Rangeren met de Sik - 120x40 in H0

[Jes]

En met het verfwerk achter de rug, kan er met ballasten begonnen worden. 

[Joran]

Ziet er netjes uit!

[Jes]

Een paar plaatjes van de bouwplaats. Voor het ballasten gebruik ik eigenlijk alleen een oud versleten penseel: eerst om de steentjes op hun plaats te dirigeren en daarna om de verdunde houtlijm (1:op het gevoel) in te druppelen. Elke dag een klein stukje. De randjes houd ik met opzet een beetje slordig, het eindresultaat moet er straks niet al te goed onderhouden uitzien.

[roadster36]

Super leuk speelbaantje.

[Arbhin]

Net echt!

[Jes]

Ik word er een beetje moedeloos van: bij elk project komt er wel weer een of ander fundamenteel probleem aan het licht waardoor mijn motivatie om door te gaan ernstig geschaad wordt.
Voor het schilderen en ballasten werkte alles perfect, nu blijft de Sik om de haverklap op de wissels hangen. Na tests blijkt de voeding van de wisseltongen te haperen als deze niet goed met de uiteinden tegen een van de rails aangedrukt zijn. Ook als er een beetje vuil of verfresten tussen zitten, blijft de Sik vaak steken. Vreemd, want de wisseltongen zouden continu onder spanning moeten staan door een extra verbinding die ik gemaakt heb (zie tekening). Juist om dat probleem te voorkomen!
Het lijkt wel alsof de scharnierpunten van de wissels geen stroom doorgeven? Of zijn ze daar door het verven mee opgehouden? Ik ben benieuwd of iemand dit probleem herkent. Onderstaand tekeningetje geeft hopelijk een beetje duidelijkheid.

[MOVisser]

Toch een soort kortsluiting??

Ronald Visser

[e_p]

met de kortsluiting kan ik je niet helpen, maar wel fraai spoor en ballast, welke kleur heb je op de dwarsliggers gesmeerd? en welke ballast gebruik je?

[Jes]

Tsja, waar zou zo'n kortsluiting dan moeten zitten? Zoals gezegd: voor het verven en ballasten waren er geen problemen. Ik kan eigenlijk niets anders bedenken dan dat de stroomtoevoer via de scharnierpunten nadat er misschien verf in is gelopen niet meer betrouwbaar is. Maar ja, hoe krijg je dat er weer uit..?

Dank e-p! Moest zelf ook even zoeken maar ik had het eerder gemeld:

Rails:
Tamiya XF-64 (red brown)

Dwarsliggers:
Tamiya XF-72 (brown)
wash met Revell 302 (zwart)
drybrush met Tamiya XF-78 (wooden deck tan)

Ballast:
Spuren Welten kalkstein graubraun schaal TT (H0 vond ik iets te grof)

[Ronald Halma]

Het lijkt wel alsof de scharnierpunten van de wissels geen stroom doorgeven? Of zijn ze daar door het verven mee opgehouden? Ik ben benieuwd of iemand dit probleem herkent. Onderstaand tekeningetje geeft hopelijk een beetje duidelijkheid.

Scharnierpunten doorverbinden met aanliggende railstaaf. Of tongen voorzien van eigen voedingsdraad. Eerste optie is de betere.

Ik word er een beetje moedeloos van: bij elk project komt er wel weer een of ander fundamenteel probleem aan het licht waardoor mijn motivatie om door te gaan ernstig geschaad wordt.

Och, als ik mij daardoor had moeten laten leiden Jes was er na mijn eerste tentoonstellingsbaan nooit een 2e gekomen. Inmiddels zit ik aan de 7e....... Gewoon doorgaan

[Thowra]

Dit euvel heb ik ook gehad na het schilderen en het belasten van de Peco wissels.
Bij mij lag het aan het beter reinigen van de wisseltongen. Deze zijn gevoelig voor vuil etc. En waarschijnlijk zitten daar nog verfresten aan waardoor je geen goed contact kan maken.
Vooral de zijkanten even vrij maken van vuil.

De pijltjes illustreren bovengenoemd euvel.
Succes! Hopelijk heb je het snel kunnen vinden. 



Jeroen

[jandcargo]

Hallo,

Ik heb precies hetzelfde probleem gehad.
Door met een scherp schroevendraaiertje de scharnierpunten schoon te krabben was er weer een goede geleiding en was het probleem opgelost.
En dan echt daar waar het scharniert.
10 minuten werken en klaar

Ach het geeft toch ook voldoening als je weer een probleem hebt opgelost
houd moed!!  Er is versterking onderweg!!!

groeten en succes jandcargo

[dimo1_dimo1]

Dat zal inderdaad een vies scharnierpunt zijn. Verf zal het contract slecht hebben gemaakt en moet inderdaad verwijderd worden. Succes met het weer goed krijgen van de wissel!

[Gerard van de Weijer]

Jongens AUB geen schroevendraaier, door de groeven krijg je nog meer vuil.
Ik gebruik alleen een glaspotlood krasvrij.

[roadster36]

ik weet niet waar tamiya verf mee oplost . maar met een kwastje met wasbenzine of zo het weer schoonpoetsen ?