BNLS-Werkspoor - ROCO 2400 met omgekeerde L en sluitseinen

[Jan-Peter]

Roelco,

Nee dat is een optie in ESU Lokpilots. Hierbij gaan de sluitsein en voor lichten uit zoals in t 'echt' na het uitschakellen, gloeien ze nog even na.
t' Maakt de overgang wat vloeiender.
Vaak is t ff proberen om een zo normaal beeld te krijgen, niet te lang en niet te kort....

Groeten,
Jan-Peter

[Martin Hornis]

Heeft Pascal al een antwoord op zijn vraag (onderaan blz. 9) gekregen? (Hoe je het een en ander bij een wisselstroommodel doet.) Zelf heb ik mijn wisselstroommodellen omgebouwd mbv aangepaste printen van digiTAALSERVICE.nl. De gewone printen van digiRAIL zijn niet geschikt omdat de LED's omgepoold moeten zijn. De bedrading tussen de printen is ook anders (moet je zelf uitzoeken, want digitaalservice geeft alleen een aansluitschema). ROCO heeft n.l. een soort omgekeerd aansluitsysteem toegepast. Als er belangstelling voor is, wil ik een beschrijving maken van de nieuwe bedrading. De oude (= aanwezige wisselstroom-) decoder (ook van ESU) is niet geschikt omdat de functiemapping NIET te WIJZIGEN is. Een gewone ESU LokPilot v. 3.0 is wel geschikt. De AUX 3 en AUX 4 ga ik nog opzoeken om ook de sluitlichten op de juiste manier te laten werken, want nu gaan ze nog samen met de frontverlichting.

[Martin Hornis]

Als ik het goed heb, las ik ergens in deze lange reeks van berichten een opmerking over het veranderen van de L in een omgekeerde L. De reden daarvoor was dat een gewone L voor een tegen(goederen)trein een opdracht is om Langzaam te gaan rijden. Het volgende sein toont dan n.l. een H = Halt. Dergelijke seinen worden in de aanloop naar hellingen (b.v. bruggen) gebruikt om te voorkomen dat (zware) goederentreinen op de helling tot stilstand komen en dan zeeeeeer lange tijd nodig hebben om weer op te trekken. De NS was er dus snel achter dat het een omgekeerde L moest zijn, vooral bij slecht zicht.

[Marc!]

Karst,

Onwijs gedaan! Zoals al meer gezegd door de mensen hier RESPECT!!! 

Ik denk dat er een andere decoder gaat komen in die van mij.... Of iemand moet een mogelijk zien om dit ook met de normale  Lokpilot 3 52610 te doen.

Nogmaals, grote klasse!!

Mvg,
Marc

[Karst Drenth]

Hoi Marc,

Dank voor het compliment. 

Maar... de 52610 is het multi protocol broertje van de 52611 en is volgens mij voor wat betreft AUX3 en AUX4 identiek  !

Grtzz,

Karst

[Marc!]

Hoi Karst,

Ik heb is gegoogled op de 52610 en AUX3 uitgang. Ik heb geen informatie gevonden dat dit type decoder ook een verborgen aux3 en aux4 uitgang heeft. Ik heb ook is bij onze oosterburen op stummis modelbahn forum gezocht en er ook niks over gevonden.

Zal later nog is verder zoeken.

Marc

[Falkenberg]

Hallo Karst,

Heb je misschien een schema van deze ombouw? Ik begrijp zo veelweinig van elektronica dat zelf bedenken lastig wordt. Een schema volgen lukt me echter wel.

thx

dirkjan

[Hans.F]

Hoi,

Krijg wat PB's met vragen over de blauwe LEDs.
Grtzz,
Karst

Hallo Karst,
Hoe heb jij die 2 draadjes aan deze wel erg kleine leds gesoldeerd?
Lijkt mij een enorm priegelwerk.

groet,
Hans

[RobbertJan]

Smd ledjes solderen is opzich niet eens echt moeilijk, zorg alleen dat het ledje ergens
in geklemd zit, zoals een 3e handje.

[Remco.]

Beter nog gebruik je dubbelzijdige tape waar je het ledje op zijn kop op plakt

Dan heb je alle ruimte rondom het ledje. In een klemmetje oid beperk je jezelf toch altijd een beetje

Gr. Remco.

[Hans.F]

Hallo RobbertJan,
Solderen van gewone SMD ledjes is mij tot op heden wel gelukt, Maar deze waren een paar mm groot. De leds die hier worden aangegeven zijn volgens mij 0,8 x 0,8 mm klein. Daar komt bij dat ze ook nog eens in het zicht komen te zitten en dat klodders solder voorkomen moet worden.
Met name het kleine formaat baart mij zorgen; is dit nog wel te zien met het (mijn) blote oog?

groet,
Hans

[RobbertJan]

Ja die zijn dan inderdaad klein, ik gebruik Smd ledjes van 2 bij 1,5 mm zowel geel
als rood. die zijn nog wel in te klemmen.
Ik heb deze ledjes gebruikt om de frontseinen (onderste 2) opnieuw te maken omdat
ik het niet voorelkaar kreeg het printje (digirails) te verbouwen zodat 1 van de ledjes schakelbaar
was voor het rangeerlicht.
Nu heb ik met een aantal diode's 1 ledje schakelbaar gemaakt d.m.v. een functiedraad.
Dit ledje werkt ook gewoon wanneer F0 voor front/sluitseinen ingeschakeld is.

Maar goed, Smd ledjes solderen is knap lastig, hoe dan ook, bijna al mijn modellen hebben
"custom" handgemaakte smd ledprintjes.

[Karst Drenth]

Heb je misschien een schema van deze ombouw?

Als ik even een gaatje in de tijd vind, zal ik het schema even tekenen.

Hoe heb jij die 2 draadjes aan deze wel erg kleine leds gesoldeerd?
Lijkt mij een enorm priegelwerk.

Op mijn eigen methode ( == o.a. die van Remco ), ledjes op een stukje foamtape plakken, randjes heel even vertinnen met een bout met fors vermogen en dito stift ( > 45 Watt, stift 3mm ) want dan hoef je maar een paar milliseconden te solderen !

Vervolgens met het lakdraad hetzelfde doen en daarna op elkaar leggen en weer een paar milliseconden heet stoken.
Zorg uiteraard bij elke soldeeractie voor een schone en goed vertinde bout !

Met name het kleine formaat baart mij zorgen; is dit nog wel te zien met het (mijn) blote oog?

Is te zien, maar hiervoor gebruik ik toch ook zo'n + 2.5 brilletje van de Gamma voor € 2.50

Grtzz,

Karst

[Hans sprinter]

Plakken en klemmen is voor mietjes, gewoon zo op het buro en uit de hand
(dit was een schot voor open doel, ik kon em niet laten liggen)
Hans

[Karst Drenth]

Hij wel hoor, de jonge god