BNLS-Werkspoor - DE-5 in geplot styreen, de ontwikkeling en proefbouw

[Floris Dilz]

mat '40 is nog net voor de oorlog afgeleverd dus is het vooroorlogs... ja voor mijn doen weliswaar te modern en blablabla maar ik ga niet in mn eentje de enige consequente mens op aarde zitten wezen 

[Hans Reints]

Let op! is ook al 20 jaar oud. Met technieken  uit 1985-86!! Mastica wanden en glas, koppen van Spoorcuriosa, draaistellen,wielen en onderbak (Hondekop) van LIMA.



SK

[stig]

Netjes toch!

[Karst Drenth]

Hoi,

Zeker gezien de leeftijd (niet die van jou ) en gebruikte technieken, een alleszins acceptabel resultaat  

Grtzz en bedankt,

Karst

[Okke]

Waarom niet gelijk in spoor nul?



http://bp0.blogger.com/_jZXkViQ2RL4/RxJbFDg4F4I/AAAAAAAAARE/eB0wNsnf7rc/s1600-h/IMG_2252.JPG

Van L->R : mat 34 + Pec, OmBC 2907, mat 52 blauwe Engel, mat 40 DE5

groeten Okke

[Karst Drenth]

Ook heel fraai Okke !

Waarom niet ? Ik ben nog niet toe aan 0

Wat niet is kan nog komen 

Grtzz,

Karst

[Hans van de Burgt]

Ik wil niet als een stoorzender overkomen, maar als heel veel mensen enthousiast worden, zou er met de beperkte capaciteit van de plotter(s) wel eens een leveringsprobleem kunnen ontstaan.

Bovendien is de gebruikte techniek echt niet enkel te gebruiken voor rijdend materieel.


foto: Gerco van Beelen

Daarom pleit ik ervoor om goed na te denken over een (gedeeltelijk) andere productiewijze, die veel meer capaciteit heeft. Wie denkt mee?

groetjes,

Hans van de Burgt

[Karst Drenth]

Hans,

Helemaal geen stoorzender hoor  Integendeel: bouwers voor bouwers en de hobby bereikbaar maken voor een ruim publiek, dat is ons doel

De daken en de schorten worden op dit moment zo als losse delen ontworpen, zodat dat het evt. gietdelen kunnen worden. Ik heb daarover op Eurospoor met diverse 'gieters' van gedachten gewisseld.

Vooreerst moet er een ontwerp komen. Daarvoor wordt nu eerst de ontwikkeling van het stel / de stellen beschreven.

Nieuwe technieken zijn reeds in het vooruitzicht gesteld

Grtzz,

Karst

[Matthijs van Heijningen]

En het materieel zoals Mat35 en Mat36??? Of is dat een totaal ander treinstel en past kwa afmetingen niet bij Mat40 etc???

Maar verder een top idee van die treinstellen van styreen..!!!!!

mvg,

Matthijs

[Hans Reints]

Even voor de goede orde en voor alle duidelijkheid;

Bij het lezen van dit (en andere draadjes over styreen) krijg ik de indruk dat "men" denkt dat "Gerco van Beelen" een producent is die niets anders te doen heeft dan te plotten.
Niets is minder waar.
Gerco is een hardwerkende kleine zelfstandige die zijn brood moet verdienen met geheel iets anders dan modelspoor en het plotten daarvoor. De plotter is er dus voor de hobby, en de hobby is er niet voor de plotter.

Ook de hier getoonde foto van de gebouwen is een onderdeel van Gerco zijn hobby en is dus niet bestemd voor commercieele doeleinde.
Dat er wel eens wat voor derden gedaan wordt heeft te maken met de zeer hoge onderhoudskosten van de plotter.
t' maar dat u het weet.

SK

ps, Gerco is even aan het genieten van een zeer verdiende vacantie.

[Michiel]

Ha Karst,

leuk plan, ziet er alweer vertrouwd goed uit! Waar ik benieuwd naar ben: waar ga je de koppen en draaistelzijkanten vandaan halen?

Verder zal ik het project goed in de gaten houden, die OMbc is bijzonder interessant!

Groet,

Michiel

[Karst Drenth]

@ Sobat,

Inderdaad, ik ben dan wel geen kleine zelfstandige, maar wordt ook maar gewoon elke maand afgerekend op wat ik voor de baas heb gedaan.

Het hele styreen werk is idd nagenoeg liefde werk-oudpapier. Ik wil nog niet eens de term kostendekkend noemen  Zoals er in dit draadje, en de reportage op sleutelspoor te zien zal zijn wordt er ook wel eens een mislukking in de prullenbak gekieperd 

Zoals ook al door mij op Eurospoor aan menigeen verkondigd: We doen het omdat we het leuk vinden voor ons zelf. Maar als we de kans zien andere enthousiaste mede-hobbyisten er ook een plezier mee te doen, zullen we het niet laten 

Dus: gewoon allemaal lekker genieten van wat die twee 'oude' gekken nu weer aan het fabrieken zijn 

Grtzz,

Karst

[Matthijs van Heijningen]

Zoals er in dit draadje, en de reportage op sleutelspoor te zien zal zijn wordt er ook wel eens een mislukking in de prullenbak gekieperd 

Is er dan van die mislukking niks meer wat hergebruikt kan worden??  Maar in ieder geval een super idee.

mvg

Matthijs

[Karst Drenth]

Hoi,

voor diegenen die niet zo precies weten hoe zo'n DE-5 er nou uitgezien heeft, heb ik de site wat 'gepimpt' met een kleine fotogalerij.

We hebben Bert Stortenbeker en Nico Spilt bereid gevonden om toestemming te geven voor het gebruik van hun beeld materiaal. Waarvoor hartelijk dank.


Foto: Bert Stortenbeker

Teven alvast wat achtergrond info op de site


Grtzz,

Karst

[Hans van de Burgt]

@Sobat Kras,

Dat Gerco een commerciele hobbyist is? Niets is minder waar...
Ik laat de foto van Gerco alleen maar zien om duidelijk te maken wat je met de hier beschreven techniek kunt maken.

Maar... deze techniek heeft uiteindelijk alleen zin, als het ons met z'n allen lukt om het iedere modelbouwer gewoon thuis zelf te laten uitvoeren. Wellicht niet direct voor rijdend materieel, maar dan toch zeker voor modelgebouwen. Dat..., en daar staan wij als Stichting voor brengt onze hobby verder.

groetjes,

Hans