's-Heer Heinkenspolder

[Duikeend]

  en iedereen maar zeggen dat er op een oude diesel een roetfiltertje moet 

[Reinier Z.]

Ach ja. Toen de stoker de trein zag, werd hij waarschijnlijk een beetje zenuwachtig en besloot hij de vuurkist goed vol te meppen. Niet dat dat per se helpt, maar het rookt wel lekker. De politie kwam kijken omdat ze dachten dat er iemand autobanden aan het verbranden was.

[Duikeend]

wees maar blij dat het alleen voor de bandenfik was en dat ze niet gezien hebben wat er met dat schaap gebeurd is..... die stond zeker iets te dichtbij

on topic: wist niet dat dat locje zo sterk was.. en maar goed dat je fotos hebt, dit is niet echt een combi die ik snel had verwacht

[Reinier Z.]

De trekkracht is het probleem niet zo, maar wel de grip. Het ding sloeg nogal door toen hij uit Goes vertrok. Er hingen ook nog twee dieseltjes achterop de trein, die hebben uiteindelijk een duwtje gegeven om op gang te komen, meen ik. Als het eenmaal rolt gaat het prima. Ik weet wel dat de vlaggenisten per auto vooruit gingen om de overwegen te bewaken zodat de trein niet hoefde te stoppen.

[barry1972]

Mooie plaat 
Jammer dat deze loc er nog niet in 3 rail is , dan kocht ik hem gelijk 

En met de nieuwe (Holland / Amerika) diesel aanwinst die er nu bij de sgb staat heb je strakjes power genoeg denk ik om zo iets te slepen 

[Reinier Z.]

Jammer dat deze loc er nog niet in 3 rail is , dan kocht ik hem gelijk

Ja, dat weet ik. Dat had je al een aantal keer duidelijk gemaakt. Tijd om afscheid te nemen van die 3e rail?

[barry1972]

Voor 1 (een) loc, neee daarvoor stap ik niet uit mijn comfortzone 

[Reinier Z.]

Hm.... ik zou nog wel meer redenen weten om uit die comfortzone te stappen. Maar in het kader van de vrede zal ik er niet verder over uitweiden.

Intussen gebeurt er nog steeds geen moer in 's-Heer Heinkenspolder. Alleen de dienst Materieel is uit de band gesprongen en heeft er nog twee vuile fccppdingesen bij gekocht. Voordeel als je naar Ontraxs zou gaan en bij nader inzien ga je toch niet, dan blijft er geld over voor dergelijke diepteinvesteringen bij de plaatselijke middenstand. Roco heeft eigenlijk een serie van 6 uitgebracht en ik heb overwogen om er nóg twee bij te kopen, maar aangezien die nummers er alleen maar lagen met scheve hekjes heb ik ze maar laten liggen. Andere keer misschien.

De BR23 van een bevriende museumlijn vertrekt met het infratreintje richting Chapeau d'Eglise-sur-Mer, een dorpje 300 km noordelijk van Parijs.



Eens kijken of er dit weekend weer serieus verder gebouwd kan worden.

[Joran]

Daar heb je niet veel aan gemist, aan On traXS 

Heb er alleen wat weathering spulletjes gekocht. Eens zien of dat lukt.

[barry1972]

Hm.... ik zou nog wel meer redenen weten om uit die comfortzone te stappen. Maar in het kader van de vrede zal ik er niet verder over uitweiden.

Nou het is ook mijn financiële comfort zone  als ik nu overstap dan moet ik een flinke investering doen, en ik ben trouwens gewoon ook zeer tevreden met mijn 3 rail spoor 

Weer on topic,
Fraai die railpro wagentjes 

[Reinier Z.]

Het wordt tijd om de bouw weer eens te hervatten. Ik was bezig met het lorriespoortje, laat ik daar maar eens een knoop over doorhakken. Of het zo gelegen heeft, weet ik niet, maar het lijkt mij een logische oplossing:



Zo is er genoeg ruimte en komt het spoor niet uit ter hoogte van de tongbeweging van het wissel. Er moet alleen even een dammetje in de greppel worden gemaakt.

[Reinier Z.]

En zo ziet het lorriespoortje er nu uit:

[Daniels]

Je ziet t groeien! Mooi!

[Reinier Z.]

De aannemer van de polder heeft vakantie sinds maart, en vermoedelijk gaat die vakantie nog tot diep in het najaar duren. Er gebeurt dus geen moer, maar ik heb één van de modules maar eens gebruikt om wat te oefenen met mijn camera en met photoshop, waar ik zo goed als geen ervaring mee heb.

Doel:

- Foto over de lengte van de module (1,20 meter) om eens te kijken hoe ver ik kon komen met de scherptediepte;
- Een wolkenluchtje daarin shoppen die ook nog eens moest spiegelen in het water.

Dit kwam uit de camera:



Da's eigenlijk niet goed genoeg natuurlijk, maar pas op het beeldscherm van de PC zag ik goed het resultaat, en toen had ik geen zin meer om het nog een keer over te doen. Eerdere foto's waren beter belicht, maar daar mankeerden andere dingen aan. Helemaal scherp van voor tot achter lukte me niet, het is steeds een beetje schipperen tussen de eendjes vooraan en de brug achteraan.

Verder met photoshop. Zoals we zien eindigt de spoorlijn nu abrupt in de Oosterschelde:



Ook dat is nog niet echt een daverend resultaat, maar ach, het was wel geinig om te doen en ik heb er het nodige van opgestoken. Volgende keer een stapje beter 
 

[NS264]

Hoi,

De dieptewerking wordt weer heel anders zodra er masten of andere objecten in het landschap verschijnen.

Dan is het maar weer net waar je je lens op scherp stelt en hoe de lichtval op dat moment is.

Het wel een fraai stukje landschap in wording.

Gr Koen.