....en weer een stapje verder. Als je met 'veel' treinen werkt/rijdt kan er ook meer mis gaan. Vanavond een paar keer 'kortsluiting' gehad. Dit op de overgang van de ene naar de andere booster.Wat zegt OpenDCC hiervan: https://www.opendcc.de/elektronik/gbmboost/gbmboost_faq.htmlEn ik had zoveel mogelijk de booster ingezet voor paralelle tracks, in plaats van serieel. Dus veel meer booster-booster overgangen dan nodig is, en daarmee grotere kans op kortsluiting.Hier hadden we niet aangedacht. Gaan we het weekend nog eens over nadenken hoe we dit kunnen verbeteren/aanpassen. Wordt nog even puzzelen, want hier hadden we niet overnagedacht tijdens het bekabelen. Toch maar goed dat we de extra keerlus tijdelijk hebben aangelegd om het 1 en ander te kunnen testen.
Vandaag gelukt om alle sporen in het schaduwstation te gebruiken. Nu niet alleen loks, maar complete treinen.Het resultaat is hier te zien.