Doel:€250.00
Donaties:€157.50

Per saldo:€-92.50

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 30-06-2020
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Falkenheim door IJsselsteyn
Vandaag om 12:32:34
Brawa koppelwagens en Russische ketelwagens, meer te koop? door BCh
Vandaag om 12:29:17
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 12:19:07
Lima 1042 060-2, 208191L DC H0, OBB, tandwielen gebroken door ron.kraaijkamp
Vandaag om 12:17:48
Onshape cursus door Bart Zegers
Vandaag om 12:04:07
beveiliging bovenleidingstraject door FLinn
Vandaag om 12:02:24
Cabineritten door Nederland en Duitsland. door Bart Zegers
Vandaag om 11:57:19
Beurs in Houten 29 augustus 2020 - de voor- en nabeschouwing door IJsselsteyn
Vandaag om 11:53:45
BMB 00-Modulebaan, BMB-Rijdagen en BMB-Deelname aan Beurzen & Evenementen door St00mboy
Vandaag om 11:44:12
Treinbaan bouwen in een koffer door Klaas Zondervan
Vandaag om 11:36:56
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Marco1044
Vandaag om 11:36:20
Frans loodsje et cetera door Scratchbuilt
Vandaag om 11:29:25
kato portram tram door Sven
Vandaag om 11:11:08
NS Stoomverwarmingswagen door Hans van de Burgt
Vandaag om 11:10:49
BNLS-Werkspoor - Bouw 3900 van DJH/Modelloco met tips voor beginners door Gerke
Vandaag om 11:07:09
Grote modellen met de schaal modellen door sncf231e
Vandaag om 10:43:34
Modeltrein Express eigen productie (inmiddels bekend) door Rondje_HO
Vandaag om 10:41:29
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door spoorzeven
Vandaag om 10:39:04
Fleischmann armsein 6205 hapert door Jelle1969
Vandaag om 10:29:49
Bouwen van modellen bestaande uit gips door MOVisser
Vandaag om 10:29:32
Probeersel in schaal 0, als dat maar wat wordt! door BartvD
Vandaag om 10:22:14
Projekt 083-338 door Ric
Vandaag om 09:57:58
Raadplaatje door Karben
Vandaag om 09:51:26
Roco VAM oranje/groen welke RAL door Arnold van Heyst
Vandaag om 08:39:51
Reichsbahn, periode 2e wereldoorlog door Edgy
Vandaag om 08:12:06
Oude Roco ICE decoder probleem door coldforged
Vandaag om 06:44:51
Bouw NS 532 spoor 1 door roadster36
Vandaag om 01:43:04
Havenbaantje, Duitse havenstad, periode 2e wereldoorlog. door AndréDev
11 juli 2020, 23:49:30
Rollenbank zelf bouwen met 3D-geprinte materialen door Erik Baas
11 juli 2020, 23:39:34
Multimaus wijzigen cv’s lukt niet door ron.kraaijkamp
11 juli 2020, 23:38:18
  

Auteur Topic: Baan in Los Angeles  (gelezen 162151 keer)

MarcNL

  • 1:87 begint met het bestuderen van 1:1
  • Offline Offline
  • Berichten: 2315
    • foto's op Imgur
Re: Baan in Los Angeles
« Reactie #645 Gepost op: 27 juli 2018, 08:57:42 »
... draadjes zijn wat aan de korte kant, misschien nog eens naar nieuw touw opzoek.....

Als je er ooit aan toe komt ( ;) ), raad ik draad aan wat bv. in de scheepsmodelbouw wordt gebruikt.

Ikzelf heb een paar diktes liggen van Italiaanse makelij.
Voordeel van dit draad is dat het niet pluist. De kleur is lichtbruin, maar eenvoudig op kleur te brengen met verdunde zwarte verf.

Ijzergaren werkt ook goed, maar is voor schaal HO eigenlijk te dik.
HO modelbaan "Rotterdam", tijdperk III-IV(-V)
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,46913.0.html

AndrevdG

  • Offline Offline
  • Berichten: 1163
    • Baan in Los Angeles
Re: Baan in Los Angeles
« Reactie #646 Gepost op: 28 juli 2018, 20:15:13 »
Afgelopen avonden de baan 'leeg' gemaakt: veel locs en wagons in de doos gedaan zodat ze niet kunnen beschadigen tijdens de volgende werkzaamheden.

Als eerste gaan we de laatste 3-weg wissels vervangen, in de doos zaten dus wissels om deze te vervangen.
We houden het nog wel gewoon nog even wij FL wissels, die kan ik op het moment redelijk eenvoudig vervangen.



Als dat gedaan is, maar eens nadenken wat we dan gaan doen: of eerst alles weer testen, of met de volgende lagen aan de slag. Voor dat laatste zullen we echter nog wel wat meer doosjes moeten bestellen.


Sandopie

  • Offline Offline
  • Berichten: 267
Re: Baan in Los Angeles
« Reactie #647 Gepost op: 28 juli 2018, 21:31:29 »
André,

Ik zou na de vervanging van de 3 wegwissels gewoon gaan testen.     
Met vriendelijke groet,

Rinus Vos

Volume draagt niets bij aan de kracht van het argument.



OpenDcc GBMBoost16T master, GBM16TS, GBMBoost16T cliënt, OneControl en LightControl, iTrain.

AndrevdG

  • Offline Offline
  • Berichten: 1163
    • Baan in Los Angeles
Re: Baan in Los Angeles
« Reactie #648 Gepost op: 28 juli 2018, 22:32:31 »
Al het oude eruit:



En het nieuwe erin:



En de nieuwe rails/layout kan terug als het is gedroogd.

AndrevdG

  • Offline Offline
  • Berichten: 1163
    • Baan in Los Angeles
Re: Baan in Los Angeles
« Reactie #649 Gepost op: 29 juli 2018, 01:02:57 »
@Marc,

Ik heb even naar ijzergaren gekeken wat ik nog heb liggen, maar is 'te dun'. Ik ga eens rustig op zoek de komende tijd.

@Sandopie,

Ja, de twee binnenste ovalen zijn eenvoudig te testen, daar ga ik eens mee beginnen, en dan maar eens verder kijken. Het is een heel gepruts iedere keer een tijdelijke keerlus, maar ja, testen heeft wel z'n voordelen.

En ondertussen de rails weer terug, nu nog "effe" aansluiten.


DJV

  • MSG-Nienoord
  • Offline Offline
  • Berichten: 932
  • BRrrrrmmmmmm. II-V Diesel Power.
Re: Baan in Los Angeles
« Reactie #650 Gepost op: 29 juli 2018, 01:15:13 »






Waarom moet ik op eens aan mijnbouw denken...
Groeten Dirk Jan

Mijn andere hobby...
www.centoclub.nl/index.php?threads/djwpks-monster.832/

AndrevdG

  • Offline Offline
  • Berichten: 1163
    • Baan in Los Angeles
Re: Baan in Los Angeles
« Reactie #651 Gepost op: 29 juli 2018, 02:47:39 »
...meer een mijnenveld met al die switchmotors, melders en seinen die weer op de juiste plek terug moeten... ;D

AndrevdG

  • Offline Offline
  • Berichten: 1163
    • Baan in Los Angeles
Re: Baan in Los Angeles
« Reactie #652 Gepost op: 01 augustus 2018, 02:20:35 »
De afgelopen dagen wat uurtjes besteed in het weer aansluiten van de rails, seinen etc.

De eerste vier banen zijn zo goed als aangesloten, nog twee switchmotors en de draden nog wat bundelen voor deze sporen.
Het gaat goed komen.



In deze nieuwe opzet, zonder 3 weg wissels, heb ik de switchmotors met preset 6 van de DR4018 ingesteld, dat werkt velen malen beter!
...had hier even mee gewacht omdat ik er zeker van wilde zijn dat ik bij deze dingen kan, mocht er iets mis gaan...dat gaat dus goed.

Thai-Bundesbahn

  • Offline Offline
  • Berichten: 3065
  • Als de trein op tijd rijdt, dan is dat perrongeluk
    • Building my model railroad in H0 scale in Chonburi Thailand
Re: Baan in Los Angeles
« Reactie #653 Gepost op: 01 augustus 2018, 03:11:01 »
Die biertrein op de achtergrond, komt die wel omhoog?  ;D

AndrevdG

  • Offline Offline
  • Berichten: 1163
    • Baan in Los Angeles
Re: Baan in Los Angeles
« Reactie #654 Gepost op: 01 augustus 2018, 04:21:44 »
Ja, want die is leeg, op terugreis naar de fabriek om gevuld te worden...... :angel:
« Laatst bewerkt op: 01 augustus 2018, 04:24:07 door AndrevdG »

Wim Vink

  • Offline Offline
  • Berichten: 9925
  • Eens komt het goed.
    • MIL MOD
Re: Baan in Los Angeles
« Reactie #655 Gepost op: 01 augustus 2018, 08:51:15 »
Wederom knap werk Andre  (y)
Met vriendelijke groet,
Wim

tijgernootje

  • Offline Offline
  • Berichten: 8617
  • Treinen ontsporen niet,dan ligt de rails verkeerd
    • treinen foto's 1 op 1 zowel modern als museum spul
Re: Baan in Los Angeles
« Reactie #656 Gepost op: 01 augustus 2018, 12:20:55 »
De plaatselijke kabel boer zal ook wel blij zijn met jouw hobby,z'n halve winkel voorraad heb je volgens mij al in je baan verwerkt en dan ben je nog niet op de helft  ;D
Krijg al zere vingers van t zien van al die bedrading en t priegelwerk wat r inzit :-X

Rondje_HO

  • Offline Offline
  • Berichten: 6316
Re: Baan in Los Angeles
« Reactie #657 Gepost op: 01 augustus 2018, 14:32:20 »
Ik snap nu wel de mensen die wel eens grapjes maken over digitaal rijden en geen draden meer gebruiken  :)  Een hele klus maar als het uiteindelijk werkt is het wel erg mooi.

gvandersel

  • HCC!m maar toch Selectrix (RMX)
  • Offline Offline
  • Berichten: 3530
  • Als het maar elektrisch is.
    • Homepage Gerard van der Sel
Re: Baan in Los Angeles
« Reactie #658 Gepost op: 01 augustus 2018, 15:19:07 »
Vaak wordt de term digitaal rijden gebruikt om daarmee automatisch rijden (met PC aangestuurd) aan te geven. Zodra je met terugmelders gaat werken is de hoeveelheid draad digitaal en analoog vrijwel gelijk. Ga je 100% digitaal rijden (hand matig aangestuurd) dan is het aantal draden digitaal aanmerkelijk minder (50% - 75% minder). Zeker als je met decentrale aansturing gaat werken.

Groet,

Gerard van der Sel.
Holzburg (IIIb/IVa) schaal N.
Kijk ook eens bij de bouw en lees de avonturen.

AndrevdG

  • Offline Offline
  • Berichten: 1163
    • Baan in Los Angeles
Re: Baan in Los Angeles
« Reactie #659 Gepost op: 07 augustus 2018, 02:49:29 »
@Wim,

Bedankt! Ja, de 1 is goed met draad, de ander met kastelen en industriën denk ik dan maar ;-)


@Floris,

Bij de locale kabelboer, Frys is de draad die ik gebruik zo goed als op!! En dat is geen grap. Hij was daar zo'n 6 dollar per rolletje, bij Amazon betaal je er al gauw $15 voor.
En ja, er zijn andere alternatieven, maar het ziet er wel strak uit als je er een beetje systeem in houdt met dezelfde kleur coderingen etc.
En de zere vingers vallen wel mee, na al die jaren zit er wel eelt op handen.

@Martijn,

Citaat
Een hele klus maar als het uiteindelijk werkt is het wel erg mooi.

En daar doen we het voor!! 30 jaar geleden had ik de ambitie om m'n baan met m'n Commandore 64 te automatiseren, maar als ik zelf naar al het spul kijk, dan denk ik dat het eigenlijk pas de laatste 10 jaar echt goed mogelijk is om dingen echt goed aan de gang te krijgen:
- BIDIB met railcom
- Calibratie van treinen ipv het gebruik van 3 melders per blok, etc.
Ja, sommige dingen zijn er al een tijdje, maar ik zelf probeer het toch allemaal 100% betrouwbaar automatisch te krijgen. Heb de afgelopen jaren toch wel wat electronica in de handen gehad waar ik echt niet mee verder kwam.

@Gerard,

Inderdaad, ik probeer het ook decentraal aan te sturen. Maar met de hoeveelheid seinen, wissels, etc. valt dat nog niet mee. Zit toch al gauw aan de 2.5 meter draad per aansluiting. Bij m'n vorige proef opstelling was dat allemaal wat korter, maar ja, toen had ik nog geen sienen, geen melders op de wissels etc. En dan heb je toch wat meer ruimte nodig voor al die kastjes. En je wilt er ook nog bij kunnen. Denk wel dat al ik alles centraal had aangelegd, het zeker allemaal richting 5 meter was gegaan, gemiddeld.

Verder ligt alles nu dus op z'n plaats (ergens het afgelopen weekend), en uiteraard getest.



En gisteravond de kurk op z'n plek gelijmd. Vanavond maar eens kijken of het ook nog wil rijden als de rails weer op z'n plek ligt.

....moet wel zeggen dat in de laatste bestelling van de kurk en polystyreen er wat dikte verschil in zat, ik hoop dat dat geen nadelige gevolgen heeft.





« Laatst bewerkt op: 07 augustus 2018, 05:04:29 door AndrevdG »