PCC’s en andere trams voor Delft, h0

[Modellbahnwagen]

Interessante opsteker 

[Sven]

Kun je daar eens wat meer over vertellen hoe je dat doet? De punt van de Silhouette kan niet warm worden gemaakt en met zoeken op Floquil vind ik alleen maar verf. Dus ik ben heel benieuwd hoe je het doet. Ik kan me voorstellen dat er zilverfolie is dat met druk op het transparante plastic wordt gewreven, maar de thermische folie brengt mij in verwarring.

[Tulpendaal]

Goedenmiddag

Ben weer eens verder met de ramen van de PCCs. Daar ik na fotos kijken gemerkt heb dat een gedeelte aan beide kanten en andere alleen aan de deurenkant de raampjes hadden, begin ik maar eens met deze zijde.
De grote vragen was eerst snijden en dan streep of omgekeerd.

Daar ik het snijden en de streep beide na elkaar wil doen moet ik de vensters verder naar beneden zetten op mijn stuk plastic. Zo kan ik na de streep de folie weg nemen of na het snijden de folien bevestigen.

De folie is overigens FOIL QUILL.(sorry voor de typos de laatste keer) Er zijn ook andere aanbieders van zulke warme activerende folien.

Na een middag proberen het volgende:
Voor het snijden, scoren en de streep  zijn verschillende kleuren gebruikt.
Eerst snijden, dus alleen de kleuren voor het snijden aanklikken. Dan niet unloaden maar het program nogmaals laten lopen maar nu alleen voor de kleur van de streep. (Cameo gebruikers weten hopenlijk wat ik bedoel)

Voor dat je opniew start de folie monteren op de machine, dus de snijmat niet verschuiven of eruit halen. Dan lukt het het best. Eerst streep en dan snijden gaat slechter.

Alternatief (ga ik morgen proberen) de streep van hand tekenen. Voor de streep is de 1.5mm tip gebruikt.

Foto:


De meeste komen nu goed. Nog even iets finetunen.

gr Joke

ps sommige vlekken is het karton, moeilijk een goede foto te maken.

[Sven]

Na jou publicatie over dat apparaat, dat ik nog niet kende, ook maar gelijk zo'n ding besteld. Vandaag binnen gekregen, maar niet kunnen testen. Ik zat nog aan een andere mogelijkheid te denken, maar weet niet of de kop daarvoor langzaam genoeg gaat: de hete punt zonder folie gebruiken en de lijnen in het plastic laten smelten. Met de ramen in huis open dan. Ik kan daar ook wel wat toepassingen voor bedenken.

[Tulpendaal]

Een, twee..... veel



en in de primer:


HTM 250 er serie
HTM buitenlijneers en een salonwagen
en natuurlijk de PCC die ook maar eens af moet.

Nummers zijn nog steeds niet vastgelegt.

Weet iemand welke kleurnummers deze trams hadden bij de HTM vroeger. Of RAL nummers die in de buurt komen.

gr Joke

[Huup]

Joke, waar komen die bovenste twee tweeassers vandaan? Fabrikaat dus?

[Tulpendaal]

Zijn zeer gunstig te koop bij Imaterialise, getekent van Guio Manndorf. Zijn goede qualiteit prints, heeft niet veel bewerking nodig.
In de 2asser komt een PMT motorstel en in de anderen de bekende Halling stellen.

Gr Joke

[Huup]

Sjonge..... 🤪🤪🤪

[Tulpendaal]

Goedemorgen

De kleur van de Buitenlijner.....

Volgens philotrain had de buitenlijner en de 250er serie eerst een zandgeel en later creme. De haagse tram wordt een tijd als de gele tram beschreven, maar hoe geel was hij werkelijk vroeger. De trams in het tram museum hebben op het oog dezelfde kleur op het dak, de dakrand en de wielstellen. Terwijl op de fotos van de HTM 82 voor die restaureert werd schijnt een verschillende kleur tussen dak en dak rand te hebben. Het dak ziet er een tint grijzer uit.

Als ik Zandgeel zoek bij RAL kom ik op RAL 1002, Terwijl ik voor creme eer op RAL 1015 ko. Die laatste wordt bij Vallejo onder 71.132 Aged white aangeboden.

Voor de onderbouw neig ik naar RAL 7034 Gelbgrau eventueel 7032 Kieselgrau of 7044 Seidengrau.

Nu maar een verf zoeken/mixen die in de buurt komt om te vergelijken.

De binnenkant komt is Mahonie en de binnenkant dak met een Ral1013 perlweiss Ook hier eens de kleuren bijelkaar zoeken.

Reacties op de kleuren graag (nb Philotrain komt niet in aanmerking omdat ik niet graag het verfsysteem spuit)

gr Joke

[Pauldg]

De buitenlijners naar Leiden werden volgens mij 'de gele tram' genoemd omdat de NZH ook een verbinding Den Haag -Leiden had met 'de blauwe tram'. Vergeleken met het blauw/grijs van de concurrent is iets anders al snel geel, al is ivoorkleurig.

Ik heb geen suggesties voor het verfsysteem, maar ik vermoed dat de HTM op een gegeven moment al het materieel met dezelfde verf is gaan aanstrijken omdat dat nu eenmaal voordeliger is. Dat betekent concreet dat je, voor een buitenlijner in zijn nadagen, dezelfde kleuren als een creme PCC kan gebruiken en daar was je denk ik al uit.

Mvg, Paul

[Modellbahnwagen]

Onwijs mooi die geprinte trammodellen. Veel strakker en hopelijk minder breekbaar dan resin afgietsels.

[Zoedelaar]

Geen idee voor de kleuren. Zoals je weet maak ik mn trammetjes helaas niet zelf.

Even een tijdje niet opgelet hier en hoppa..... onze Swiss lady maakt haar eigen trams. Super gaaf en inspirerend om te blijven zien hoe jij naar mogelijkheden en optimalisatie blijft zoeken van thema's die mij aanspreken. Toch maar eens wat meer blijven volgen weer......

[Sven]

Onwijs mooi die geprinte trammodellen. Veel strakker en hopelijk minder breekbaar dan resin afgietsels.

Resin, plastic of messing... Als je je trein van de tafel laat donderen op een houten vloer is het resultaat in alle gevallen ellendig.

[Henk Boshuyzen]

Joke,

Kijk eens bij de onvolprezen burgemeester van Hespendam: http://www.hespedam.nl/page63.html
Bij de bouw van de HTM ombouwer noemt hij de gebruikte (Humbrol) kleuren
En anders kun je hem vragen met welke kleuren hij zijn HTM modellen schildert!

[GerardvV]

Het NS zandgeel van Kleinspoor komt heel dicht in de buurt op een model.
Ook hier speelt het verschil tussen de echte kleur en de modelindruk van de verf weer heel erg.
Welk model je met de oude HTM kleur naast elkaar zet, je kan er altijd kritiek op hebben.
Het groen-grijs is ook zoiets, het is maar net hoe de kleur in de herinnering zit.
Plaatje van mijn buitenlijner HTM geel;
IMGP2204a by G. van Vliet, on Flickr