Oersik etsplaat spoor 0, bouwverslag

[FritsT]

Ja Frits...maar dat zijn ook niet zo maar L profieltjes...allemaal klinknagels...het is gewoon niet eerlijk & ik heb geen messing schier-onuitputtelijke...hoe zal ik ooit dit tot een goed einde weten te brengen

Tja....

Gewoon even vragen. Heb jij voor mij..........

[MB6400]

Leuk om de vorderingen zo te zien. Ik heb alweer heel wat bruikbare tips gezien 

Ik krijg al zin in de Spoor 1 versie 


Voor wat betreft hoekprofielen, leverde Hassler in verleden niet dergelijke hoekprofielen met klinknagels ??

[FritsT]

Wees gerust allemaal, er komt een lijst met materialen en adressen.

Gisteravond hebben we ook nog overleg gehad over de aanpassingen. Tot mijn grote verbazing bleek ik nu de oerversie, Vs.1 te bouwen en niet Vs.2. Ergens is dus iets omgewisseld. Kan gebeuren. En wat bleek, zowat alle suggesties tot verbetering zijn in Vs.2. al aangebracht.
Voor Vs.3. = Spoor 1 lijken de aanvullingen echt minimaal.
Vs.2 = Spoor 0, blijft vooralsnog zoals die is, maar mochten er belangstellenden zijn die een etsplaat willen met minimale aanpassingen (Vs.3) dan kan dat, maar dan komen er kosten voor het maken van een nieuwe etsfilm bij.

@ Michiel.... 2 minuten werk, dus met een bakkie koffie er naast is dat plezier en geen probleem.
Ik zal er alvast ééntje voor je maken.

L-profiel 1,5x1,5.
IMG_4455 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_4456 by Nulpunt0, on Flickr

De inwendige langsdragers Spoor 1 liggen voor 9 knutselaars eventueel ook al klaar.

Ik zei al..... even geduld. Het is voor ons ook hobby al lijkt het op werk. Maar we willen het wel zo goed als mogelijk doen en dat kost even tijd.

[FritsT]

De hijsogen op de huif gaan net even wat anders. Van binnenuit solderen kan niet omdat dan de huif uit elkaar valt. Dat wordt dus van bovenaf  nano-solderen met megaweinig soldeer. Michiel ....niet wanhopen.

IMG_4450 by Nulpunt0, on Flickr

Op de huif zijn de locaties met putjes aangegeven. De locaties bij het machinistenhuis zitten 1,5 mm te ver naar voren. De "kruisplaat" bedekt die positie. Kan even wat boortjes kosten als je schuin moet boren, dus als je in een eerder stadium dit kan doen is dat wel zo handig.

IMG_4451 by Nulpunt0, on Flickr

Trucje om de hijsogen allemaal even hoog te krijgen....0.8 mm staaldraad er bij het solderen tussen leggen. 1,0 mm is te groot !
IMG_4453 by Nulpunt0, on Flickr

Eindresultaat:
IMG_4457 by Nulpunt0, on Flickr

[FritsT]

En dan even met de billen bloot....gemaakte foutjes corrigeren. (Ja, ook ik).

Het rooster naar de huif in het machinistenhuis had ik bij het uitknippen uit de fret te goed opgeborgen. Maar ik vond hem terug. De makkelijkste methode om te corrigeren was de plaat bovenop de "foute" plakken (jawel, plakken) Ik had geen zin om de zorgvuldig gesoldeerde 3-punts-stang opnieuw te doen.

IMG_4461 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_4462 by Nulpunt0, on Flickr

Gisteren hield ik na alles uit de fret geknipt te hebben een onderdeel over dat ik niet kon thuisbrengen, Edwin dus wel.
Gaat weer om de 3-punts-stang, maar dan de bevestigingspunten. Ik had ze uit plaatjes geknipt, maar er was dus een etsdeel. Geluk bij een ongeluk, er zij  twee etsdelen en 3 bevestigingspunten nodig, dus er moet zowieso een derde bij.
Ik laat het zoals ik het heb, maar we weten  nu in ieder geval waar dat etsdeel zou moeten zitten.

IMG_4463 by Nulpunt0, on Flickr

[1795]

Even een melding, ik ga weer bestellen, de oersik etsplaten zijn helemaal op. Indien er nog bouwers ook een etsplaat zouden willen, nu kan het, meeliften op een nieuwe bestelling......   (oersik in schaal 1 en 0, en ovaalramer schaal 0 gaan deze week in bestelling..)

[FritsT]

De gereedschapskist:
Vouwen en dan tot de conclusie komen dat een overstekende deksel toch mooier staat. Stukje plaat kippen en solderen. Da is natuurlijk ook weer appeltje-eitje.

IMG_4464 by Nulpunt0, on Flickr

Drie plaatjes solderen en gaatjes 0,4 boren.
IMG_4465 by Nulpunt0, on Flickr

Van onderaf draad 0,4 solderen en boven op 1 mm afknippen.
IMG_4466 by Nulpunt0, on Flickr

NIET tegen de achterwand van het machinistenhuis plaatsen want dan valt de deksel steeds op iemands handen. Laat 0,5-1 mm vrij.
IMG_4467 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_4469 by Nulpunt0, on Flickr

[becasse]

Ha Frits,

Zo gaat ie lekker! Wat je zegt klopt als een bus: het gaat om de reis,en niet zozeer het doel...maar je moet wel weten dat je ooit zal arriveren 

Een lijstje met wat waar en waarom is zeker een goeie aanvulling!

Michiel

[roadster36]

Gewoon even vragen. Heb jij voor mij..........

Oei , dat worden een hoop bakjes koffie dan 
Het word voor de beginners zonder rommeldoos schaal 0 toch wel een opgave 
Maar het is een prachtig lokje zo.

[FritsT]

Die vuldop heb ik van een H0 gietdeel afgesneden. Jarenlang geen idee waarvoor ik dat ding moest gebruiken. En zo kan je heel inventief ook aan andere 0 onderdelen komen. Overigens is er zat te koop. Even zoeken en/of vragen.

Maar koffieleuten...prima.
en ja.....prachtig lokje.

[FritsT]

Laatste werkje voor vandaag....Hoe gek kan je het maken?

IMG_4475 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_4477 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_4478 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_4479 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_4476 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_4482 by Nulpunt0, on Flickr

[1795]

Een lijstje met wat waar en waarom is zeker een goeie aanvulling

Michiel,

iedereen die een etsplaat heeft , krijgt alle tekeningen/foto's die ik gebruikt heb, en ook een lijst met linkjes, met waar, welke onderdelen nog aan te bestellen zijn. Dus dat is geen probleem!!

Edwin

[FritsT]

Dit is het moment waarop je achteraf misschien gaat zeggen....Gekkenwerk, had ik anders moeten doen.. Kortom, we (ik dus) beginnen aan de koppeling...werkend.

De onderste twee steunpunten zaten al, maar nu gaan we nog een stapje kleiner...de bovenste steunen.

Op de foto (model Edwin) ziet het er groot uit, maar in praktijk....en dan soldeer. Als je niet uitkijkt zit het waar je het niet wil

0.IMG_4484 by Nulpunt0, on Flickr

Op de etsplaat  zitten 2x2 onderdelen.. Hondebotten van 12 en 6 mm. Vouwdelen
1.IMG_4483 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_4486 by Nulpunt0, on Flickr

Zo moeten de OP elkaar.
Onderdelen zijn zeer (bijna TE) fragiel. Je ziet de etsranden zeer duidelijk (op de foto). Zo klein is het dus.
IMG_4487 by Nulpunt0, on Flickr

Voorde centrering heb ik een taps M1 boutje gebruikt. Doet verder geen dienst maar is even een hulpmiddel
IMG_4488 by Nulpunt0, on Flickr

Met een ruimertje de 4 gaten uitlijnen en ik heb toen een staaldraad 0,4 erdoorheen gedaan als hulp bij de positionering (over de buffergaten !)
IMG_4490 by Nulpunt0, on Flickr

En dan de 8 L-profieltjes (in Vs.3. mogelijk 3 mm breed ipv 2. Wordt aan gewerkt)
In V2. zijn de plaatjes van een vouwnaad voorzien en zijn de gaatjes door en door geëtst zodat je ook imitatiebouten kan gebruiken.
Die dingen moet je haaks omzetten. Je kan ook (heb ik gedaan) gefreesd profiel nemen. Dan heb je een scherpe rand.
IMG_4485 by Nulpunt0, on Flickr

Links een stukje 3 mm L-profiel 1,5x1,5. Rechts het etsplaatje Vs.1.
IMG_4493b by Nulpunt0, on Flickr

Ik heb er ook nog 2 klinknagels in geperst en uiteindelijk was ik niet ontevreden.
Maar een klein-serie-fabrikant zou zegen:.Gekkenwerk.....hiervoor maken we een gietdeel.
IMG_4496 by Nulpunt0, on Flickr

[FritsT]

In het vorige bericht gebruikte ik een M1 boutje voor de positionering. Maar het kan makkelijker als je de twee delen NIET van elkaar losknipt. Gewoon ombuigen over het fretlipje en ze blijven dan bij elkaar. Dus niet "te" ijverig met losmaken uit de fret.
Het maken was nu eigenlijk een fluitje van een cent. Wel klein, maar zeker maakbaar.

[FritsT]

De koppeling zal ik stap voor stap in beeld brengen.

De hoeken versterken met minimaal soldeer
IMG_4497 by Nulpunt0, on Flickr

Ik gebruik vooralsnog even de demontabele staaldraad, maar later kan daar een messing draad 0,5 gesoldeerd worden.
IMG_4498 by Nulpunt0, on Flickr