Probleem met hartstuk vastekruis.

[Klaas Zondervan]

1. Er zit een keerlus in het plan en de feitelijke sluiting treedt op bij 17/18. Daar moet een oplossing met een keerlusautomaat komen.

Hoeft niet perse met een keerlusautomaat. Het kan ook met een relaisschakeling die afhankelijk is van de wisselstanden. Hangt er ook vanaf welke rijwegen daar mogelijk (moeten) zijn.

[Wim Ros]

dus als ik het goed begrijp zou ik onder de kruising de doorverbind stukjes door moeten slijpen om vervolgens de  punt stukken te voor zien van spanning

johan

Die doorverbinding stukjes moet je niet door slijpen, die zorgen er nu juist voor dat de spoorstaven in het middendeel aan de juist spoorstaaf verbonden zijn en dus van de juiste polariteit worden voorzien en nog belangrijker van spanning. De fabrikant heeft dat al voor je gedaan en voor de rest van de modelspoorders, je hoeft helemaal niets aan te passen alleen maar aansluiten is voldoende.
Niet opnieuw het wiel uitvinden, dat is nergens voor nodig, wat ik al eerder zei, zo uit de verpakking werkt het en wij als modelspoorders moeten en hoeven daar helemaal niets aan te veranderen.
Maar zoals altijd is meten weten, op voorwaarde natuurlijk dat je weet wat je meet.
Volgens mij is er hier helemaal geen probleem met de kruising, alleen is er een ander probleem, en dat mag men zelf invullen..

Mvg
Wim.

[nighttrain1]

 

[Te 2/2]

Ik vind het top hoe iedereen zich buigt over dit vraagstuk.


En ik vind het fantastisch dat er een werkbare oplossing omhoog is komen borrelen.

Ik vroeg me af waarom het probleem van de keerlus
zich voordoet bij W17 en W18 (rode ovaal)
en niet bij W15 en W16 (gele ovaal).
Maar misschien is dat helemaal niet zo.

Het zou ook kunnen liggen aan de toevallige keuze van wisseltype en kruisingstype.
Ik heb bijvoorbeeld een roco-oude-stijl kruising die keurig voorzien is voor dit soort situaties.

[maartenvanderburgt]

Volgens mij is er hier helemaal geen probleem met de kruising, alleen is er een ander probleem, en dat mag men zelf invullen..

Klopt, er is een probleem met stilstand door niet gepolariseerde kruisstukken.  Op te lossen door te polariseren naar de ingestelde rijweg.

[henk]

Ik vroeg me af waarom het probleem van de keerlus
zich voordoet bij W17 en W18 (rode ovaal)
en niet bij W15 en W16 (gele ovaal).
Maar misschien is dat helemaal niet zo.

Er is sprake van een keerlus als een loc omgekeerd op hetzelfde spoor terecht kan komen. Dat kan alleen via het wisselpaar 17/18. Probeer maar de sporen te volgen vanaf linksonder. Zonder gebruik te maken van 17/18 komt de loc altijd op een ander spoor linksonder uit.

Kan het nog misgaan in het schaduwstation, maar dat zien we niet.

[maartenvanderburgt]

Ik vroeg me af waarom het probleem van de keerlus
zich voordoet bij W17 en W18 (rode ovaal) en niet bij W15 en W16 (gele ovaal).

Bij W15 en W16 betreft het een kruising, bij W17 en W18 betreft het een Engelse wissel, die als geheel gepolariseerd moet worden, omdat die van de verschillende kanten verschillende polariteit aangeboden krijgt.

[Klaas Zondervan]

Bij W17 en W18 betreft het een kruising, bij W15 en W16 betreft het een Engelse wissel,

Vergissing, het is net andersom.

@Jan-Willem, als je het hele draadje had gelezen had je het kunnen weten. 
In het kort: linksonder komen twee sporen binnen. Die zijn als volgt gepoold: rood-zwart-zwart-rood. Die polariteit is doorgezet in de vier sporen na de splitsing.
Dus bij het rode ovaal zijn er twee parallelle sporen die tegengesteld gepoold zijn. Als je daar met een trein gaat oversteken krijg je kortsluiting.

[maartenvanderburgt]

Sorry, gecorrigeerd.
Maarten.

[Te 2/2]

Fijn dat alles een stuk eenvoudiger is dan in dit draadje.
Als je iets digitaal simpeler kunt oplossen, moet je dat doen, natuurlijk.

[johan george]

Goede avond .


 Voor alle meedenkers.
 De oplossing is gevonden en uitgevoerd.
Relai met digirails 4018  aangsloten en in gevoerd in koploper ,
in speciale acties.
 En warempel het werkt.
 Geen sluiting en wisseling van midden punten voorzien van stroom.
 Mijn dank gaat uit naar alle mensen die mij hebben geprobeerd het uit te leggen ,al viel dit niet mee af en toe

 Voor de rest allemaal een goed en spoorrijk 2016

GRT JOHAN

[johan george]

[phdirk]

Hoi Johan,

Mooi dat het werkt.

Ik wens je een mooie oudejaarsavond toe en een goed 2016. We spreken elkaar vast nog wel eens.