Aachenau West

[Wim Vink]

Krijt 
Zo te zien werkt dat goed Bas 

[puntenglijder]

Ziet er goed uit Bas.

Misschien ook een idee voor Wim, ipv potloden nu krijt.

Kees.

[Jelmer]

Dat geeft een mooi resultaat Bas!

Fixeer je krijt ook nog ergens mee?

Groeten,
Jelmer

[wob]

Ja, met transparante matte vernis.

Als het tenminste delen betreft die je nadien nog aanraakt, zoals rollend materieel.
De loodsdeuren in dit geval dus ook.
Je wilt naderhand geen vingerafdrukken.

Groet, Bas

[wob]

De gebruikte materialen

en natuurlijk een mesje om het krijt tot poeder te schrapen

Groet, Bas

[wob]

Roetvervuiling boven de toegang.
Ook met krijt.
Dit fixeer ik verder niet.
Aanvankelijk wilde ik het roet imiteren door er een stukje brandend gietboom van styreen onder te houden. Geeft een heel natuurlijk effect. Maar ik vond het risico op vervorming toch te groot


Niet natuurlijk, die houten blokjes. Maar wel nodig om te voorkomen dat de modelkoppelingen de achterwand kunnen raken.
Tot aan de deuren blijft er een netto ruimte over van 307mm over de buffers.
Dat is voldoende voor mijn langste stomer, de BR 10 001.


Van het deursluitsysteem van Faller maak ik geen gebruik.
Er zou dan te weinig opstelruimte over blijven.
En verder steekt het benodigde mechnisme boven de onderzijde van de ramen in de eindgevels uit, wat ik niet fraai vind.
En tenslotte zouden de locs om de deuren te laten sluiten helemaal naar achteren door moeten rijden, tegen het mechanisme aan.

Nu de deuren nog aanbrengen en dan kan de loods op z'n plek gezet worden

Groet, Bas

[Wim Vink]

Met de krijt truc krijg je mooie resultaten Bas.
Ik ga het ook eens proberen.

[wob]

Een boeiend plaatje is het niet.
Maar het is wel een mijlpaal, precies een jaar geleden nadat ik de loods voor mijn verjaardag kreeg.
De loods staat op z'n plek. De lijm is aan het uitharden.


Ik heb tevoren nog enige tegenslag gehad.
Bij een test, voor het definitief op z'n plek zetten van de loods, bleek dat een van 4 buitenlampen het niet meer deed.
Het bleek gelukkig een simpel te verhelpen euvel. Een van de koperlakdraadjes was aan de onderzijde afgebroken. Een kwestie van een nieuwe soldeerverbinding maken dus.
(Als de storing het in het armatuur zelf of in het het lampjes gezeten had, dan was ik op slopershoogte geweest. Gelukkig maar van niet dus...)

Na uitharden van de lijm kunnen de soldeerverbindingen onder baan worden gemaakt.
En hopelijk past het dak er straks mooi op.

Groet, Bas

[HuubvG]

Welnu, gefeliciteerd!
Netjes, en dat al na een jaar. 
Geluk bij ongeluk van de lampjes...

[Wim Vink]

Hartelijk gefeliciteerd Bas 

[dwars-ligger]

Voor die beschermblokjes zou ik dat blauwachtige schuilplaats nemen,beschadigd ook jouw loks niet.

[dwars-ligger]

Bedoel schuimplaat of xps

[puntenglijder]

Weer een jaar ouder Bas.

Je moet maar zo denken, ik heb het gehaald.

Ik ben over 10 dagen ook weer aan de beurt.

Kees.

[wob]

Dank voor jullie felicitaties.
't Gaat wel hard hoor, met de jaren. Gelukkig gaan we allemaal gelijk op

Voor die beschermblokjes zou ik dat blauwachtige schuilplaats nemen,beschadigd ook jouw loks niet.

Het moet raar gaan willen de buffers beschadigen als de locs er tegenaan zouden lopen.
De blokjes zijn alleen bedoeld om te voorkomen dat de koppelingen de achterwand kunnen raken. Want de koppelingen kunnen wel ontzet raken.

Groet, Bas

[Jelmer]

Nog gefeliciteerd Bas!

En fijn van die lamp, heb laatst zelf een lakdraadje gebroken ongeveer bij het lampje zelf, dat gepriegel ging niet meer werken 

Groeten,
Jelmer