BNLS-Werkspoor - DE-5 in geplot styreen, de ontwikkeling en proefbouw

[Karst Drenth]

Hoe groter het gietonderdeel hoe groter de krimp

Correct ! In absolute zin. Dus hoe groter het onderdeel hoe meer je rekening met krimp moet houden.

dit snap ik even niet. krimpen is toch altijd procentueel van de grote? 2 tot 3 % dacht ik bij resin

Ook correct , alleen valt het met de procentuele krimp erg mee Lang geen 2 - 3 % 

...plan V-kappen laten gieten waarbij de krimp zo'n 2 mm bleek te zijn...

Plan V kap is ca 250mm lang, dus 2 / 250 = 0.8% of in een eerder draadje door Frank gepost 1.5 / 250 = 0.6%

Om dit te dubbelchecken, even wat metingen gedaan aan de koppen van Plan U.

Breedte binnenkant kop tussen de twee opstaande randjes : 23.81mm bij een originele Plan V kop, 23.64 bij een gegoten Plan U kop.  Dus het verschil is  0.17mm --> 0.17 / 23.81 = 0.7%

Daarmee kunnen we denk ik wel vaststellen, dat de krimp van het door Tilly gebruikte resin ongeveer 0.7% bedraagt.

Voor relatief kleine onderdelen als koppen etc. is dit dus nagenoeg verwaarloosbaar. ( Zou ca. 0,08 ! mm aan beide zijden zijn, ter vergelijk: het styreen voor de wand is 0.55mm per laag !! ) Voor onderdelen met grotere lengte moet je wel degelijk rekeninghouden met een afwijking !


Dit overziend, zou je dus kunnen stellen, dat daken en schorten gegoten kunnen worden zonder maat correctie in de breedte ( het lastigste ), maar dat de lengte 'iets' langer gehouden moet worden. Dit houdt namelijk in, dat er aan koppen en andere kleine onderdelen geen correctie hoeft te worden aangebracht, want in de breedte is de krimp gelijk. Slechts de binnenwanden om b.v. de geplotte wanden op hun plaats te houden moeten 0.05mm per kant kleiner gaan uitvallen.

Al met al dus nog wel een rekenwerkje. ... Overigens... welke bouwer kan tot op 0.05mm nauwkeurig in styreen bouwen   ( 1 haal met een schuurpapiertje en je bent al 0.015 kwijt  )

Grtzz,

Karst

[Marty]

dat zijn dan 3,33333 halen
DIe 0.55 zou ik me ook niet al te strak op staren, ook hier zit per levering verschil in,
of dat in de opslag van 75 platen op elkaar ligt weet ik niet maar er zit een marge in in ieder geval, die op 0,5 plaat meer opvalt dan op een 3,0 plaat 

[Karst Drenth]

 

Klopt Marty, heb al plaat van 0.6 en van 0.45 'mogen' verwerken

Grtzz,

Karst

[Marty]

bij deze mijn excuses  , al zou die 0,6 ook officiëel een 0,75 plaat kunnen zijn, en had Gerco zijn leesbril niet op 

[Karst Drenth]

...ook Materialise in Belgie vraagt ca. € 180 excl. BTW voor het kopje alleen...

Vandaag heeft Materialise uit Belgie zomaar ineens in de persoon van een allervriendelijkste mevrouw contact met mij  opgenomen. Zij heeft mij gewezen op hun i.materialise programma, een Shapeways-achtige service. Prijs niveau ligt grofweg tweemaal zo hoog ( ca 35 Euro per kop ), maar met veel fijnere methoden en materialen 

De dame heeft me beloofd dat ook deze afdeling contact met mij gaat zoeken

Grtzz,

Karst

[rard]

ah, dat klinkt goed... ben benieuwd of en hoe veel beter de kwaliteit is, en of het geschikt is om een mal van te maken!

Grt,

Gerard

[Karst Drenth]

Hoi,



^{( foto gelinkt van de i.materialise site )}

Hier een voorbeeldje van het hierbovengenoemde materiaal.... Vergroot de foto maar eens uit

Behoorlijk hoopvol dus

Grtzz,

Karst

[rard]

Had inderdaad wat projectjes bekeken op de site, ziet er goed uit!

Ben benieuwd!

[Marty]

geef ze standruimte op Eurospoor in ruil voor de koppen , ofmisschien bellen ze daarvoor jou wel Karst, ze zoeken nog een Nl vertegenwoordiger
Er staan inderdaad wat artikelen op die al behoorlijk glad aanzien hebben, al staan er geen specs bij van maten dus geheel eerlijk zijn de foto's ook niet.

[Karst Drenth]

Tja Marty,

verhaal van de Koe en de Haas 

Idd, had ik ook graag de afmetingen willen zien, maar gezien de gladheid van het oppervlak maakt de maat niet zo heel veel uit. Voor de details natuurlijk wel

Grtzz,

Karst

[JAB van Ree]

Als voor die 35 euro een moeder gemaakt kan worden die goed genoeg is om afgietsels te maken zie ik geen probleem

Wat betreft het printen van onderstellen; hier zie ik wel wat issues. Het geprinte oppervlak zal nooit echt glad zijn. Bovendien zal het nooit een zuiver ronde astap of zuiver rond gat kunnen printen. Hierdoor is het naar mijn mening minder geschikt voor een onderstel met aandrijving.

[Hans van de Burgt]

Die standruimte zou niet het probleem hoeven zijn. Maar dan moet ik wel wat meer details hebben.

Grzz,

Hans

[Karst Drenth]

Hoi JAB,

Eens ! Maar wel zo goed ( inmiddels zelf al gezien ) dat met bronzen of messing bussen je een heel eind kunt komen denk ik  

Overigens wordt daarbij ook mijn hoop weer een beetje op Materialise gevestigd, zij hebben ook spul wat gewoon voor duurzaam gebruik is ! Alleen, mag het dan natuurlijk weer niet teveel kosten

Grtzz,

Karst

[JAB van Ree]

Da's wel weer een optie ja, inlijmen met Loctite en het past altijd! Ik ben niet helemaal scherp...  
Misschien volgende Houten eens bij GM&S buurten wat er standaard te koop is.

Ook mooi; de indeling van de motorwagen is dusdanig dat niets in het zicht hoeft te komen, ruimte zat voor een grote haakse overbrengen op beide draaistellen, als de motor maar laag genoeg in de bak komt (ivm de ruitjes en vrije doorkijk)

[Edsko Hekman]

Of je maakt de "gaatjes" wat kleiner en boort ze na aflevering op tot de juiste maat. Ervan uitgaande dat het materiaal stevig genoeg is hiervoor....