NS C6102-C6188 (SS 861-948)

[roadster36]

Toch niet , ik vind het scharnier gedeelte niet fijn werken van die ribu 

[ingenium]

Da's een 504. 

En ik moest bij m'n ribu's de bodemplaat wat bewerken, het lijkt of er een opstaand randje in zit. Met een mesje glad gekrabd. Ook wat roco vet erin hielp.

[prutser]

Dat had ik ook, dat randje of iets dergelijks. Verder viel het op dat als ik aan dat staafje trok het stroef ging maar als er een NEM schacht aan deed en daaraan trok het soepel ging.
Heeft iemand ervaring met de 504 met de verre schacht eraf, dus de NEM schacht op het stangetje wat recht in de Ribu zit, wordt dan de uitslag niet erg kort?

Stephan.

[ingenium]

Uitslag is kort, maar als je ruime boogstralen gebruikt, werkt het wel. YMMV.

[roadster36]

Da's een 504. 

Klopt de 503 was niet op voorraad bij Bentink.
Maar met de 504 hoeft er niks van de banken of verstevigingsstrips af.

[roadster36]

Nou de eerste staat er nu zo bij.
Schiet mooi op , nou verder met de andere 3

[prutser]

Kan je nu de waterbak nog wel goed op het dak solderen?
De mijne ligt in de soda.

Stephan.

[roadster36]

Ja hoor ff drupje tin op de onderkant. brandertje er over en zitten.
De mijne ligt ook in bad 

[prutser]

Ben vandaag nog even een uurtje met het kortkoppelgedoe bezig geweest en ben toch op de kleine Symoba uitgekomen maar niet er onder maar in de bak.
Vandaag van de autogarage naar huis nog even langs twee modeltreinzaken gereden maar de Ribu is ook nergens verkrijgbaar, soms hadden ze er nog nooit van gehoord, de Symoba is volgens mij dus ook makkelijker te krijgen en werkt ook wat soepeler en met minder speling.

Ik heb het mechaniek (K111) zo geplaatst dat het tussen het wandje en de bevestigingsstrip op de kopse kant past, er hoeft dus niets te worden weggeslepen.
Hier voor heb ik de normale NEM schacht met verzet gebruikt (K107) ivm het draaistel. Van het draaistel heb ik een tussenschotje weg moeten knippen.



Wel heb ik het gat een flink eind uit moeten vijlen.


Ik heb de boel getest door het mechaniek tijdelijk met een dubbelzijdig teepje vast te zetten en even de buffers (afkomstig van een gesloopt Roco rijtuig) er los ingedrukt.



Ik heb een soort van noodboog in de baan om naar het schaduwstation te rijden. Deze heeft een straal van ongeveer 54cm, aan de krappe kant dus, maar het rijtuig ging hier gewoon doorheen. Er zitten op de draaistellen ter hoogte van de wielen echter vier verhoginkjes die soms, misschien vanwege de verkanting, net tegen de binnenhoek van de stelbalk haakten.
In de kit zitten twee vage ringetjes, daarvan heb ik het gat tot 4mm. uit gevijld en tussen het draaipunt gedaan, nu staat hij net iets hoger en gaat het perfect. Er zitten meer dingen in de kit die ik niet begrijp zoals die gekke U vornige beugels .

Wat de hoogte betreft zitten de buffers nu gelijk of nog zelfs iets lager dan een Artitec C10c dus dat maakte niets uit.
Later zet ik de kk mechanekjes met bisonkit of zoiets vast.

Nu eerst de boel in elkaar zetten en proefrijden en dan spuiten die handel.

Iedereen een fijn etensmaal toegewenst.

Stephan.

[ingenium]

Bedankt voor je pionierende werk, ik kon juist geen symoba's vinden en kreeg een ribu om mee te spelen en ben die weg maar in geslagen. Ik zal eens een symoba opscharrelen en kijken of ik daar voor m'n komende projecten nog wat mee kan doen. Ze zijn wel prettig klein. Fijn ook dat het rijtuig door een krappe boog kan, ik heb er geen, dus niet getest.

Doe eens een foto van het onbekende onderdeel, ik weet niet precies wat je bedoelt.

[roadster36]

ik denk dat hij het oog voor de koppelhaak bedoeld met die beugel er onder.
Bij de ribu heb ik ook van het draaistel het tussenschotje weg moeten knippen.

[ingenium]

Zou kunnen Jan.

Dat van het draaistel is logisch, de Fleischmann rijtuigen met KK hebben andere draaistellen waarin die uitsparing al voorzien is.

[prutser]

Van het weekend met de belettering bezig geweest.



Ik snij of knip het altijd zo strak mogelijk langs de opdruk af maar laat aan één kant het papier zitten en snij daar alleen het transfervelletje door.
Even in een schoteltje water weken.
En dan heb ik daar een uitsteekseltje aan waar ik met de pincet de boel beet kan pakken en alleen het losgesneden stukje transfer op het model schuif.



Ik heb voor het eerst micro set en sol gebruikt, dus voor het opbrengen even de transfer tegen een keukenpapiertje houden zodat het meeste water er af gaat en dan probeerde ik een druppeltje microset op het model te leggen maar dat ging niet zo lekker maar toch.
Dan met een tandenstoker het transfer eraf schuiven en dan met de stoker of kwastje met een beetje microset op zijn plek schuiven.

Alles nog met microsol bij langs geweest, dit kan de lak wel iets week maken blijkt, dus niet aanzitten.

Dan de boel in de blanke lak en morgen als het lekker is uitgehard in elkaar zetten.


Ik heb er voor gekozen om de dakfrutsels los te spuiten en later op het dak te plakken, hopelijk houdt de verf een beetje op de 3d-printsels.

Stephan.

[roadster36]

Veel te hoog Jan

[prutser]

Dat is hip, laag is zo ouderwets.

Vandaag de boel in elkaar gezet.
De dakdingen had ik gister al op het dak gelijmd (kristalklear) gaatjes voor de ventilatoren ø1,2mm. en van de gaslampen ø1mm.

Twee stroken doorzichtig kunststof (van verpakking) gesneden en achter de ramen geschoven en de bankjes op de hoeken tegen de kopwanden gelijmd.


Aan de onderkant de gascilinders ertegen geschroefd en de bankjes erop gezet en de pennetjes onderop een draai gegeven zodat ze vastzitten en de draaistellen gemonteerd.

De rugleuningen van de stoeltjes op de einden wat naar binnen gebogen zodat de wandjes er makkelijk tussen gaan.


Om die minuscule schroefjes te monteren heb ik een slangetje om de schroevendraaier gedaan waarmee ik het schroefje vasthoud.


In elkaar geschroefd en het spanwerk onder de bak vastgezet; alles niet te strak.


Hier zie je bij dit licht waarom het fout is de onderkant van de bak te buigen in bankschroefklemplaatjes.




En klaar.
 
Geen goede foto's van de kopse kanten gemaakt trouwens, willen jullie die ook?

De koppeling zat trouwens wel iets te strak zodat in mijn krappe boog de kans bestaat op overbuffering dus dat pas ik nog aan en ik mis de dop op de watertank, nou ja.

Stephan.