Show je realistische treinsamenstelling

[IJmc]

Een bijzondere samenstelling!

Nogal ja.
De Roco EC's heb ik al jaaaaren, en toen ik die foto zag ging ik voor de Lima.
Kwa detailniveau passen ze bij elkaar.
De groene was een foutje van me.
Toen ging het snel dat ik die foto zag.

[Martijn193]

Je bedoelt dus een SBB Am?

[IJmc]

Die bedoel ik.
Voor zover ik weet hebben die groene geen RIC raster.
Zijn er SBB kenners die er meer van weten?

[Benelux795]

Die iets weten van een Groene Am? Wel plaatje met groene 1e klas..

https://www.flickr.com/photos/157299819@N02/52331072226/in/photolist-2nJjqzY-2jsaPGp-2jMpTa3-2hUAdPY-2jHPUA9-2bSvAza-2qzsRnv-2mHXPYG-2jXoUYR-2kpzXX2-2nkweuV-2qzDfUg-2jMpT96-2izkCMu-2jXoUVz-2hoLkNZ-rgkHPV-2nDDhJW-2iMM1oo-qJnqon-2hN2AWg-2ddamr6-2iGwNfD-2p3U9v5-2qDxz89-818ozv-qJwyan-pWfzHM-2jXoUXd-2jaC2Eh-2hPDpiM-2km7tvm-qQXN1B-2pt3BqL-2jkwUgU-2dhi1PB-2jAT3X7-2jMp4kE-DF97LN-oQxLzf-2jMp4iq-jzy5sN-2jMgffc-hFiBRE-DF97Q5-2jMbR1F-2jYEp6N-55zXQW

[IJmc]

Dat is 'm.

[Edwin2121992]

Die groene rijtuigen zijn in de jaren 60 en 70 juist gebouwd voor internationaal verkeer, dus zeker wel een RIC raster. Reden bijvoorbeeld ook in de D trein van Amsterdam via Maastricht, Luik, Luxemburg naar Basel. In de EuroCity zal het niet standaard zijn geweest maar bik afwezigheid van een EC Am.

Groeten Edwin.

[puntenglijder]

Nee hoor, groenen rijtuigen zijn veel ouder. 

S 2 6 mit Bay zug 4 by Kees Borgers, on Flickr

S 2 6 mit Bay zug 5 by Kees Borgers, on Flickr

Kees.

[IJmc]

Nee hoor, groenen rijtuigen zijn veel ouder. 

S 2 6 mit Bay zug 4 by Kees Borgers, on Flickr

S 2 6 mit Bay zug 5 by Kees Borgers, on Flickr

Kees.

Loc heb ik niet, rijtuigen wel.
Ben op zoek naar een tweede gepack.
Gok, rijtuigen Roco loc Brawa?

[puntenglijder]

Helemaal goed IJmc.

Er staan er een paar op Ebay.de.

Roco 45583 invoeren, kost wel wat. 

Kees.

[IJmc]

Mooie dingen.
Als het goed is reed men altijd met twee gepack toch?
Prijs op ebay valt mee.

[puntenglijder]

Dat is niet perse nodig.

Soms namen ze de wagen mee naar de andere zijde als er kop gemaakt moest worden.
Vaak werd deze als buffer tussen de lok en de rijtuigen gebruikt en om het on een parige trekken van de lok
minder door te geven aan de rijtuigen.
Het veren van de gepack zorgden dan voor soepelere optrekken van de rijtuigen.

Br 38 2493 voor de Rheingold. by Kees Borgers, on Flickr

Kijk hier boven maar.

Kees.

[IJmc]

Da's mooi.
Zo fraai met die koninklijke 6 asser in het midden.

[1200blauw]

Misschien wel een aardig idee weer eens een nieuwe oude samenstelling te plaatsen. Eigenlijk is het niet helemaal een nieuwe samenstelling in dit draadje, aangezien ik al eens een combi van binnenlandse met internationale D-trein heb geplaatst, maar ditmaal ben ik beter gedocumenteerd. Hoezo dat? Nou, de vorige keer ging ik uit van enkel Welt der Modelleisenbahn, waar genoemd werd dat het Amsterdamse deel van de Nord West Express mee kwam naar Hengelo met "een binnenlandse trein", maar niet hoe die binnenlandse trein er dan uitzag. Voor 1973 heb ik dat nu inzichtelijk, vanwege de VRM uit dat jaar die ik heb mogen inzien.


Trein 473 Amsterdam – Enschede zomer 1973 ma v.19.58 a 22.06 (intercity)

		99573 Asd	|		464 Asd
WL (fac)	Bm	ABm	A8b	RDz	B11	B11	B11
	Hgl D 237		|		Es 428
	DB		|202	|142	|	22

Het internationale deel van de trein werd na aankomst om 21.57u in Hengelo afgekoppeld en geplaatst aan de D237, bij ons beter bekend als de Nord West Express, die om 22.10 in Hengelo aankwam.

Mijn interpretatie:

WL (CIWL/DSB, fac) + Bm (UIC-X, DB) + ABm (UIC-X, DB) + A (Plan E) + RD (Plan E) + B (Plan W) + B (Plan W) + B (Plan W) + loc




Rest nog het lijstje met door mij ingezet materieel:

Loc NS 1220	Märklin 37025
NS B Plan W	Artitec 20.159.01
NS B Plan W	Artitec 20.159.02
NS B Plan W	Artitec 20.159.03
NS RD Plan E	Artitec 20.156.01
NS A Plan E	Artitec 20.155.01
DB AB UIC-X ABüm223 (Gruppe 53)	Roco 45861
DB B UIC-X Büm232 (Gruppe 53)	Roco 45863
CIWL WL STU	uit set LS Models 99101