BeneluxSpoor.net forum
Overige spoorzaken => Treinsamenstellingen => Topic gestart door: Dewey op 04 november 2015, 20:25:36
-
Hallo,
Ik ben op zoek naar een fabrikant die de volgende wagens in model (H0) heeft uitgebracht:
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/08/137108/6565313636383539.jpg)
Bron:http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?17,5148756,5148756#msg-5148756
Deze wagens reden over de spoorlijn Osnabrück - Oldenburg naar onder andere Bartmannsholte en ik zou in model graag zo'n trein willen uitbeelden. Nu is mijn vraag dus of iemand weet of dit type wagens ook in model te vinden zijn.
Alvast bedankt,
Groeten Dewey
Groeten Dewey
-
Die exacte wagens zijn er naar mijn weten niet, een ietwat gelijkend model is de 46191 van roco
-
Dit lijkt wel op de wagens van Liliput: L235967, L235968, L235969, L230100, L230104
-
Deze?
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/tankwagen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/tankwagen.jpg)
Komt uit een set van vier, inderdaad van Liliput. Artikel: L240021
Mvg Gert-Jan
-
Zou ook kunnen, maar ik zie die grote dikke plaat die het model heeft "tussen" ketel en draaistel, rechts op de foto van het model, niet terug in de foto van TS.
-
Het getoonde model heeft afgeronde kopeinden, terwijl de foto hoekige kopeinden van de ketels laat zien.
-
Plaatje van TS betreft geïsoleerde 63m3 ketelwagens voor bitumen (en ruwe olie). Gebouwd rond 1960. Hiervan zijn geen modellen beschikbaar. Ook bestaan er geen gelijkende geïsoleerde alternatieven. De meeste andere modellen zijn niet geschikt als vervanging, want daar past geen ruwe olie in.
Dirkjan
-
Het getoonde model heeft afgeronde kopeinden, terwijl de foto hoekige kopeinden van de ketels laat zien.
Kijk, da's waar. Dan vallen de door mij genoemde Liliputwagens ook af. En Dirkjan maakt aan alle onzekerheid helemaal een einde. Dat word dus zelfbouw of een compromis sluiten.
-
Ketel transplantatie is geen optie?
-
Bedankt allemaal voor de reacties!
Valt me tegen dat van deze wagens nog geen kloppend model te vinden is. Zal dan toch een compromis gaan sluiten en een gelijkend alternatief vinden, ook als die wagens in het echt niet geschikt zijn voor olie transport.
Groeten Dewey
-
Rivarossi artikel nummer HR-6147
(http://i76.photobucket.com/albums/j23/groterdam/mini-rivarossi-ns-vtg-ketelwagen-004-01_zps0a4a4twi.jpg)
(http://i76.photobucket.com/albums/j23/groterdam/mini-rivarossi-ns-vtg-ketelwagen-002-01_zpsqsyzlkhj.jpg)
-
Tja, was soll ich sagen. Te lang, wel met onderstel, te kleine diameter, onderstel, andere draaistellen, chemieketel ipv stookolie. Maar ze hebben wel allebei 4 assen ;) ;D
Dirkjan
-
Zal dan toch een compromis gaan sluiten en een gelijkend alternatief vinden, ook als die wagens in het echt niet geschikt zijn voor olie transport.
Vanwege deze zin, had ik zoiets van, ik laat het even weten.
Het was wel de bedoeling van Riva om de wagen ervoor door te laten gaan zeg maar.
-
Als je het frame verwijdert en de juiste draaistellen direkt monteert op de ketel kom je al n heel eind. Wat dat betreft kan het n basis worden. Voordeel bij de ombouw van ketelwagens is dat de opschriften makkelijk zijn na te maken, want grotendeels op n apart bord.
-
Wat dacht je van deze:
[ http://www.ebay.ie/itm/ROCO-DBAG-6er-Set-Knickkesselwagen-GATX-VTG-Ep-V-KKK-Spur-TT-1-120-NEU-/141818011679?hash=item210503201f:g:ktUAAOSwlaxWN2ZH ]
-
@Ernst
Bedankt voor het antwoord, echter zijn dat wagens spoor de schaal TT.
@Chris en Dirk Jan
Bedankt! Als er (nog) geen kloppend model is vind ik het zelf niet erg om een trein uit bijvoorbeeld de niet kloppende Rivarossi wagens door te laten gaan als olietrein.
Ik heb zelf geen ervaring met ombouwen/zelfbouw, maar wat niet is kan altijd nog komen natuurlijk.
Groeten Dewey
-
denk dat die te klein zijn......
is TT ;D
-
Hallo Dewey
Fleischmann heeft ook ooit een aantal ketelwagonnen uitgebracht die redelijk in de buurt komen.
Het gaat om de van fabriek af verouderde modellen met opschrift VTG
Artnr. 855476 en 865476.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/865476_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/865476_1.jpg)
De modellen zijn wel wat anders, de trapjes zitten aan de zijkant en daarnaast zitten op de kopse kanten geen raamwerk.
Desalniettemin misschien een leuk alternatief?
Groet Jeroen
-
Dan zou ik toch eens beter kijken. Geen isolatie om de ketel (vandaar de scherpe uiteinden en de segmenten van de bekleding op de kap). Bij de gezochte ketelwagens bestaat geen frame. De draaistellen en bufferbalken zijn aan de ketel bevestigd, vandaar de lage ligging van de ketel. Omdat er geen enkele ketelwagen in model dit heeft zal elk alternatief hoger op zn assen staan. Vergeet ook niet de verwarming in de wagen (in het origineel) om de dikke drab die in Noord Duitsland opgepompt werd überhaupt uit de ketels te krijgen bij lossing.
dirkjan
-
Hallo DirkJan,
Bedankt voor de uitleg, het is volstrekt helder zo.
Ik snap dat dit andere wagons zijn, dat ziet iedereen denk ik wel. Dewey vroeg naar een mogelijk alternatief. Ik dacht daarin mee :p
Groet Jeroen
-
Dirkjan, weet je onder welke typenaam deze wagons terug te vinden zijn in 1:1?
Kortom onder welke term moeten we zoeken voor meer plaatjes van bijv de zijkant van dit model/type wagon?
-
Dewey/Thurbo,
misschien wordt je hier wat wijzer:
http://www.dybas.de/dybas/ne_evu_d/uebersicht_gw/gw_evu_gattung_z.html
mvg,
Erich
-
Dirkjan, weet je onder welke typenaam deze wagons terug te vinden zijn in 1:1?
Het gaat over type Zaces, ook door de NAM gebruikt voor de Schoonebeek en Loolaan treinen. Gattungscode 7876 Hier is er al eens een draadje geweest: forum (http://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=44457.0) en hier ook: forum (http://forum.beneluxspoor.net/?topic=4389.0)
dirkjan
-
hallo,
Helaas zijn er van deze wagens geen goed gelijkende modellen voorhanden.
Ik ben er al eens uitgebreid mee bezig geweest maar ook een flinke verbouwing levert nog niet het gewenste resultaat op.
helaas voorlopig.....
Zoals in de genoemde draadjes is vermeld hadden de wagens voor loolaan andere opschriften dan de Schoonebeekwagens.
Een deel van de schoonebekers hebben ook nog een periode (rond 1990) rondgereden met reclameopschriften voor de gemeente Schoonebeek
groet jandcargo
-
Is piko 54908 is alternatief om te verbouwen?
Volgens type aanduiding ook een zaces? Incl code '7876'
http://www.dermodellbahnchecker.de/gueterwagen/piko/p54908.htm
Mocht een 'goed' model zijn kan piko misschien een of meerdere variant(en) maken voor NL markt?
-
Was daar niet al eens een draadje over? http://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=44457.0
Volgens mij zijn het deze oliewagons https://images.beneluxspoor.net/bnls/Rotterdam_CS___Oliewagon.jpg
Mvg jamie
-
Is piko 54908 is alternatief om te verbouwen?
Volgens type aanduiding ook een zaces? Incl code '7876'
http://www.dermodellbahnchecker.de/gueterwagen/piko/p54908.htm
Mocht een 'goed' model zijn kan piko misschien een of meerdere variant(en) maken voor NL markt?
Draaistellen kloppen zo wie zo al niet.
-
Ik heb zo'n Belgische VTG wagen van Liliput die wel heel veel gelijkenissen heeft met het model op de foto.
(https://farm6.staticflickr.com/5680/23564263966_94336cbd15_b.jpg) (https://flic.kr/p/BUi1Hd)
Artikelnummer - 222507
-
Beste olivierV ik heb even je foto lichter gemaakt :-)
Gevaarlijke stoffen 30/1202, maatschappij en de draaistellen zijn iig juist :-)
De wagon lijkt er veel op maar is hem niet,maar ik denk wel dat het de meest lijkende tot nu toe is (y)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20151219_193121.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20151219_193121.jpg)
Mvg jamie