Eurospoor 2015

[henk]

Maar met OV van niks. Als gratis parkeren de doorslag moet geven, is het inderdaad niet best gesteld. Modelspoor te onbeduidend geworden voor een A-locatie?

[zuylen]

Misschien is de oude wagenwerkplaats te Amersfoort een optie? Ook leuk vanwege het verleden. Alleen ik heb geen idee wat voor een prijzen ze vragen voor deze hal. En of het zo ie zo kan. Maar misschien is deze optie al een keer voor het voetlicht gekomen?

[Floris]

Maar met OV van niks. Als gratis parkeren de doorslag moet geven, is het inderdaad niet best gesteld. Modelspoor te onbeduidend geworden voor een A-locatie?

Niet mee eens! De hal in Gorinchem is per stadsbus ieder half uur te bereiken. De trein naar Gorinchem rijdt op zaterdag ieder kwartier! Rail zit in de bekende hallen in Houten en daar is het volgens mij gelijkwaardig qua OV.

En als je in Utrecht woont kom je natuurlijk met de fiets naar de Jaarbeurs, maar met een parkeerprijs van meer dan 10Euro  kan het menigeen afschrikken.....

[dennie]

Of uitwijken naar het mecc.
groet dennie

[Ronald Halma]

Dat had Leo al eens gedaan en was geloof ik geen groot succes.

Misschien moeten we rustig afwachten wat Leo met Eurospoor gaat doen.

[blokkendoos]

Goed verhaal Leo en duidelijk.
Soms zijn er ook andere oorzaken waardoor mensen niet komen. Daar ben ik er dit jaar 1 van geweest.
Geen uitnodiging gekregen van de club en door bepaalde oorzaken is openbaar vervoer geen alternatief. Normaliter kwam ik altijd met de auto, maar inmiddels mag ik van de gemeente Utrecht ook niet meer naar de Jaarbeurs komen. Mijn autootje wordt helaas niet toegelaten en daardoor heb ik Eurospoor helaas moeten missen. Jammer want ik ben en blijf een fan van dit evenement van het eerste uur.
Ik wens jullie veel succes en hoop van ganser harte dat er volgend jaar weer een Eurospoor (24ste)zal zijn.
Op naar de 25ste editie want die komt ook steeds dichterbij.
Johan

[Ronald Halma]

Dan zet je je auto toch gewoon in het transferium waar je wel mag komen? En dan brengen ze je netjes de binnenstad in en stap je bij de Jaarbeurs uit.... dus dat kan het probleem niet zijn, Johan

- http://www.transferiumparkeren.nl/utrecht

[zuylen]

Ik ken de persoon die die wagenwerkplaats van de ondergang gered heeft. Zij beheert de boel momenteel en is ook een enorme treinliefhebber. Daarnaast uiteraard van Industrieel erfgoed. Maar of dat genoeg is om een mooi prijsje te maken? Dat weet ik niet. Mocht je haar telefoonnummer willen dan kan dat...... Misschien is er toch wat te regelen? Maar goed dan moet Leo mij maar bellen als er belangstelling is. Indien belangstelling dan mail ik het telefoonnummer wel.

Helaas kan ik niet in iemand zijn agenda kijken. Misschien is de werkplaats bezet of zijn er andere problemen waardoor het niet kan. Daar moet uiteraard rekening mee worden gehouden om een teleurstelling te voorkomen. In een gedeelte van de panden zitten momenteel kunstenaars. Ik neem aan dat die niet de hoofdprijs aan huur betalen. Het is tenslotte midden in Nederland en vlakbij het station van Amersfoort. 3 minuten lopen.
Het is maar een idee......

[henk]

Niet mee eens! De hal in Gorinchem is per stadsbus ieder half uur te bereiken. De trein naar Gorinchem rijdt op zaterdag ieder kwartier! Rail zit in de bekende hallen in Houten en daar is het volgens mij gelijkwaardig qua OV.

En als je in Utrecht woont kom je natuurlijk met de fiets naar de Jaarbeurs, maar met een parkeerprijs van meer dan 10Euro  kan het menigeen afschrikken.....

Sorry, maar ik vind een stoptreintje (betekent voor relatief meer mensen overstappen) en dan nog een busrit geen geweldig OV.
Wat dat parkeren betreft. Ik constateer slechts dat naarmate een evenement populairder is, mensen parkeertarieven minder meewegen en omgekeerd. Als gratis parkeren belangrijk wordt, is een evenement een paar flinke treden gedaald. Jammer, maar helaas.

@johan, de P2 parkeerterreinen liggen buiten de milieuzone.

De Ruituigenloods lijkt op het eerste gezicht een goed idee.

[IJsselsteyn]

Ik vind Eurospoor verhuizen naar Amersfoort helemaal geen gek idee.
De entourage daar is geweldig. En dat het geschikt is voor grote evenementen hebben we allemaal tijdens 175 jaar spoorwegen in Nederland kunnen zien.
Misschien zou Eurospoor dan zelfs wel gecombineerd kunnen worden met een kleine materieelshow.
Ik hoop dat Leo deze locatie wil overwegen.

Steyn

[Martin Welberg]

Leo, ik durf het bijna niet te vragen, maar zou het een optie zijn om de tentoonstelling in te krimpen tot 1 hal?

Prima idee in mijn ogen, de hal met banen kan echt wel wat minder ruim van opzet. Zag het bv in Leipzig ook dat de stands toch allemaal wat dichter op elkaar staan. Ruimte van plm 3 meter voor looppaden is meer dan voldoende. De banen wat dichter op elkaar en de handel ertussen. Wel in diverse blokken gaan denken. Daardoor oogt het ook al snel wat voller en knusser..en je kunt met minder m2 uit de voeten. Bv hal 7 en 8 of simpelweg alleen hal 2..

Verhuizen lijkt me geen optie, dat gaat je het eerste jaar waarschijnlijk buitenlandse bezoekers kosten die Utrecht erg makkelijk weten te vinden..

[Floris]

Met betrekking tot de buitenlandse bezoekers denk ik dat je gelijk hebt..... misschien is 1 hal, met iets minder verkoopkraampjes wel het beste id..... anders eventueel toch weer terug naar 1x per 2 jaar? krijg je ook minder snel commentaar dat het iedere keer hetzelfde is....

[Simplex]

Maar met OV van niks. Als gratis parkeren de doorslag moet geven, is het inderdaad niet best gesteld. Modelspoor te onbeduidend geworden voor een A-locatie?

Inderdaad Henk, het meerendeel van de mensen wil niet eerst in een
bus zitten om elke 600 meter eerst ern bushalte aan te moeten doen.
Voor dit soort evenementen is Gorinchem niet geschikt. En op zondag
is het ov geheel bedroevend in de stad. Laat €-spoor lekker in de jaarbeurs.
Alles in 1 hal, net als in Rijswijk. Wat qua gezelligheid de leukste is.
lekker klein en knus. Maar Leo zal zijn plan wel trekken, hij heeft
tenslotte inkomsten nodig om het geheel te kunnen organiseren.

[Hans Reints]

Ik weet het niet zeker, maar tussen de regels door las ik toch dat er meer inkomsten moeten komen. En die inkomsten krijg je niet van de bezoeker. Roco, Marklin Rivarossi Hornby en al de andere niet genoemde groten fabrikanten moeten, net als de grote detaillisten, voor de inkomsten zorgen, en die blijven nu juist weg. Van deze inkomsten kunnen dan de deelnemende hobbyisten betaald worden. bezoekers zijn er voor de huur van de hallen......... Helaas het is en blijft een kwestie van centjes. Zo denk ik er over.

[Luit]

Ik snap wel het gemak van Utrecht maar waar dan? Eigenlijk moet je een hal vinden die op loopafstand van een IC station zit en eigenlijk toch relatief centraal in het land. Ik zou het jammer vinden als €Urospoor stopt want zowel Rail als Modelspoordagen is geen alternatief maar dat is helemaal aan Leo en zijn team.