's-Heer Heinkenspolder

[Joran]

  fraai

[Reinier Z.]

Dank je! Er moeten nog een paar dingen gebeuren aan de coupure: Op de linkermuur, bovenop het 'scharnier' van de deur, moet nog een zware deksteen komen. Die had ik ooit al eens gemaakt, maar ik ben bang dat die ooit in de stofzuiger is verdwenen. Ik kan 'm in ieder geval al jaren niet vinden... een nieuwe is gemaakt, moet alleen nog z'n kleur krijgen. Verder moeten er nog houten sluitlatten tegen de deur worden worden gezet (alleen te zien als de deur open staat) en enige verwering van de deur kan ook geen kwaad.

Ik heb inmiddels trouwens ontdekt dat ik een foutje heb gemaakt: Het onderste U-profiel van de deur ligt met de open zijde naar boven, maar die hoort andersom te liggen, zag ik net op een foto. Het blijkt trouwens ook op de tekening te staan, dus ik heb ff niet goed opgelet     

[Reinier Z.]

Weer wat ontwikkelingen in Hhp. De coupure is wat mij betreft nu wel af, tijd om weer iets anders aan te gaan pakken:


bewDSC_0309 by Reinier Zondervan, on Flickr

Het wagenpark mocht zich ook in een uitbreiding verheugen: Een CHD en twee GTOW's kwamen de boel versterken. De GTOW's zijn met kolen geladen en ik moet zeggen dat de kwaliteit van de lading me niet tegenvalt.

bewDSC_0310 by Reinier Zondervan, on Flickr

[Reinier Z.]

Realiseer ik me ineens dat ik alsnog de houten sluitlatten op de coupuredeur ben vergeten  Terwijl ik gisteren de echte nog heb staan bekijken om ze na te maken 

Zucht. Het lukt natuurlijk alsnog wel, maar het was toch handiger geweest als die deur nog gewoon op mijn werktafel zou liggen.

[Joran]

Ziet er heel tof uit. Beetje gras op die dijk zou hem goed doen 

Hoe heb je die losweg gemaakt? Ik ben ook aan een losweg toe op mijn baan. Maar twijfel nog over hoe het te maken? Kinderkopjes, klinkers, asfalt... en dan nog, hoe het te maken.

[Reinier Z.]

het maken van de losweg had ik al eens beschreven, vanaf hier: https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=71634.msg3221817369#msg3221817369

het slot van de behandeling staat een pagina verder.

[Chris Westerduin]

Ziet er allemaal top uit Reinier!!! 

[barry1972]

Fraaie update 
Wordt de deur voorzien van iets van aandrijving, en ga je dan een kant onder water laten lopen (1e serieuze , 2e geintje uiteraard)

[Reinier Z.]

Nee, de deur krijgt geen aandrijving. Dat was ooit wel de bedoeling in het diorama waar de coupure eigenlijk voor was gemaakt, maar hier doe ik dat niet. De deur zit trouwens vastgelijmd tegen de muur.

[Joran]

Thanks! 

[Klaas Zondervan]

Nou snap ik waarom de SGB in het najaar zo veel moeite heeft om de coupure in de Zwaaksedijk dicht te krijgen. Ze moeten eerst de  deur losweken met stoom en heet water.

[nighttrain1]

Nou snap ik waarom de SGB in het najaar zo veel moeite heeft om de coupure in de Zwaaksedijk dicht te krijgen. Ze moeten eerst de  deur losweken met stoom en heet water.

 

[Reinier Z.]

Hm, die deur van mij zit met houtlijm vastgeplakt. Als we dat met de echte deur ook zouden doen, zou een flinke regenbui volstaan om 'm los te krijgen vermoed ik 

Als mijn deur zich los zou weken, zou die trouwens plat op het spoor vallen. De echte blijft dan hopelijk gewoon aan z'n scharnieren hangen. 

[barry1972]

Nou snap ik waarom de SGB in het najaar zo veel moeite heeft om de coupure in de Zwaaksedijk dicht te krijgen. Ze moeten eerst de  deur losweken met stoom en heet water.

Wordt deze echt nog dichtgedaan? Deze heeft toch al heel lang geen functie meer qua bescherming tegen water ?.

[Reinier Z.]

Jawel. Als die deur in oktober niet dicht zit, gaat het waterschap mopperen....