Aachenau West

[Wim Vink]

Fraai knutselproject Bas 

[puntenglijder]

Lekker bezig Bas.

Je maakt er weer iets moois van.

Kees.

[wob]

Dank Wim en Kees!



Het is niet direct te zien, maar er is alweer aardig wat voorbereidend werk verricht:

De putsporen zijn geschilderd. Kostte ongeveer 2 uur per putspoor. Een secuur werkje omdat de staven direct aansluiten op de put. En omdat de railstoelen een voor een geschilderd moesten worden (met liefst zo min mogelijk te corrigeren uitglijders).

Verder zijn er per put 2 SMD-tjes aangebracht.
Momenteel ben ik bezig met soldeerwerk om putverlichting en sporen elektrisch aan te sluiten.
Definitief aansluiten is echter nog ver weg. Dat kan pas wanneer de loods gereed en wel op z'n plek staat. Daarvoor moet er nog wel het een en ander gebeuren (waarbij het in elkaar zetten van de loods op zich, nog het minste werk is).
Later meer dus.

Groet, Bas

[wob]

Hier nog een tussentijds plaatje van mijn soldeergeworstel



Groet, Bas

[HuubvG]

Netjes alweer, je moet wel een vaste hand hebben.

Edit na je tussendoortje: en het werkt.

Veel bouwplezier gewenst ook het komende jaar.  

[wob]

Dank Huub.

Testen ja, steeds maar weer testen alvorens de boel in te bouwen....

Jij ook plezier in 2022!

Groet, Bas

[wob]

Ik was in de veronderstelling dat ik nog ergens een nieuw tuimelschakelaartje had liggen. Voor de verlichting van de inspectiekuilen.
Dat bleek echter niet het geval.

Steeds meer fysieke winkels verdwijnen. Zo ook de elektronicazaak waar ik m'n componenten kocht.
Met een bestelling online betaal je onevenredig veel verzendkosten. Geen aantrekkelijk optie.
Toen maar een ouderwets drukknop-schakelaartje gebruikt, waarvan ik er nog een aantal had liggen.
Het bevindt zich aan de onderzijde van de baan.
Geen mens die het ziet.



Ergens ook wel leuk, dat hergebruik. Gebruik maken van wat voorhanden is.
Waarom zou alles nieuw moeten zijn?

Groet, Bas

[Ronald69]

Ik heb eventueel 12 tuimelschakelaars voor je liggen....

[wob]

Sympathiek voorstel Ronald!

Ik stuur je een PB.

Groet, Bas

[wob]

Een artikel over Aacheau West staat in Railhobby 443.

Het blad is reeds online te lezen. De papieren uitgave zal niet lang op zich laten wachten.

Groet, Bas

[wob]

Een jarenlange bron van ergernis verholpen.

In het verdekte deel liggen wissels van Fleischmann. Oud model met messing rails van 2,7mm hoog. Sommige al meer dan 30 jaar lang.
De meeste functioneren nog steeds tot volle tevredenheid.
Maar het exemplaar dat al 25 jaar lang naar het opstelterrein leidt maakt al een tijdlang slecht contact.
Met vaak ongewenst stoppende treinen tot gevolg waar je vervolgens slecht bij kunt. Heel irritant.

Het heeft er waarschijnlijk te maken dat het inwendige contactveertje vervuild is geraakt.
Met (overvloedig) gebruik van contactspray van buitenaf, heb ik geprobeerd het contact te verbeteren.
Maar het middel bleek erger dan de kwaal omdat de wisseltong bij afbuigend spoor niet meer aansloot. Dan staan de treinen niet alleen stil maar ontsporen bovendien en krijg je kortsluiting.

Zo'n wissel kun je wellicht repareren door het inwendige schoon te maken. (Elders op het forum staat daar al wel wat over geschreven)
Maar om zo'n wissel uit te bouwen, te repareren (in de hoop dat dat lukt en er geen veertjes wegspringen), weer in te bouwen om dan vervolgens te constateren dat het ding nog steeds onbetrouwbaar functioneert.....

Om die reden leek het mij beter een nieuw (2e hands) exemplaar in te bouwen waarvan ik, alvorens het slechte wissel uit te bouwen, eerst kon checken of dat wèl goed zou werken. Bovendien heb je dan een achter-de-handje ingeval je een wissel sloopt.

Gelukkig kon ik op Marktplaats vrij eenvoudig aan een ander exemplaar komen (meerdere zelfs).
Inbouwen in het verdekte deel is altijd wat lastig, maar bleek uiteindelijk toch goed te doen.
Het vervangende wissel functioneert prima

Het voorste is het vervangende wissel.
Normaal is het in de tunnel donker.


Van opzij gezien.
De plaat die dit alles normaal gesproken afdekt, kan weer gemonteerd worden.


Ik heb nog een paar van die probleemwissels (waarvoor ik nu ook vervangende exemplaren heb liggen). Die zijn echter lastiger te bereiken.
Eerst maar eens zien hoe dit eerste vervangwissel zich houdt.

Groet, Bas

[Jelmer]

Gefeliciteerd met je publicatie!

Groeten,
Jelmer

Een artikel over Aacheau West staat in Railhobby 443.

Het blad is reeds online te lezen. De papieren uitgave zal niet lang op zich laten wachten.

Groet, Bas

[wob]

Dankjewel Jelmer!

We gaan weer verder.
De loodssporen met inspectieputten en de verlichting daarvan, zijn nu alle aangesloten.


De binnenverlichting van de loods kan pas worden aangesloten nadat de loods in elkaar gezet is.

Dan hebben we ook nog de buitenverlichting. Daarvoor heb ik 2 setjes van Weinert aangeschaft met ieder 2 stuks armaturen.
Bouwpakketjes welteverstaan.

Foto: Weinert

Als ik tevoren had geweten wat voor minuscuul soldeerwerk daarvoor nodig was, dan was ik niet aan deze armaturen begonnen. (Je moet voor een vergroting op de foto klikken om het lampje überhaupt te kunnen zien)

Het ene pootje van een lampje van 1,5V moet aan het gegoten messing frame worden gesoldeerd. Het andere pootje aan superdun koperlakdraad. Dat koperlakdraad moet vervolgens min of meer langs het frame worden geleid. Er kan heel gemakkelijk ergens kortsluiting ontstaan. Temeer daar er ook nog eens een messing kapje over het lampje geschoven moet worden.
En dan ook maar hopen dat de soldeerverbindingen voldoende solide zijn, want later kom je daar natuurlijk nooit meer bij.
Not amused
Toch kon ik het niet op me laten zitten om niet tenminste een poging te wagen om het soldeerwerk voor elkaar te krijgen.
Poging vooralsnog geslaagd. Maar hoe solide zijn de verbindingen?

Bij een check gaf het lampje maar weinig licht. Misschien omdat de losliggende componenten maar matig verbinding maakten. Misschien ook hoort het bij het type verlichting?

Later meer.

Groet, Bas

[NS264]

Hoi,

Zit je nietsvermoedend de Railhobby te lezen, komt Achenau-West voorbij in een artikel.

Das leuk om te lezen, chapeau.

Gr Koen.

[Wim Vink]

Gefeliciteerd met deze publicatie Bas 
Ik zal zeker een exemplaar van het betreffende nummer kopen.