Roco NS 1118 (62582) en Roco NS 1800 van DC naar AC

[IJsselsteyn]

Ik denk zomaar dat een kortsluitdetector tussen die twee ook zijn nut kan bewijzen.   


Steyn

[Klaas Zondervan]

Ik vind het maar niks, dat mixen van systemen. Voor iemand die bedreven is in de elektrotechniek kan het een uitdaging zijn om het voor elkaar te krijgen. Maar als je er weinig van kent, dan niet aan beginnen. Dus, of je bouwt alles om naar één systeem, of je houdt twee systemen, maar dan apart van elkaar.

[damngrazy]

Maar de ene baan staat bij zijn vader, de andere bij zijn moeder.

De baan bij mijn vader staat niet meer (komt misschien ooit weer als ik het huis uit ga) dus vandaar de ombouw

Gewoon twee locs nemen:
Eentje AC en AC houden voor het rijden op een AC baan.
Eentje DC en DC houden voor het rijden op een DC baan.
Niet moeilijk doen.

Dat is leuk als je een geldboom hebt, maar als student heb je die zeker niet .Bovendien heb ik nu locs staan die stof aan het vangen zijn

Dat even gezegd hebbende, ik heb vandaag de decoders besteld en die komen waarschijnlijk donderdag binnen.

[Fritsprt]

Dus vroeg ik mij af of het A. mogelijk is deze locs om te bouwen van DC naar AC  en B. of het mogelijk is om de mogelijkheid te houden tussen beide voedingssystemen.

Gewoon zo! 

Groet,
Frits

[damngrazy]

Jij hebt mijn dag gemaakt . En het is wel ongeveer het idee

[Remunj]

Dat even gezegd hebbende, ik heb vandaag de decoders besteld en die komen waarschijnlijk donderdag binnen.

Ja en dan heb je een decoder.
Wat wil je daar mee gaan doen?
Een analoge loc voorzien van een decoder om vervolgens analoog te blijven rijden. Apart. Een DC loc veranderd er echt niet spontaan van in een AC loc.

Jij hebt mijn dag gemaakt . En het is wel ongeveer het idee

Je begrijpt dat Frits dat als geintje geplaatst heeft 

[damngrazy]

Je begrijpt dat Frits dat als geintje geplaatst heeft 

Ja, mijn reactie was ook een geintje

Een analoge loc voorzien van een decoder om vervolgens analoog te blijven rijden

Wat niet is kan nog komen, ik kijk graag een beetje vooruit

Een DC loc veranderd er echt niet spontaan van in een AC loc.

Dat begrijp ik ook wel, maar de overige onderdelen hoef ik niet te bestellen

[Bjor]

Tim,

Misschien moet je eens contact opnemen met deze club:
http://www.digimrc.nl/algemene-info

Die hebben volgens mij een oplossing voor wat jij wilt. Zelf heb ik er weinig verstand van (bovendien ben ik N-rijder, dus 2-rail), maar er lopen daar razend knappe jongens rond.
In hun algemene info op hun site schrijven zij:
"De grote insteek van DigiMRC is, dat naast Hybride rijden, het ook mogelijk is om op een soort rails zowel 2 als 3 rail te rijden. We gebruiken daarvoor Marklin K-Rails. Daarop kan naast alle Marklin ook Fleischmann, Roco enz. (2-rail) zowel analoog als digitaal worden gereden.

Het sprookje dat Marklin wil volhouden, dat voor Marklin analoog en digitaal niet door elkaar kunnen worden gebruikt, wordt door de gebruikte techniek van DigiMRC naar het rijk der fabelen verwezen. Sterker onze testbaan met 'oude' M-rails is geschikt om met alle oude, nieuwe, analoge en digitale Marklin locs te berijden. Hybride! D.w.z. Digitaal en analoog samen, tegelijkertijd! Op deze manier vormt onze vereniging een unieke uitdaging voor iedereen. Het voordeel is dat men zijn oude analoge locs toch nog kan blijven gebruiken, zonder kostbare, moeilijke en soms beschadigende ombouw." (Bron: DigiMRC site)

Ze zitten weliswaar in Den Haag, maar je kunt er altijd een telefoontje aan wagen...........


Ben

[Bahn-AG]

Hallo

Veel blabla.
Gewoon een baan die in verschillende blokken is opgedeeld zodat loks vrij kunnen rijden.
Één 3rail wagentje achter een 2rail lok, en het staat stil

Bart

[Remunj]

Wat niet is kan nog komen, ik kijk graag een beetje vooruit

Dus je zet er nu decoders in omdat je in de toekomst misschien ooit wel eens digitaal wilt gaan rijden?
Dan ben je er alleen met een decoder nog niet.
Je zult dan minimaal nog een centrale moeten kopen en afhankelijk van hoever je wilt gaan in de automatisering ook terugmelders, wisseldecoders etc.
Eerder klaag je als student dat je geen geldboom hebt maar koop je wel zinloze decoders die je niet nodig hebt. Tsja 

Dat begrijp ik ook wel, maar de overige onderdelen hoef ik niet te bestellen

Die decoders ook niet.

[IJsselsteyn]

Even uit nieuwsgierigheid, Damngrazy: ben jij niet toevallig het jongere broertje of een neefje van Sölbëringen?
Je manier van doen (nodeloos een decoder aanschaffen, die je niet eens zult kunnen testen wegens het ontbreken van een centrale) doet me aan hem denken.


Steyn

[Ben]

De decoder is nodig om de gelijkspanningsmotor te laten werken op wisselspanning en de rijrichting te kunnen schakelen. 

Gr, Ben.

[IJsselsteyn]

Maar dan nog kan niet getest worden of de digitale functies werken. Of zou jij een Mercedes GLS kopen vanwege het handige leeslampje in het interieur omdat je 's avonds een boek wilt lezen, terwijl je geen rijbewijs en/of geld voor benzine hebt?   


Steyn

[Ben]

Onzin Steyn. De lokkies hebben helemaal geen digitale functies, alleen witte seinen en die doen het gewoon. En nogmaals: in een 3rail AC  lok heb je iets nodig om de rijrichting te schakelen. Hele volksstammen 3railers rijden analoog op een decoder omdat 3rail loks nu eenmaal nooit zonder geleverd worden om genoemde reden.

Gr, Ben.

[damngrazy]

Even uit nieuwsgierigheid, Damngrazy: ben jij niet toevallig het jongere broertje of een neefje van Sölbëringen?

Ik zou niet weten wie dat is....

(nodeloos een decoder aanschaffen,

De decoder is nodig om de gelijkspanningsmotor te laten werken op wisselspanning en de rijrichting te kunnen schakelen.

Lijkt me niet heel nodeloos