Rondom Charlois

[Alewijn]

Na de oorlog zijn de restanten van de San Francisco loods aan de Rijnhaven ZZ drastisch verbouwd tot de loodsen Fenix 1 en 2.


Veerlaan-met-vml-San-Franciscoloods-1949-NL-RtSA-4204-2288


Veerlaan-herbouw-loods-interieur-12-10-1950-NL-RtSA-4204-4469


Veerlaan-herbouw-loods-12-10-1950-NL-RtSA-4204-4472


Veerlaan-thv-Lombokstraat-met-herbouw-Fenixloods-mrt-1950-NL-RtSA-4204-3271

[Alewijn]

Nog wat later dat jaar:


Rijnhaven ZZ -  werkzaamheden op de kade  11-1950-NL-RtSA-4204-4662

Er lag toen sneeuw.


Rijnhaven-ZZ-Fenix-1-11-1950-NL-RtSA-4204-4661

[Alewijn]

Voorjaar 1951 zijn de loodsen volop in gebruik.


Veerlaan-Fenix-1-18-04-1951-NL-RtSA-4204-5022


Kade bij Fenix 1  04-1951-NL-RtSA-4204-5027

[hrp]

De aanhanger van Heeremans , eerste foto, heeft dubbele banden en een cabine. Voor een remmer, zoals in de jaren twintig?

[Arjen52]

Ronald, ik denk dat die cabine niet bij de aanhanger hoort, maar van een (beladen) vrachtwagen achter die aanhanger.

[Arjen52]

Wat de tweede foto betreft, heb ik een vraag: kruist achter de voorste kraan het goederenspoor de rechter rail van de havenkranen? De linker rail van de havenkranen loopt immers ook door.

[hrp]

Ronald, ik denk dat die cabine niet bij de aanhanger hoort, maar van een (beladen) vrachtwagen achter die aanhanger.

Inderdaad!
Bok!

[hrp]

Wat de tweede foto betreft, heb ik een vraag: kruist achter de voorste kraan het goederenspoor de rechter rail van de havenkranen? De linker rail van de havenkranen loopt immers ook door.

Volgens mij wel.
Kruising lijkt net niet zo safe als positie voor takelen.

[Arjen52]

Nog een leuke webstek: https://fenix.nl/nl/fenixloods/
Wanneer je op "Lees meer" klikt zie je ook een foto van het dak van de loods met de lichtkoepels waarvan ik eerder dacht dat het ankerpunten waren.

[Arjen52]

Volgens mij wel.
Kruising lijkt net niet zo safe als positie voor takelen.

Ach de ARBO-wet stamt pas van 1983, dus dit is nog 'veilig'. 

[hrp]

Arbo-wet...
Zie het rokende schip op de Waddenzee.

[Hans Reints]

Das wel een Panamees hoor.😇

[hrp]

 

[Alewijn]

Een familiekiekje….


Aan de Veerlaan ter hoogte van Fenix II met rongenwagen

[Alewijn]

Kruising van kraan- en treinspoor is ook weer interessant detail. En een leuk voorbeeld ook voor zelfbouwers.

In het stadsarchief vond ik nog een plaatje van dezelfde kade, maar dan uit de tijd dat er nog geen loodsen stonden.
Aan de overkant van de Rijnhaven zien we het hoofdkantoor van de HAL, zodoende is de locatie makkelijk te bepalen.


Rijnhaven-ZZ-zicht-op-Wilhelminakade-1910-1920-NL-RtSA-4117-2008-5265-01