Rondom Charlois

[Alewijn]

Dit is wel erg off-topic... Over winkeliers graag in een ander draadje!

RTM dieselloc bij de Koningshaven 1961

Weten jullie wat ik hier nu zo bijzonder aan vond?
Hoe ver de RTM baan was doorgetrokken, tot op het trottoir van de Stieltjesstraat. Dat is dus verder dan op kaarten staat aangegeven.
Zodoende zie je dus in één blik een tram en de brug over de Koningshaven.


Op dit kaartje staan duidelijk - in rood - de RTM sporen aangegeven.
Niet alle afzonderlijke sporen op het Handelsterrein, maar daar zijn weer andere kaartjes van:


uit A. Dijkers, De R.T.M. op de Zuid-Hollandse en Zeeuwse eilanden (1971), ontleend aan https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=40922.0

Wat blijkt? Het spoor in de Entrepotstraat is hier doorgetrokken over de Stieltjesstraat tot aan de kade van de Koningshaven, waar nog twee kadesporen lagen.
Dat is nu weer het leuke als je kaartjes met elkaar gaat vergelijken.

[Hans Reints]

[Alewijn]

Nogmaals: over winkeliers graag elders verder.

Op dit eerder getoonde kaartje staat het RTM kadespoor weer niet.


Kaart van Feijenoord Rotterdam 1944 NL-RtSA-4201-1988-902

[hrp]

  :)klopt Delftinhetklein, vlak bij Zuidplein!

Entropotstraat. Tramspoor liep door tot aan de kade...
In jaren vijftig zijn er stoomloks per schip afgevoerd vanaf dit spoor aan de Stieltjesstraat. Liep dus langs de havenkant .
Zie foto's op  ROVM digitaal.
Vraag me wel af waarom de Puttershoek daar met de rijtuigen serie 1501 ev daar reed...
Op het vorige kaartje post 1697 valt deze situatie buiten de kaart!

Kaart RTM handelsterrein komt uit boek Dijkers. Post 1695
Waarom geen bronvermelding?

Ronald

[Alewijn]

Dan is dit dus aan de Koningshaven:

[lrrw]

Ja, dat winkeltje in de buurt van het Zuidplein ken ik.
Markerstraat zou inderdaad kunnen.
Die mensen kan ik mij nu ik de foto’s zie wel herinneren.
Wij woonden toen in Klaaswaal ( HoekseWaard) waar de huishoudelijke artikelen winkel ook speelgoed en TrixExpress verkocht.
Toen mijn broer en ik deze winkel hadden ontdekt gingen we daar regelmatig heen,
totdat fa. V. ArkelMourits in Oud-Beijerland begon met modeltreinen.

Groet Cor Lageweg.

[Hans Reints]

Zowel Eric's als de Marker en van Arkel zijn al meer dan 20 jaar geleden gestopt. Heeft dus niets meer met "winkels" te maken. Is pure nostalgie. (voor de ouderen onder ons dan)

[lrrw]

Inderdaad Hans nostalgie.
Van Arkel is nog een keer door brand getroffen.
Dit allemaal off-topic.

 Cor Lageweg

[hrp]

Cor: niet off-topic, want Rondom Charlois!
Net zo off-topic als de Wilhelminakerk, de heer Schuttelndreier of arvhitect Dudok. 

Ronald

[Alewijn]

Kaart RTM handelsterrein komt uit boek Dijkers. Post 1695
Waarom geen bronvermelding?
Ronald

Omdat ik geen bron had. Bij deze aangepast.
Voor brongegevens houd ik me zeer aanbevolen.

[Alewijn]

Waar was deze halte eigenlijk?

[Niekleair]

Lag die halte niet in de buurt van waar nu station Rotterdam-Zuid is?

[Riest AG]

Waarschijnlijk in de buurt van die ene winkelier.

Sorry hoor, Rotterdamsdraadje krijg je Bijdehandte Rotterdamse Opmerkingen.

Halte zuid….
Waarschijnlijk precies op de zelfde hoogte als de NS halte, lijkt me ook niet meer dan logisch, beetje suf om 800 meter met een koffer te gaan schouwen.
Gezien de gebouwen erachter van die koleboer zit je precies op die locatie.

[Alewijn]

Dat ligt wel voor de hand.
Alleen had ik er zelf nog niet zo'n beeld bij. Ik heb al gezocht op foto's waar het NS station en deze halte op te zien zijn. Maar nog niet gevonden.

Maar hier moet het dus geweest zijn, aan het eind van de Rosestraat, kort voor de bocht waar de 2e Rosestraat begint:


Station Zuid vanaf de Rosestraat 1965

[hrp]

@ Alewijn, foto halte. post 1705.

Ik denk dat de foto genomen is op de laatste dag dat er op dit traject nog trams reden, de enkele spitstrams naar Oostvoorne.
Dit gezien de hobbyisten en ook dat er onder het haltebord een afkondiging 'te lezen' is.
7 November 1965.
In die periode werd het oostelijke spoor in twee richtingen gebruikt. De heren staan derhalve de tram niet nà te kijken!!

Hierbij het het boek van A. Dijkers, Uitgave Brill Leiden 1971 de sporensituatie te Zijpe.

Deze situatie was er globaal nog toen de sporen in de jaren zeventig werd stopgezet.
In feite het definitieve einde van de tram bij de RTM (cq Zuid-West Nederland) Zie post 1685

Ronald