Onderbouw modelbaan: welk hout en balken gebruiken?

[jandcargo]

Hoi,

Ik heb mijn baan (geen modules) opgebouwd uit multiplex12 mm met als ondersteuning een vuren latwerk
daarboven op heb ik een laag zachtboard gelijmd.
Voordeel is de geluidsdemping ,aar ook voor scenerybouw erg handig.
een slootje is gauw gemaakt en je kunt er ook makkelijk iets op bevestigen.
Als je geen shows bezoekt met je modules hoeft alles ook echt niet met betonijzer vast gemaakt te worden.
Modelbouwers hebben vaak de neiging iets olifantenproof te bouwen.

succes jandcargo

[Martin Welberg]

Olifantenproof . echt niet als je naar tentoonstellingen gaat, til je je een breuk. Wel zo licht en star mogelijk, vandaar de keuze voor berkenmultiplex

[Martin Welberg]

Daarbij, wat is multiplex..geleverd in diverse houtsoorten, multiplex is geen standaard benaming voor een bepaald product. Je hebt berk, populier, lauan, meranti, ocoumé en noem maar op..het is in ieder geval meer dan 3 lagen want dan zou het triplex zijn 

[Reinout van Rees]

Makkelijkste manier om te kiezen tussen welke-soort-dan-ook multiplex en houten balken: ga een random bouwmarkt in en pak een paar van die latjes en leg ze op de grond. Hoeveel zijn er netjes recht?

Vraag ze dan van een multiplex plaat 10cm af te snijden en leg dat op de grond. Da's echt wel recht

Reinout

[Nederlaantje]

Ik heb zelf ook al een keer 12 mm berkenmultiplex krom uit de schappen getrokken!

Maargoed even wat anders. Die bakken modules van de BNLS die zitten verzonken in het raamwerk. Maar mag de plaat er ook gewoon bovenop liggen of heeft het hout (mulitplex) dan weer teveel ruimte om te bewegen? Ik vraag dit omdat het stuk waar ik me stijging wil beginnen uit de plaat wil zagen. En die wil ik vanaf de rand van de module tot ongeveer 2/3 uitzagen en dat omhoogzitten.

Gr

[Klaas Zondervan]

..het is in ieder geval meer dan 3 lagen want dan zou het triplex zijn 

Ik heb wel timmenrmannen meegemaakt die 40 mm multiplex ook triplex noemden.

Maar mag de plaat er ook gewoon bovenop liggen of heeft het hout (mulitplex) dan weer teveel ruimte om te bewegen?

Constructief maakt het niks uit. Maar voor het zicht vanaf de publiekszijde is het netter om de bovenplaat te verzinken. Als het voor je eigen spoorbaan op zolder is mag je zelf kiezen. De bovenplaat bovenop is makkelijker bouwen.

[Frans Peeters]

Ik heb zelf ook al een keer 12 mm berkenmultiplex krom uit de schappen getrokken!

Een reden te meer om je te richten tot de vakhandel en niet tot de DIY-ketens waar men benul heeft van een goede stockage van hout.

Gewon alles uit multiplex en het maakt niet uit of de plaat boven op het frame of tussenin gebouwd wordt als je lijmt en schroeft. Je hebt alleen een kantje dat iets moeilijke mooi te krijgen is bij een plaatsing boven op (plamuren , schuren, plamuren, schuren,..., schilderen is dan de opdracht).
De onderbouw, zo min mogelijk gevoelig maken voor torsende houten balkjes, planken,.. dus ook multiplex. De poten steken dan weer niet zo nauw zolang ze maar "recht" blijven.

Een eenvoudige samenvatting van ervaringen door de jaren heen van verschillende model- en banenbouwers.

Je doet er je ding mee, het is jou baan en het zijn jouw centen.
Succes ermee.

[Nederlaantje]

bedankt voor alle reacties.

nog 2 vragen. kan ik ook 9 mm berkenmultiplex gebruiken voor me helling en als ondervloer voor de rails? of is dit te dik? wil het spoor uiteindelijk ook gaan balasten

2e vraag. ik wil de tafel op ongeveer 1,10m hoogte hebben. echter me schragen zijn maar 72,5cm. nu wil ik dus "tussenbakken" maken om die hoogte te overwinnen. kan dit wel met vuren balkjes? of is het beter alleen vurenbalken als staanders te gebruiken en dan daar aan de onderkant ook horizontaal een strook multiplex bevestigen?



links de eerste uitleg (dus tussenbakken van alleen maar vurenbalkjes. de module rust daar op, de tussenbakken rust op de schragen) rechts uitleg 2 (tussenbakken: staanders van vurenhouten balkjes, onderkant een multiplex strook. de staanders vallen in de module net als een tafelpoot. de multiplex strook rust op de schragen)

gr remco

[Reinout van Rees]

Juist voor het begin van een helling is 9mm prima. Kan net genoeg buigen om mooi binnen 30cm ofzo een rustige overgang van "vlak" naar "je helling" te krijgen.

Reinout

[Frans Peeters]

Remco, denk even na over eenmogelijk vervormen van die bewuste tussenbakken.
Alle natuurhouten balkjes vervormen, zelfs deze waar je een garantie op krijgt 
dus eigenlijk gewoon een constructie maken uit multiplex 6mm of 9mm die voldoende stijfheid heeft (moet je trouwens ook doen bij de balkjesmethode).

Als je die tussenbakken wil gebruiken als stockage plek voor je materiaal, gereedschappen en andere zooi, zorg er dan voor dat de onderste plaat dik genoeg is of versterk deze met een aantal langse schotten.
De vertikale steunen maak je gewoon uit een volledige gesloten plaat die je aan de onderste draagplaat kan vastschroeven.
Bovenaan aan de voor- en achterzijde 2 langse schotjes en je "tussenbak" heeft voldoende stijfheid, als je de verbindingen goed lijmt en schroeft.
En bovenal vrij van vervormingen (tenzij je hem te vol laad)

[JaJo]

2e vraag. ik wil de tafel op ongeveer 1,10m hoogte hebben

De hoogte van de tafel zou je beter 1,25 mtr. kunnen maken. Dit geeft een realistischer beeld. Op beurzen zijn de meeste banen 1,25-1,30 mtr. hoog.
Bij Ikea verkopen ze rekken van verschillende maten.




Groet Jaap

[Nederlaantje]

Hallo Jaap,

Die hoogte zal bij mij niet gaan ivm een schuin zolder dak. Gezien ik Zwitsers ga rijden (me naam verraadt dat al). Gezien ik ook nog wat bergen wil maken kies ik ervoor op 1meter /1 meter 10 te houden. Om er makkelijk onder te komen zal er 1 module tussen uit gaan en daar wordt de bietschtal brug overheen geplaatst. Zo kan ik midden in de baan staan en besturen.

Gr Remco

[Swiss_fan]

Bij Hornbach hebben ze powerplex.
0.a. 9 mm dik en splintert weinig, onlangs met frees bewerkt.
Is wat gunstiger in prijs als berken.

[Nederlaantje]

Remco, denk even na over eenmogelijk vervormen van die bewuste tussenbakken.
Alle natuurhouten balkjes vervormen, zelfs deze waar je een garantie op krijgt 
dus eigenlijk gewoon een constructie maken uit multiplex 6mm of 9mm die voldoende stijfheid heeft (moet je trouwens ook doen bij de balkjesmethode).

Als je die tussenbakken wil gebruiken als stockage plek voor je materiaal, gereedschappen en andere zooi, zorg er dan voor dat de onderste plaat dik genoeg is of versterk deze met een aantal langse schotten.
De vertikale steunen maak je gewoon uit een volledige gesloten plaat die je aan de onderste draagplaat kan vastschroeven.
Bovenaan aan de voor- en achterzijde 2 langse schotjes en je "tussenbak" heeft voldoende stijfheid, als je de verbindingen goed lijmt en schroeft.
En bovenal vrij van vervormingen (tenzij je hem te vol laad)

Frans bedoel je hierbij dat ook de verticale staanders dus geen vuren hout betreft maar gewoon multiplex? Kun je misschien anders een tekening maken ik kan er moeilijk een beeld bij vormen. Maar wel leuk idee had zelf er niet bij stil gestaan dat dat handig is voor gereedschap en eventueel materieel wat niet rijdt en dus niet op de baan staat.

Gr remco

[Nederlaantje]

Bij Hornbach hebben ze powerplex.
0.a. 9 mm dik en splintert weinig, onlangs met frees bewerkt.
Is wat gunstiger in prijs als berken.

Even gegoocheld. Powerplex is lauan. Maar dan multiplex uitgevoerd. Heeft dezelfde eigenschappen als berken? Dus deze kan ik ook goed gebruiken? Scheelt idd veel, plaat van 244*122 voor 30 euro! (Berken volgens mij al rond de 80). Bedankt voor de tip!

Gr Remco.