weer.
1, In Vs.3 vervangen door puntjes (?) Dat moet nog te besproken worden met Edwin, maar de mail gaat er straks uit.
2. Anders construeren.

Ik kies voor optie 2, want ik moet het met deze etsplaat doen zoals die is.

IMG_4572 by Nulpunt0, on Flickr

Ik heb een U profiel genomen (weer geveild uit dubbel-T profiel omdat ik dat formaat U niet had) en twee L profielen 2x2.
IMG_4575 by Nulpunt0, on Flickr

Op de achterzijde posities aangeven voor de klinknagels:
IMG_4576 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_4577 by Nulpunt0, on Flickr

Strip inkorten tot de gewenste breedte:
IMG_4578 by Nulpunt0, on Flickr

Gaatjes 0,5 boren:
IMG_4580 by Nulpunt0, on Flickr

Partjes van 3,5mm afzagen:
IMG_4584 by Nulpunt0, on Flickr

Vastzetten.
Niet met messingdraad en handel er in. Gaat mogelijk vastlopen.
IMG_4585 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_4586 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_4587 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_4588 by Nulpunt0, on Flickr

[rolfm]

Frits

Het onderdeel  (taps toelopende staander met ronde kogel bovenop) links op de laatste foto is dat een gietdeel of heb je dit zelf gefabriceerd op je draaibankje?

Gr. Rolf

[FritsT]

Komt uit de "Schier Onuitputtelijke Voorraad van..."
Maar indien ontbrekend..draaibank en eventueel naar de gieter. Hangt van de bereidheid van de mensen af dat het wat gaat kosten.  1mm draad en klieder soldeer kan ook. Bepaalde paparclips kan je ook gebruiken.

Voor dat voetstuk hierboven zou ik een gietdeel aanraden en zo ken ik nog wel wat voorbeelden. Ga uit van 5 euro per gietdeel (incl.mal) en tel wat je nodig denkt te hebben....oeps (of niet) !

[roadster36]

Ik denk dat je bij de modelboten wel dergelijke staanders vindt.
Wat is de breedte van de koppeling?
Heb hier boutjes m 0.5 misschien een betere optie dan het solderen naast elkaar.

[dennis1658]

Ik heb dit bouwverslag eens aandachtig zitten lezen. Naast dat ik het een uitdaging vind om deze oersik te bouwen heb ik allereerst de vraag: hoe ik aan deze spoor 0 etsplaat kom ?

groet Dennis

[rolfm]

Frits dank voor de toelichting
nav de tip van roadster wat verder gezocht en kwam oa terecht bij een relingpaal van 0,8mm x 25mm
Zie ook http://www.quartel.nl/webshop/productdetails.php?id=GR450.3

Na inkorten van bovenste stukje wellicht bruikbaar? Overigens zijn er op deze site ook nog vele andere messing onderdelen (relingpalen) te vinden welke wellicht nog beter voldoen