Baan in Los Angeles

[AndrevdG]

Zo, de eerste treinen rijden weer.

Min of meer zonder al te veel problemen het weer aan de gang gekregen.



De rest van de week de rails weer wat vastleggen, en dan de keerlus weer terug zodat we het kunnen testen voordat we verder gaan met de volgende lagen. Dit laatste zal wel ergens eind september worden.

[Hans Grasmaijer]

Hmm, Los Angeles is niet zo ver van Area 51.

[AndrevdG]

Yep, als je dit plaatje op een aardappel/mobiele telefoon bekijkt, lijkt die FL6152 inderdaad een beetje op een UFO 

[AndrevdG]

Ik zou na de vervanging van de 3 wegwissels gewoon gaan testen.   

Nou Rinus, dat gaan we dus zeker doen. Ik dacht eerst even van, tja, veel werk.

Maar alles ligt nu weer op z'n plaats en ik kan weer rijden, inclusief de tijdelijke keerlus.

Wat heeft er aandacht nodig:
1: Sommige 'lange' treinen willen niet verder in iTrain. Totaal geen idee waarom. Er is 1 spoor korter geworden, maar ze kunnen een ander spoor nemen dat wel zou moeten werken. Dat wordt waarschijnlijk vragen stellen op het iTrain forum.
2: Er zitten hier en daar toch nog wat bobbels in de baan. Er was zelfs een stuk rails dat aan 1 zijde een paar mm verbogen was ?!? Deze moeten we nog even vlakstrijken.
3: Sommige grotere locs willen maar al te graag over een hele bende wissels heen. We moeten nog even wat trein types gaan toevoegen en toekennen om dat te voorkomen: de binnenbaan is toch echt voor korte locs met slechts een paar wagons bedoeld. Wordt nog even uitvogelen

Dit wordt waarschijnlijk een week of 2-3 veel proefrijden om alles netjes voor elkaar te krijgen. Als het weer rijdt zal ik weer eens een filmpje maken.

[Sandopie]

1: Sommige 'lange' treinen willen niet verder in iTrain. Totaal geen idee waarom. Er is 1 spoor korter geworden, maar ze kunnen een ander spoor nemen dat wel zou moeten werken. Dat wordt waarschijnlijk vragen stellen op het iTrain forum.
Dit wordt waarschijnlijk een week of 2-3 veel proefrijden om alles netjes voor elkaar te krijgen.

Als het weer rijdt zal ik weer eens een filmpje maken.

André,

Schakel je de wissels, die de 3-wegwissels vervangen, met een OneControl? Zo ja, heb je de macro en accessory aangepast? Heel vaag staat mij bij dat voor een 3-wegwissel, in Itrain, 1 accessory nodig is. Deze zal je, volgens mij, indien het voorgaande klopt,voor iedere vervangen 3-wegwissel, per wissel opnieuw moeten definiëren en in de rijstraat opnemen.

Filmpjes zijn altijd welkom op het forum.

Nog even een vraagje. Die "Ufo", ga jij die handmatig aansturen of Digitaal? Indien dat laatste, welke decoder ga je gebruiken? BiDiB of anders?

[AndrevdG]

@Rinus,

Bedankt voor het meedenken!!

De wissels zitten nog op de DR4018, met een nieuwe instelling: CV47 op 6 (preset).

En ja, sommige wissels heb ik aangepast vanuit zijnde de 3-weg wissels. Dus ik heb dat nog maar eens even doorlopen. Maar helaas niets gevonden. Ook het opnieuw doen van automatisch vullen etc. hielp helaas niet.

Het enige waar ik nog niet naar gekeken had, vraag me niet waarom, waren de stations instellingen. En waarempel. Om te zorgen dat ik in de vorige layout niet hoefde te schakelen met de 3-weg wissels, liepen alle buitenste locs tegen de klok in, en de binnenste met de klok mee, doordat ik had opgegeven dat de sporen 1 richting waren. Dit had ik wel voor de blokken aangepast, maar niet bij stil gestaan (niet wetende) dat dit ook in het station goed moet staan. Dit aangepast in het station, en het werkt. Dus nu kunnen ook de langere treinen hun weg weer vinden.

Vanavond verder met het instellen van iTrain en waar treinen wel en niet mogen komen. Van de ene kant is het leuk al die instelingen. Maar je moet wel probreren om het overzicht te bewaren van al die instellingen 

[Sandopie]

Andre,
 
Het belangrijkste is dat je het gevonden hebt. Dus dit weekeinde hard doorwerken, des te eerder komt het filmpje  .

[AndrevdG]

Goed nieuws!

Vanavond iets meer dan 2 uur laten rijden.

Item 3, dat grote locs toch over blokken willen waar ik het eigenlijk niet wil heb ik ook weten op te lossen met configuraties. Het was wel even stoeien, maar het ziet er veel belovend uit.

Waar ik totaal niet aan had gedacht met de huidige complexiteit, is het hebben van deadlocks. Ik zal de details besparen, maar ik had er 2 vanavond. En dat is toch ook wel even puzzelen. Maar deze twee denk ik er wel uit te hebben met wat privilege settings op wat blokken.

Had alleen nog 1 loc die zo nu en dan z'n wagons verliest, maar ja, dat is op de overgang van de tijdelijke keerlus naar de niet tijdelijke baan, waar het kurk nog provisorisch ligt met een enorme hobbel. Dus die tellen we even niet mee.

Het is enorm gaaf om te zien hoe de locs afwisselend het grote station binnen rijden en weer verlaten. En dat alles 'random' om de afwisseling erin te houden. Zonder alle feedback op het forum van de afgelopen 2 jaar was ik nooit in dit stadium aangekomen: allen bedankt!

Dus het maken van een filmpje om dit te laten zien lijkt me een mooie stap.

[Sandopie]

André,

En dan te bedenken dat het 2 jaar geleden allemaal begonnen is met een baantje onder de kerstboom. Wil deze baan onder een kerstboom passen dan heb je wel een gigantische boom nodig .

[tijgernootje]

En een groter huis wellicht 

[AndrevdG]

...of een horizontale boom 

[AndrevdG]

Vanavond maar eens een filmpje gemaakt van het station zonder 3-weg wissels.

[hannes62]

Leuk filmpje

Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk

[Sandopie]

André,

  . Alleen wat maakt die spoorstofzuiger een kabaal. Geef mij dan maar een doodgewone loc met geluid .

[Railroadtycoon]

je kunt de sound uitzetten maar dan zuigt ie ook niet 

Allie