50 jaar Staatsspoorwegen, maar waar?

[MR]

Nog meer treurigheid: Volgens mij heb ik mijn locatie aan de Schenkweg ook al gefalsificeeerd: Klik.
Het is een miniatuurfoto uit de collectie van de NVBS. Leden van de NVBS kunnen inloggen en met de beschrijving hun voordeel doen bij het zoeken naar het grotere digitale exemplaar (onder  de digitale collecties en dan  beeldbank voor leden op www.nvbs.com)

Zie ook deze foto: Klik Volgens mij dezelfde overweg.
Beide foto's zijn wel een jaar of dertig later.

[Reinout van Rees]

Gewèldig trouwens, dit soort samenwerkings-raadplaat-draadjes! Genieten!

Reinout

[Eelco Storm]

Als deze is opgelost heb ik nog wel wat meer liggen 

[guest7823]

Ik vind deze samenwerkingsvariant leuker dan de wijsneusvariant 

[Tulpendaal]

Eelco,
bedankt voor dit leuke raadplaatje. Een vraagje heb je misschien meer achtergrond informatie waar deze foto vandaan komt. Waar is hij gedrukt of wie heeft hem genomen cq waar heb je hem vandaan?
Dit kan misschien ook een hinweis geven.

Verder is misschien een idee te kijken naar wat er eigenlijk gevierd worden is, daar 50 jaar gerekend worden is vanaf de eerste rit/verbinding staat misschien deze foto ook met dit in verbinding.

Verder schijnt er op de wand van het huis direct achter de guirlander links nog een figuur of iets dergelijks te zitten.
Gr. Joke

[Eelco Storm]

Op de grote schoorsteen op de foto is ook een kenmerkend patroontje te herkennen. Er zijn mensen die zich interesseren voor deze vorm van industriele geschiedenis.

Ik heb verder geen enkele andere info dan die ik gegeven heb. Op e achterzijde staat alleen geschreven "Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen 1863 - 1913"

Het rare is dat ik eigenlijk dacht dat dit een inkoppertje zou zijn. Daar zat ik dus even flink naast 

[guest7823]

Wat mij opvalt is de wat raar lijkende hoogte van de ramen op de tweede verdieping. BG  en eerste hebben een hoge verdiepinghoogte. Mijn gevoel geeft aan de ramen op de tweede verdieping niet op standaard hoogte zitten.

Verder ben ik er nog niet uit wat ik rechts op de foto achter de feestboog zie staan. Is dat een balkon? Mijn eerste inschatting was een watertank

[Eelco Storm]

Het kan ook een voormalig NRS-gebouw zijn. De SS heeft immers in 1890 de lijnen van de opgeheven NRS overgenomen. Depot Rotterdam DP wellicht?

[ingenium]

NCS was ook 50 jaar.

[Eelco Storm]

Klopt, maar die maakte pas vanaf 1919 deel uit van de SS. Het NCS jubileum in 1913 werd ook met veel versieringen en opgetuigde stations gevierd, maar ik heb net het NCS jubileumboek (dat ligt hier uiteraard ook  ) doorgebladerd en daar stond niets herkenbaars in.

[Jamie]

NCS was ook 50 jaar.

Yep,dat is hier na te lezen.
https://nl.m.wikipedia.org/wiki/Spoorwegjubilea_in_Nederland

[MR]

De maatschappij tot exploitatie van de SS wordt op de poort als jubilaris genoemd. Het gaat ontegenzeggelijk om SS hier. De foto van SS leert mij dat er dus wel een enigszins gelijkend spoorweggebouw heeft bestaan, maar dat het toch enige tijd heeft geduurd voordat iemand er mee op de proppen kwam. Het kan dus wel degelijk een spoorgebouw zijn. Dat niemand hier het herkent, moet ook weer niet in betekenis overschat worden.

Verder heb ik geen ideeën meer. Zijn er niet meer mensen met het boek over locomotiefloodsen en tractieterreinen in huis? Ik ben toch niet de enige? Kunnen zij niet even wat bladeren in dat mooie boek. Het is geen straf, vind ik. Misschien is Dirk in staat de foto eens in Amersfoort in de Bieb van de NVBS onder de aandacht van wat kenners van spoorse historie te brengen?

[Dpc Fo]

Hier zitten ook NVBS-ers genoeg hoor, zelfs op dit vroege uur 

Hoewel de kwaliteit van het licht inderdaad aan een locatie bij zee doet denken, geloof ik niet zo in Den Haag. Met name de schoorsteen blijft mij intrigeren. Het is een vrij karakteristiek exemplaar door zijn lengte en tapse vorm. Volgens www.stif.nl/rookpluimen/Dwarsblik.pdf kwam de gewone schoorsteen niet boven de 20 à 25 meter uit. Hogere schoorstenen vond je vooral bij steenfabrieken, electriciteitscentrales, textiel- en zuivelfabrieken. Bij steenfabrieken denk ik dan aan de regio Reuver, Tegelen etc, bij textiel aan Twente.

Wat zijn trouwens die witte kastjes aan de palen achter de groep? Het lijken wel een soort groot uitgevallen vogelhuisjes. Lopen die sporen wel door?

[MR]

Hier zitten ook NVBS-ers genoeg hoor, zelfs op dit vroege uur 

Mooi en verontrustend tegelijk. Dat laatste omdat we ook met NVBS-ers er niet uitkomen.

Hoewel de kwaliteit van het licht inderdaad aan een locatie bij zee doet denken, geloof ik niet zo in Den Haag. Met name de schoorsteen blijft mij intrigeren. Het is een vrij karakteristiek exemplaar door zijn lengte en tapse vorm. Volgens www.stif.nl/rookpluimen/Dwarsblik.pdf kwam de gewone schoorsteen niet boven de 20 à 25 meter uit. Hogere schoorstenen vond je vooral bij steenfabrieken, electriciteitscentrales, textiel- en zuivelfabrieken. Bij steenfabrieken denk ik dan aan de regio Reuver, Tegelen etc, bij textiel aan Twente.

Wat zijn trouwens die witte kastjes aan de palen achter de groep? Het lijken wel een soort groot uitgevallen vogelhuisjes. Lopen die sporen wel door?

Ik heb al aan Enschedé SS gedacht, maar dat afgewezen. Misschien is iemand dat met mij oneens en blijkt hier een delegatie van de Van Heeks SS met een bezoek te hebben vereerd.

Roosendaal is het ook niet. Even naar beneden scrollen voor de modelbouwfoto's. Ik dacht op een kaartje in het boek oer depots en tractieterreinen een aanknopingspunt gevonden te hebben.

Als de sporen niet doorlopen, dan is die overweg waar de fotograaf op staat curieus.

[MR]

Utrecht SS?