Doel:€250.00
Donaties:€88.00

Per saldo:€-162.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Raadplaatje door dennie
Vandaag om 12:51:11
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 12:49:19
Stalen D 4 deurs spoor 0 door FritsT
Vandaag om 12:42:45
Veevervoer ss/ ns door klusser
Vandaag om 12:39:25
27 september Afscheid ICR door Thom
Vandaag om 12:27:41
Minder wissels door Thom
Vandaag om 12:25:31
Ervaringen met bezorgdiensten (PostNL, DHL, etc) door Eric B
Vandaag om 12:14:31
Da's Daz 2 door Modellbahnwagen
Vandaag om 11:58:08
TEE / Rheingold door Martijn193
Vandaag om 11:55:29
Het einde van de RhB- Chiavenna Stazione Merci door Hollandserhbfan
Vandaag om 11:18:18
EMV - Stationskwartier Eindhoven 1920-1950 door Pinkelpa
Vandaag om 10:14:52
Draaischijf Fleischmann 6053 werkt vaak niet. door Bert55
Vandaag om 09:57:34
NS 8800 als BR J 94 met enorme kortingen bij MU (Modellbahn Union) door Bert Senden
Vandaag om 09:47:33
Sankt Georgen. door einte
Vandaag om 08:42:20
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door einte
Vandaag om 08:40:06
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door Eric B
Vandaag om 08:22:47
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Frits C
Vandaag om 07:00:32
NS 8400 van Werps door peterha
Vandaag om 02:27:10
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
01 September 2025, 23:07:05
24e smalspoormodelbouwdagen 30 en 31 augustus 2025 bij Stoomtrein Katwijk Leiden door Huup
01 September 2025, 22:42:37
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
01 September 2025, 22:06:00
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door Silvolde
01 September 2025, 21:38:08
Am Ende der Strecke, modulebaan op 1 M2 door Wim Vink
01 September 2025, 21:22:15
De Projecten van RetroJack door RetroJack
01 September 2025, 20:35:26
Lenz spoor 0 Deutz KG 230 B voorzien van Petau auto koppeling door Huup
01 September 2025, 17:50:50
NS 6100 van GM&S door Gerke
01 September 2025, 17:14:02
Mijn eerste baan, Hexental in ho. 380x 120cm door Hollandserhbfan
01 September 2025, 16:03:28
Microstepper motoren voor armseinpalen door Eric v C
01 September 2025, 14:43:24
Ronald doet de Fork Challenge! door Peter J K
01 September 2025, 13:54:29
La Fabrique des petits réseaux (1:87) door spoorijzer
01 September 2025, 12:21:25
  

Auteur Topic: Olietrein Duitsland jaren 90'  (gelezen 10171 keer)

Dewey

  • Offline Offline
  • Berichten: 109
Olietrein Duitsland jaren 90'
« Gepost op: 04 November 2015, 20:25:36 »
Hallo,

Ik ben op zoek naar een fabrikant die de volgende wagens in model (H0) heeft uitgebracht:



Bron:http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?17,5148756,5148756#msg-5148756

Deze wagens reden over de spoorlijn Osnabrück - Oldenburg naar onder andere Bartmannsholte en ik zou in model graag zo'n trein willen uitbeelden. Nu is mijn vraag dus of iemand weet of dit type wagens ook in model te vinden zijn.

Alvast bedankt,

Groeten Dewey

Groeten Dewey

Floris

  • Offline Offline
  • Berichten: 4957
    • www.flickr.com/photos/florisleeuw/
Re: Olietrein Duitsland jaren 90'
« Reactie #1 Gepost op: 04 November 2015, 20:29:17 »
Die exacte wagens zijn er naar mijn weten niet, een ietwat gelijkend model is de 46191 van roco

Edsko Hekman

  • Offline Offline
  • Berichten: 8606
  • Nooit uitgeklust....
Re: Olietrein Duitsland jaren 90'
« Reactie #2 Gepost op: 04 November 2015, 20:50:52 »
Dit lijkt wel op de wagens van Liliput: L235967, L235968, L235969, L230100, L230104

g-j

  • Offline Offline
  • Berichten: 1702
Re: Olietrein Duitsland jaren 90'
« Reactie #3 Gepost op: 05 November 2015, 10:13:10 »
Deze?


Komt uit een set van vier, inderdaad van Liliput. Artikel: L240021

Mvg Gert-Jan

Edsko Hekman

  • Offline Offline
  • Berichten: 8606
  • Nooit uitgeklust....
Re: Olietrein Duitsland jaren 90'
« Reactie #4 Gepost op: 05 November 2015, 11:44:31 »
Zou ook kunnen, maar ik zie die grote dikke plaat die het model heeft "tussen" ketel en draaistel, rechts op de foto van het model, niet terug in de foto van TS.

dh3201

  • Offline Offline
  • Berichten: 2517
Re: Olietrein Duitsland jaren 90'
« Reactie #5 Gepost op: 05 November 2015, 11:46:29 »
Het getoonde model heeft afgeronde kopeinden, terwijl de foto hoekige kopeinden van de ketels laat zien.
Kind 1: Kijk een goederentrein!
Kind 2: Nee joh, dat noem je een betere trein

Falkenberg

  • Offline Offline
  • Berichten: 4056
Re: Olietrein Duitsland jaren 90'
« Reactie #6 Gepost op: 05 November 2015, 12:43:55 »
Plaatje van TS betreft geïsoleerde 63m3 ketelwagens voor bitumen (en ruwe olie). Gebouwd rond 1960. Hiervan zijn geen modellen beschikbaar. Ook bestaan er geen gelijkende geïsoleerde alternatieven. De meeste andere modellen zijn niet geschikt als vervanging, want daar past geen ruwe olie in.

Dirkjan

Edsko Hekman

  • Offline Offline
  • Berichten: 8606
  • Nooit uitgeklust....
Re: Olietrein Duitsland jaren 90'
« Reactie #7 Gepost op: 05 November 2015, 14:11:13 »
Het getoonde model heeft afgeronde kopeinden, terwijl de foto hoekige kopeinden van de ketels laat zien.
Kijk, da's waar. Dan vallen de door mij genoemde Liliputwagens ook af. En Dirkjan maakt aan alle onzekerheid helemaal een einde. Dat word dus zelfbouw of een compromis sluiten.

ivanzon

  • Offline Offline
  • Berichten: 1595
Re: Olietrein Duitsland jaren 90'
« Reactie #8 Gepost op: 05 November 2015, 15:09:29 »
Ketel transplantatie is geen optie?

Dewey

  • Offline Offline
  • Berichten: 109
Re: Olietrein Duitsland jaren 90'
« Reactie #9 Gepost op: 06 November 2015, 15:32:53 »
Bedankt allemaal voor de reacties!

Valt me tegen dat van deze wagens nog geen kloppend model te vinden is. Zal dan toch een compromis gaan sluiten en een gelijkend alternatief vinden, ook als die wagens in het echt niet geschikt zijn voor olie transport.

Groeten Dewey

Chris

  • Offline Offline
  • Berichten: 18622
    • Het Groterdam Project
Re: Olietrein Duitsland jaren 90'
« Reactie #10 Gepost op: 06 November 2015, 15:57:11 »
Rivarossi artikel nummer HR-6147




Falkenberg

  • Offline Offline
  • Berichten: 4056
Re: Olietrein Duitsland jaren 90'
« Reactie #11 Gepost op: 06 November 2015, 19:43:48 »
Tja, was soll ich sagen. Te lang, wel met onderstel, te kleine diameter, onderstel, andere draaistellen, chemieketel ipv stookolie. Maar ze hebben wel allebei 4 assen ;) ;D

Dirkjan

Chris

  • Offline Offline
  • Berichten: 18622
    • Het Groterdam Project
Re: Olietrein Duitsland jaren 90'
« Reactie #12 Gepost op: 06 November 2015, 19:46:19 »
Citaat
Zal dan toch een compromis gaan sluiten en een gelijkend alternatief vinden, ook als die wagens in het echt niet geschikt zijn voor olie transport.

Vanwege deze zin, had ik zoiets van, ik laat het even weten.
Het was wel de bedoeling van Riva om de wagen ervoor door te laten gaan zeg maar.
« Laatst bewerkt op: 06 November 2015, 20:01:11 door Chris »

Falkenberg

  • Offline Offline
  • Berichten: 4056
Re: Olietrein Duitsland jaren 90'
« Reactie #13 Gepost op: 06 November 2015, 20:32:58 »
Als je het frame verwijdert en de juiste draaistellen direkt monteert op de ketel kom je al n heel eind. Wat dat betreft kan het n basis worden. Voordeel bij de ombouw van ketelwagens is dat de opschriften makkelijk zijn na te maken, want grotendeels op n apart bord.