Rondom Charlois

[Alewijn]

Op die lantaarns kom ik nog terug. Ik heb nog een paar dingetjes van Viessmann liggen die denk ik wel als model kunnen dienen.

Eerst nog een paar foto’s met de kleine portaalkraan. Op de plek die het beste past, ik ben het met Arjen eens.

[Eric B]

Om eerlijk te zijn Alewijn, ik vind hem totaal niet passen ...
Het lijkt mij een kolenkraan die in een depot thuishoort en niet langs/op een kade/losweg ...

[NS264]

Miss dat eenvoudige ding van Faller of Auhagen of een Artitec perronkraan en de stellage zelf passend bouwen/verbouwen.

Ik zie bv mogelijkheid tot verlenging brug, kolenbak verwijderen, miss andere hoekprofielen of recht slijpen/freezen.
En rails profielen erop.
In tijdperk past ie wel als restant kolenstooktijdperk.

Gr Koen.

[Alewijn]

Het is inderdaad een kraan voor een depot. Dus, Eric, je hebt op zich gelijk dat hij hier niet echt past. Maar, wat Koen zegt, er is wellicht wat van te maken. Het is voor mij even zoeken wat qua compositie goed staat.

Zo wilde ik die andere kraan aan de kade zetten. Zoals ook in het echt langs de Spoorweghaven. Maar op mijn baan staat hij  op die plek gewoon niet zo mooi en ook niet zo handig. Dus heb ik hem verplaatst. Zo ben ik nog wel even aan het schuiven.

Een ander dingetje om mee te experimenteren: foto perspectief vlak bij de grond, ahw op ooghoogte van de H0-mensen.






 

[Alewijn]

Aan die overkapping moet ik nog wel wennen. Anders gezegd: misschien wordt het toch nog iets anders. Of iets kleiner.


Voordeel is wel dat deze oppervlakte gebruikt kan worden voor een stukje stadsscenery. Misschien wel met een tramtracé

Inmiddels een andere, kleinere overkapping gemaakt, in twee delen.
Het grijze, voorste deel, kan tzt vervangen worden door een gebouw. Daar heb ik al wel wat niet al te concrete ideeën over.

De bebouwing op het achterste gedeelte is ook weer om te kijken hoe dat staat.
Voorlopig wil ik die achterste plank toch wel vrij houden.

[Huibert]

h0 perspectief is veelzeggend. Ziet er ook goed uit, Alewijn.

[NS264]

Hoi,

Bij Midland had ik destijds een soort van viaduct gemaakt met gegoten muurdelen.
Met aangrenzende bebouwing.
Het viaduct zelf smal gehouden en de achterliggende gronden vrij voor fabrieksgevels.

Het werkte.

Gr. Koen.

[Alewijn]

@Huup
Vanaf ooghoogte ziet het er ineens herkenbaar uit. Moet nog wel een beetje oefenen met het fotograferen. En vooral nog veel details aanbrengen om het straatbeeld te verlevendigen. Maar dat komt allemaal nog wel.

@Koen
Ik heb je Midland er nog even bij gezocht. In die richting zoek ik het ook.
Het is een beetje goochelen met verdwijnpunten en perspectieven. Ook dat wordt vervolgd...

[Huibert]

Ik doe dat zelf met mn mobi. Meestal fotografeer ik van enige afstand en maak een uitsnede uit de foto. Dan is er vrijwel altijd voldoende scherptediepte en een mooi totaalbeeldin het draadje van Heen, En en Weer of Heen, En en weer: de tram staan mijns inziens fraaie platen ter illustratie.

[eemstede]

Mooi hoor  . Komen er ook nog Rotterdamse lantaarnpalen ?

Gr. Frank

Misschien ter inspiratie...
Gr. Frank

[Alewijn]

Mooi, Frank. Zelf gemaakt? En hoe dan?
Nog een foto in de buurt van de Hillestraat waar dit soort palen stonden.

Rijnhaven-OZ-gezien-va-Hillestraat-11-05-1953-NL-RtSA-4273-L-196

[Huibert]

Dat straatwissel is ook wel grappig. Uitermate korte tongen.

[Alewijn]

Een Spoorweghaven zonder haven is niets.
Daarom eerst maar eens wat water gecreëerd:


De plank voor de spoorbrug blijft uitneembaar, vandaar de naden in het wateroppervlak.


De ondergrond is met waterverf donkergroenbruin op kleur gebracht. Daarop vier lagen jachtlak. De rimpelingen zijn daarbij vanzelf ontstaan. Ik heb bewust geen golven aangebracht. Er moeten tzt schepen op komen te liggen waar ik niet onderdoor wil kijken:)


De kademuur is ook weer van hardboardplaat gemaakt. Die krijgt nog een donkergrijze kleur. Daar komen aanlegpalen tegenaan - zoals het in werkelijkheid was.

Die zwarte hardboardplaten vormden eerst de losweg, die heb ik vervangen door wat grotere nog onbeschilderde stukken. Nu ben ik wel zo’n beetje door m’n hardboardvoorraad heen. Alles van de vorige baan is hergebruikt!

[Alewijn]

Twee voorbeeldfoto's:


Spoorweghaven-1963-NL-RtSA-4121-20014-50a-36a-01 (uitsnede)


Spoorweghavenbrug-1963-NL-RtSA-4204-22210 (uitsnede)

Vlak bij de brug week de kade een stuk naar achteren. Ik heb nog overwogen dat ook zo op mijn baan te maken, maar dat kwam niet zo goed uit met de brug en het gebogen spoor daarnaartoe.

[schipcas]

Alewijn, het ziet er nu al geweldig uit. Je bent blijkbaar goed door de verhuizing gekomen. Ik verheug me op je volgende foto's

groet,
Henk