The Intercontinental Railroad Company

[Rondje_HO]

...
@Martijn wacht tot ik deze ouwe meuk heb opgeruimd en het Corail tijdperk binnenga!

Ja, dat is ook leuk!    Overigens, misschien had jij het al gezien maar dan is het voor de andere liefhebbers, een leuke link betreffende Corail:  https://docrail.fr/corail-et-decorations/

[clickmaniac]

Ja interessante site, ik ken hem. Wel tenenkrommend dat ze locatie en datum niet relevant vinden. ( Le Train heeft hetzelfde euvel)

[clickmaniac]

Ça marche, sur le Inter-Continental!!

https://youtu.be/bKW8DzIQSZ8

(Kwaliteit vanuit mn nieuwe telefoon was een vlijmscherpe 4000k maar daar zie je niets van terug op joetoep. Uitermate teleurstellend, mag ik wel zeggen)

[basjuh1981]

Het is gewoon in 4K te bekijken op YouTube. Het heeft alleen een paar uur nodig voordat YouTube dat verwerkt heeft.

[Benelux795]

Die goederentrein op 6:20 en de rest is uiteraard ook heel gaaf! Blijft wel een beetje psychadelic landschap met die zwevende bollen...

[clickmaniac]

Ja ik ga er wat aan doen, het begint me nu ook te storen. De bedoeling is dat je er nu met je hoofd op kunt struikelen zonder je oog kwijt te raken maar ik ga gewoon proberen niet te struikelen.
@ Basje: je hebt gelijk! Dank je wel!

[Ferdinand Bogman]

Zelf zou ik me meer zorgen maken over die hobbels, die te zien zijn in het bovenste traject, waar treinen van de kijker af en naar de kijker toe (iets mis met de verkanting in de boog?) rijden.

Maar - en ik denk dat Vincent (Benelux795) het ook zo bedoelt - die bollen vind ik, zolang je baan nog een hoge mate van abstractie heeft, alleen maar grappig om te zien! Dan nog: probeer niet te struikelen

[Mark D.]

mooi. Heel mooi gedaan.

Voor die draad einden, gewoon afzagen en een koppelmoer gebruiken voor de volgende etage.

[Rondje_HO]

Een leuk filmpje    Die bananitus zou ik me niet teveel aan storen. Ik heb ook enkele rijtuigen (van verschillende merken) en soms hebben ze dat inderdaad. Als ze over mijn baan rijden zie ik het niet dus ik zelf vind het prima (*).


Nog een tip: het boekje Treinen in Beeld 18 - Van TEE tot TGV (deel 1) door Jimmy Langeveld. Ligt nu in de winkels en daar staan heel veel mooie foto's in van treinsamenstellingen Amsterdam - Paris 





(*)  Geheel persoonlijk, ieder heeft uiteraard zijn eigen standaarden 

[clickmaniac]

Boekje gekocht, heel leuk overzicht vanuit NL perspecief. Jammer dat de auteur USI-rijtuigen niet van UIC's kan onderscheiden, en zo zijn er nog wat nitjes te pikken, en veel foto's kende ik al, maar veel ook niet! Ook leuk van die SNCF personeelsuitjes Valenciennes - Den Haag in de jaren zestig.

[clickmaniac]

Nog even over dat boekje: zo jammer dat er bij de uigever niemand met enige kennis van zaken was die het even doorlas voordat ze op "print" klikten. Er staat nl echt klinkklare onzin in!




Hoezo bestelde de SNCF die rijtuigen? De SNCF is van 1938! De Compagnie des Chemins de Fer du Nord bestelde ze, jaren eerder. Hetzelfde als zeggen dat NS de 3700 liet bouwen. Onzin, maar het staat er zwart op wit. Straks komen we diezelfde onzin tegen in een volgend boekje dat dit boekje als bron gebruikt. Net zoals de verwarring tussen Vru Restaurant en Gril Expres eerder al in de boekjes van Nicolas te vinden is.





Op de foto zie je DEV "acier ordinaire" rijtuigen. Dat betekent: gewoon staal. Dat is dus NIET hetzelfde als roestvrij staal ofwel inox.  Inox rijtuigen werden NIET groen geschilderd (bizar idee eigenlijk). Je ziet hier dus GEEN DEV inox rijtuigen.
Plus, de DEV is GEEN "commissie" maar, zoals de naam al zegt, een division - een afdeling dus.

Maar goed. Is het nu wachten op een volgende publikatie waarin wordt geschreven over groen geverfde Inox rijtuigen?

Nog eentje dan (meer een vraag mijnerzijds)





Schoonmaken: ok maar ik heb diverse foto's gezien van bevoorrading resto's op het perron van Amsterdam Centraal... hoe zit dat? Nog meer Fake News?

[Benelux795]

En toch.. dat van die rouwbrieven vind ik dan wel weer leuk; wist ik niet En mooie plaatjes!

En je lijkt mij meer iemand voor 'constructieve feedback'; stuur ze anders een opzet voor een errata vel?

[Rob Ellerman]

@ Diederik:

Misschien moet je je ff melden bij Uquilair om mee te kijken op inhoudelijke juistheid bij deel 2. Kan een boel ergernis schelen...

Rob

[Bor de Wolf]

@Diederik (clickmaniac): helaas typerend voor Uquilair. Maand in maand uit staat hun tijdschrift vol met onbruikbare QR-codes. Domweg omdat de vormgever maar diapositieve QR-codes blijft plaatsen (werkt niet) en dus nu al jarenlang never nooit ook maar één van zijn eigen QR-codes heeft getest... Kwantiteit boven kwaliteit?

Bor

[clickmaniac]

Zo'n expert ben ik nou ook weer niet, en al helemaal niet over de meer recente ontwikkelingen. Maar ik zou op zn minst een mailtje kunnen sturen, dat is waar.
Best deprimerend dat ze hun lezers niet serieus nemen. Franse bladen hebben er ook een handje van. Daar lijkt het alsof er per woord wordt betaald, met teksten waarin bijvoorbeeld een tabel wordt uitgeschreven, of forse fotobijschriften waar niets in staat wat je niet zelf al op de foto zag. En feitelijke injuistheden: "bof..."