Doel:€250.00
Donaties:€88.00

Per saldo:€-162.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

MODELSPOOR by MTD - 2025 - 18 & 19 oktober 2025 in Edegem (B) door Eelco Storm
Vandaag om 14:47:41
Tender Roco Br 001 wiebelt een beetje door Josephes
Vandaag om 14:46:35
Van 2D afbeelding naar 3D model door 3Dbuildr
Vandaag om 14:37:53
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door Loki
Vandaag om 14:31:12
Afscheidsrit ICR rijtuigen 27 september 2025 door Eelco Storm
Vandaag om 14:29:54
NL-baan in Canada door ArjanB
Vandaag om 14:21:38
Schroefkoppeling voor H0. door Wim1969
Vandaag om 14:14:09
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door basjuh1981
Vandaag om 14:12:16
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Ronald69
Vandaag om 14:07:48
Werking Piko goldcap i.c.m. met niet-Piko decoder door meino
Vandaag om 13:51:33
Pendel module Viessmann 5214 door Klaas Zondervan
Vandaag om 13:37:36
Raadplaatje door Hatsune Miku
Vandaag om 12:46:40
Toon hier je (model)TRAM foto's. door R1954
Vandaag om 12:27:26
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door Ronald69
Vandaag om 11:58:31
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door Ronald69
Vandaag om 11:57:06
Ermehuizen, dienstregelingsjaar 1973/1974 door Forever Rocofan
Vandaag om 11:56:46
verlichting op mijn draaischijf zeten door Voske
Vandaag om 11:26:13
Maasvlakte Zuid door Eric B
Vandaag om 11:03:43
Bouwbeschrijving mat' 36 ElD-4 van MK-Modelbouwstudio's door RikJ
Vandaag om 10:54:18
Modelspoorbaan van Einte door 741230
Vandaag om 10:45:26
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door 741230
Vandaag om 10:42:04
Big Scale Trains - NS SLT in H0 door Eric B
Vandaag om 10:09:55
Roco NS plan V door Benelux795
Vandaag om 09:59:34
REE Modeles 2025: NS 1300 door Corné81
Vandaag om 09:36:49
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 09:27:46
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door Hans Reints
Vandaag om 09:23:43
PB Models, ICR-rijtuigen door RikM
Vandaag om 08:56:15
Aachenau West door Thai-Bundesbahn
Vandaag om 06:00:38
Van Eijs naar Wijlre en naar Schin op Geul door dennie
Vandaag om 00:15:17
NS-1000 in spoor-1 door FritsT
18 October 2025, 21:58:13
  

Auteur Topic: Olietrein Duitsland jaren 90'  (gelezen 10361 keer)

Dewey

  • Offline Offline
  • Berichten: 109
Olietrein Duitsland jaren 90'
« Gepost op: 04 November 2015, 20:25:36 »
Hallo,

Ik ben op zoek naar een fabrikant die de volgende wagens in model (H0) heeft uitgebracht:



Bron:http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?17,5148756,5148756#msg-5148756

Deze wagens reden over de spoorlijn Osnabrück - Oldenburg naar onder andere Bartmannsholte en ik zou in model graag zo'n trein willen uitbeelden. Nu is mijn vraag dus of iemand weet of dit type wagens ook in model te vinden zijn.

Alvast bedankt,

Groeten Dewey

Groeten Dewey

Floris

  • Offline Offline
  • Berichten: 4945
    • www.flickr.com/photos/florisleeuw/
Re: Olietrein Duitsland jaren 90'
« Reactie #1 Gepost op: 04 November 2015, 20:29:17 »
Die exacte wagens zijn er naar mijn weten niet, een ietwat gelijkend model is de 46191 van roco

Edsko Hekman

  • Offline Offline
  • Berichten: 8596
  • Nooit uitgeklust....
Re: Olietrein Duitsland jaren 90'
« Reactie #2 Gepost op: 04 November 2015, 20:50:52 »
Dit lijkt wel op de wagens van Liliput: L235967, L235968, L235969, L230100, L230104

g-j

  • Offline Offline
  • Berichten: 1711
Re: Olietrein Duitsland jaren 90'
« Reactie #3 Gepost op: 05 November 2015, 10:13:10 »
Deze?


Komt uit een set van vier, inderdaad van Liliput. Artikel: L240021

Mvg Gert-Jan

Edsko Hekman

  • Offline Offline
  • Berichten: 8596
  • Nooit uitgeklust....
Re: Olietrein Duitsland jaren 90'
« Reactie #4 Gepost op: 05 November 2015, 11:44:31 »
Zou ook kunnen, maar ik zie die grote dikke plaat die het model heeft "tussen" ketel en draaistel, rechts op de foto van het model, niet terug in de foto van TS.

dh3201

  • Offline Offline
  • Berichten: 2512
Re: Olietrein Duitsland jaren 90'
« Reactie #5 Gepost op: 05 November 2015, 11:46:29 »
Het getoonde model heeft afgeronde kopeinden, terwijl de foto hoekige kopeinden van de ketels laat zien.
Kind 1: Kijk een goederentrein!
Kind 2: Nee joh, dat noem je een betere trein

Falkenberg

  • Offline Offline
  • Berichten: 4062
Re: Olietrein Duitsland jaren 90'
« Reactie #6 Gepost op: 05 November 2015, 12:43:55 »
Plaatje van TS betreft geïsoleerde 63m3 ketelwagens voor bitumen (en ruwe olie). Gebouwd rond 1960. Hiervan zijn geen modellen beschikbaar. Ook bestaan er geen gelijkende geïsoleerde alternatieven. De meeste andere modellen zijn niet geschikt als vervanging, want daar past geen ruwe olie in.

Dirkjan

Edsko Hekman

  • Offline Offline
  • Berichten: 8596
  • Nooit uitgeklust....
Re: Olietrein Duitsland jaren 90'
« Reactie #7 Gepost op: 05 November 2015, 14:11:13 »
Het getoonde model heeft afgeronde kopeinden, terwijl de foto hoekige kopeinden van de ketels laat zien.
Kijk, da's waar. Dan vallen de door mij genoemde Liliputwagens ook af. En Dirkjan maakt aan alle onzekerheid helemaal een einde. Dat word dus zelfbouw of een compromis sluiten.

ivanzon

  • Offline Offline
  • Berichten: 1587
Re: Olietrein Duitsland jaren 90'
« Reactie #8 Gepost op: 05 November 2015, 15:09:29 »
Ketel transplantatie is geen optie?

Dewey

  • Offline Offline
  • Berichten: 109
Re: Olietrein Duitsland jaren 90'
« Reactie #9 Gepost op: 06 November 2015, 15:32:53 »
Bedankt allemaal voor de reacties!

Valt me tegen dat van deze wagens nog geen kloppend model te vinden is. Zal dan toch een compromis gaan sluiten en een gelijkend alternatief vinden, ook als die wagens in het echt niet geschikt zijn voor olie transport.

Groeten Dewey

Chris

  • Offline Offline
  • Berichten: 18608
    • Het Groterdam Project
Re: Olietrein Duitsland jaren 90'
« Reactie #10 Gepost op: 06 November 2015, 15:57:11 »
Rivarossi artikel nummer HR-6147




Falkenberg

  • Offline Offline
  • Berichten: 4062
Re: Olietrein Duitsland jaren 90'
« Reactie #11 Gepost op: 06 November 2015, 19:43:48 »
Tja, was soll ich sagen. Te lang, wel met onderstel, te kleine diameter, onderstel, andere draaistellen, chemieketel ipv stookolie. Maar ze hebben wel allebei 4 assen ;) ;D

Dirkjan

Chris

  • Offline Offline
  • Berichten: 18608
    • Het Groterdam Project
Re: Olietrein Duitsland jaren 90'
« Reactie #12 Gepost op: 06 November 2015, 19:46:19 »
Citaat
Zal dan toch een compromis gaan sluiten en een gelijkend alternatief vinden, ook als die wagens in het echt niet geschikt zijn voor olie transport.

Vanwege deze zin, had ik zoiets van, ik laat het even weten.
Het was wel de bedoeling van Riva om de wagen ervoor door te laten gaan zeg maar.
« Laatst bewerkt op: 06 November 2015, 20:01:11 door Chris »

Falkenberg

  • Offline Offline
  • Berichten: 4062
Re: Olietrein Duitsland jaren 90'
« Reactie #13 Gepost op: 06 November 2015, 20:32:58 »
Als je het frame verwijdert en de juiste draaistellen direkt monteert op de ketel kom je al n heel eind. Wat dat betreft kan het n basis worden. Voordeel bij de ombouw van ketelwagens is dat de opschriften makkelijk zijn na te maken, want grotendeels op n apart bord.