Rondom Charlois

[Alewijn]

Op Eurospoor ook iets gevonden wat al een hele tijd op m'n verlanglijstje stond:


Jarenlang massaal aanwezig in de het Rotterdamse straatbeeld.


RET en RTM gebroederlijk naast elkaar.

[Noordernet]

Ik reageer op je bericht 627.
De eerste en tweede wagen op de foto uit 1963 hebben klinknagels. Het staat me bij dat GTU’s en GTOW’s geheel gelast zijn. Zonder klinknagels dus.
Blijven over: een flink aantal Franse of Belgische open vierdeurswagens die wél geklonken waren. De Fransen bouwden dat type met vier deuren al heel vroeg, ver voordat de NS dat ging doen.
Meer daarover weten? Google dan even op ‘tombereau’ en/of ‘OCEM 1919’ of ‘OCEM 1929.’ Dat zijn de bouwprogramma’s geweest van de voorlopers van de SNCF.
Onder meer REE Modèles heeft die wagens. Soms zijn ze met een redelijke korting te koop.

De derde wagen: inderdaad een Omm 52, gelijk aan een van je nieuwe aankopen.

Groet,
Wolter

[aad52]

In 1 woord: schitterend!!

M.vr.groet,

Aad

[Alewijn]

@Wolter
Bedankt voor de aanvulling. Zo 'ver' had ik het nog niet gezocht. Maar dat 'ver' is natuurlijk betrekkelijk. Inzet van buitenlandse wagens was vanaf 1953 (begin van de Europ pool) mogelijk, ook voor binnenlands vervoer. Ik vraag me trouwens wel af of dat al snel na 1953 (zeg 1955) veel gebeurde of dat het langzaam gegroeid is. Overigens, nu ik nog eens goed kijk zie ik van die eerste ook wel dat het geen GTU is.

@Aad
Om het kort te houden: bedankt!

[Noordernet]

Dat is het leuke van een forum. Verschillende interessegebieden sluiten op elkaar aan. Dan kun je een leuke wisselwerking krijgen.

Groet,
Wolter

[tijgernootje]

Dat van dat trekkertje,dat geloof ik ook,al ben ik dan wel verbaast ,dat dat ding blijkbaar instaat is om 3 vol geladen wagons te kunnen verplaatsen 
Vraag me trouwens af waar in Rotterdam dit was,zo te zien is die haven niet groot,het lijkt wel alsof je links de andere kade muur al ziet liggen 

[Simplex]

Zo te zien Swartouw in Schiedam, nu zit DFDS daar.

[basjuh1981]

het lijkt wel alsof je links de andere kade muur al ziet liggen 

Daar aan de linkerkant lijkt mij een ander schip. Aan de linkerkant van de foto zie je het bij de waterlijn gebogen weglopen.

[Alewijn]

We zouden er een raadplaatje van kunnen maken.
Ik heb zelf geen idee welke haven het is.

De havenkraan zou op Swarttouw kunnen wijzen.
Nu zat Swarttouw dacht ik niet alleen in Vlaardingen (dat bedoel jij denk ik, Steef?) maar ook in de Waalhaven.
Wie het weet mag het zeggen!

Intussen zet ik er een paar tramplaatjes bij.
Mijn eerste indruk van het Atlas model van de RET vierasser was: mooi model, maar wat heeft het onderstel een rare kleur.
De foto's zeggen genoeg:


Eendrachtsweg-Westzeedijk


Weena

[Frans8800]

Kleur van het onderstel van die vierasser lijkt me omdat het een schaalmodel is toch niet zo verkeerd. Met beetje vervuilen ben je denk ik toch al een heel eind.

[Hans Reints]

Vraag me trouwens af waar in Rotterdam dit was,zo te zien is die haven niet groot,het lijkt wel alsof je links de andere kade muur al ziet liggen 

Aan de kranen te zien kan het weleens de SHV  kunnen zijn, het Charlooisehoofd in 1858

[Simplex]

Dat bedoelde ik ook Alewijn. Foutje 
Dat ding wat ervoor staat, stond tot aan
de sloop van het td loodsje met kantoor
daar binnen in een hoek. DFDS heeft
inmiddels het gehele terrein.

[Alewijn]

Bedankt, Steef- en natuurlijk ook alle anderen. Dan zijn we er qua locatie uit.
Zie ook: https://www.rijnmond.nl/nieuws/132767/Havenhistorie-van-zilver


Frans ook bedankt voor de foto van het onderstel van de tram. Wat je zegt: een beetje vervuilen zal voldoende zijn.
Die vierasser krijgt wel ergens een plekje op een stukje straatspoor. Dat moet nog wel gelegd worden. Dat komt later.

Nu eerst op zoek naar leuke trein/tram scenes. Meer precies: naar foto's van een RET vierasser (voor 1970 - toen ze nog gewoon in dienst waren) èn een trein.

Ik heb er op p.4 en 8 al een paar geplaatst. De Putse- en Brielselaan was daarvoor een perfecte locatie. NS-, RTM- en RET-spoor lagen daar een heel eind naast elkaar. Hier alvast een mooi voorbeeld.


Putselaan - de NS 600 heeft zgn schrikstrepen maar nog geen lichtgele bies, dan zal het dus ca 1958 zijn (?)

Maar er waren wel meer plaatsen waar tram en trein elkaar naderden. Wie heeft een foto of weet er een?
Relevante tp3 foto's uit Rotterdam zijn altijd welkom, een link is ook prima.

[hrp]

Op de Westzeedijk lag NS-straatspoor parallel aan de tramsporen van lijn 15, ter hoogte van de Oostkousdijk boog lijn 10 af en kruiste het NS-spoor.
Het ware  sporen nabij bijvoorbeeld da. KAUFMANN waarmee huiden werden aangevoerd. De stinkende wagon(s) stonden er als het waren geparkeerd.
Gr.
Ronald

[Alewijn]

Aanhakend bij Ronald heb ik hier een foto van een vierasser op lijn 15.


Westzeedijk, jaren 60 (de Euromast werd in 1960 geopend en 1970 werd er nog een stuk bovenop gezet)
Zeg je busje, dan zeg je VW. Zeg je luxe auto, dan zeg je kever. Zeg je tram, dan zeg je vierasser. Zo overzichtelijk allemaal...
De treinsporen zijn niet te zien, maar wel dichtbij hier - iets naar rechts vermoed ik de loods van Van Gend en Loos. Zie ook de DAF in de verte.