Diesel Vijf (DE-5) in messing van FRIE

[martijn v m]

En. Al foto's. Verder niet nieuwsgierig hoor.

verstuurd vanaf mijn S6 EDGE

[Biesje]

Als Karst alle onderdelen binnen heeft dan hoop ik dat we zo een rijdend geheel zien Dan is hij nu druk bezig met bouwen en foto's nemen en zo 

Mvg,

Robert

[Romar]

Update komt om 01:12:56 online gok ik.

[martijn v m]

 

[Karst Drenth]

Nou, stelletje ongeduldigen

Hier dan wat plaatkes

De printsels



... bovenzijde van de draaistellen



... en de onderkanten



... motorsteunen


Gemonteerd:



... het past eigenlijk allemaal perfect. Alleen zijn de bovenste gaten wat te lang om er helemaal M1.6 door te tappen (tap te kort ) daar ga ik nog wat uitsparing in maken bovenin.
Verder pluim voor de maatvoering van Shapeways. Alles pas precies, zuigend, zoals ik ontworpen heb



... ook de lagertjes passen mooi strak.



... en de kogellagers natuurlijk Oplegplaatje doet ook precies wat het doen moet. Draaistel heeft een mooie bewegingsruimte


De motor(steunen):



... weinig van te zeggen, past 'like a hand in a glove'



... daar moet ie komen.



.. zodat ie helemaal onder de bodem uitsteekt



... gaatjes geboord (1.5mm ) en M2 draad getapt in de al eerder aangebrachte opdubbeling.



... en 4 stuks M4 boutjes doen de rest Zit mooi strak en goed vast !



... overzichtje hoe e.e.a. onder de bodem komt


De wormpjes:



... asje wat nabewerkt ( met korrel 400 schuurpapier, as in de draaibank ), zodat de lagers er zuigend op gaan, maar de wormen toch strak op de as zitten.
De wormen zijn er ook in de draaibank op geperst.



... cardan aangesloten tussen motor en draaistel...



... drupje olie in de lagers en even laten draaien... MAN ! wat loopt dat mooi en geruisloos Hier een blik op de wormen.




... draaistel even voor jullie gemonteerd, zodat je een kijkje binnenin kunnen nemen. De witte 'vlekken' komen van het gladschuren van de pasvlakken van de beide delen


Morgen komen misschien de assen. De as-tandwielen zullen nog wel een tijdje onderweg zijn vrees ik...

Dus zelfstandig rijden duurt nog een tijdje. Maar met de assen er in, kunnen al wel rijproeven met het hele stel gedaan worden


Grtzz,

Karst

[prutser]

Waarom geen dubbel z (ZZ) lagers, die zijn al gesmeerd én beschermd tegen vuil.

Stephan.

[Klaas Zondervan]

Het is misschien al ergens gezegd, maar ik kan het niet zo gauw terugvinden: van wat voor materiaal zijn die geprinte draaistelframes gemaakt?

Waar ik ook benieuwd naar ben, hoe ga je de stroom afnemen van de wielen? Maar dat komt misschien nog in een latere aflevering van deze serie.

[Karst Drenth]

Klaas,

Het is nylon.

Stroomafname als het niet nodig is niet. De rest van de trein neemt op alle assen af.

Anders printje 0.5mm met fosforbrons boven de flenzen an de beide buitenste assen.

@stephan

In dit formaat ?? ( 5mm buiten, 2mm binnen... )

Grtzz,

Karst

[prutser]

Ja.

Hier bijvoorbeeld.
http://www.neita.nl/winkel/lagersminzz.html
Misschien zijn ze een stuk prijziger dan open lagers dat weet ik niet en misschien lopen ze (in het begin) wel een tikkie zwaarder omdat er vet in zit en jij ze met olie smeert.

Stephan.

[Klaas Zondervan]

Nylon, dat is duidelijk.
Stroomafname lijkt me inderdaad niet nodig als alle andere wielen stroom afnemen. Zeker omdat de de motorwagen niet aan de kop van de trein zit.

Kogellagers lijkt me een beetje te veel van het goede. ik vraag me zelfs af of lagerbussen wel nodig zijn. Je zou de assen ook rechtstreeks in het nylon kunnen lageren. Doen de meeste seriefabrikanten ook.

[Karst Drenth]

De kogellagers zouden wellicht ook gewone bussen kunnen zijn.    maar ik vind het wel stoer prijsverschil is twee duppies per lager

Iets van lagermateriaal anders dan geprint moet er wel in. Hoewel behoorlijk maatgetrouw, hebben printers toch ( nog ) problemen met rondingen. De gaten zijn dus wel een soort van rond, maar hebben 'steppings'. Gevolg is dan dat het overmatig slijt door de kleine contactvlakjes. Heb je op deze manier met lagerbussen geen last van

@stephan

Best aan de prijs. Meer dan vijf maal zoveel als die er nu inzitten 

Grtzz,

Karst

[Huib]

Hi Karst,

Indrukwekkend stukje desktop engineering. Mooi gedaan!

Grtz,

Huib

[Pauldg]

En daar ging de verkoopbaarheid van spuds en Bull Ants down the drain... Piet zal je dankbaar zijn 

Prachtige oplossing, ik wil ook eens zo'n ding voor schaal 0 ontwerpen. Voordeel is dan dat je de motor er in kunt integreren (of haaks op monteren, heb ik ook wel eens gedaan).

Groeten, Paul

[Jeroen Water]

Dat 3D printen is toch wel een verrekt mooie techniek zeg! Mooi om te zien wat je op de pc ontwerpt ook zo maatvast geleverd wordt. Prachtig stuk werk weer, Karst! 

Jeroen

[martijn v m]

Wauw. Dat is echt gaaf.



verstuurd vanaf mijn S6 EDGE