Rondom Charlois

[Alewijn]

Testrijden met zoveel mogelijk verschillende wagens.


Bij de 2255 veiligheidshalve de sluitlichten ontstoken…

[André 1976]

Ik vind deze sfeer leuk 

[Huibert]

En je Middelburgse tram?
Die reed tot 1945.
Dacht ik.
Ronald.

Museumstuk 

Zeg ik ook wel 's gekscherend tegen m'n modelbouwende vrienden die op bezoek zijn: 'Eigenlijk is het een spoorwegmuseum-met-seindemonstratie voor bezoekende preiserlein'. 

Alewijn vat 't goed samen, zie ik net: "Maar uitgangspunt bij mij is wel dat de totaalindruk goed moet zijn.
Dan zit ik er niet zo mee dat niet alles 'klopt'."

[basjuh1981]

Tja, en die bus was er juist tòt februari 1968... Lijn 52. De bus van Jaap - toen was geluk heel gewoon - Kooijman.

In een aflevering vertelt Jaap - achter het bureau van Meneer Harmsen - de route van Lijn 52 van Zuidplein naar Centraal Station. In de scene is het uitgebreider vertelt, want Jaap Kooiman. Maar klopt die route ook met het echie?

[hrp]

 
Vrije interpretatie van Japio!
Nee die buslijn ging van Breeplein via Maastunnel en Statentunnel naar het Centraal Station, Blijdorpzijde. Zoals op de foto te zien is. Lijn 52 reed jarenlang met aanhangwagens, waarin conducteurs dienst deden.
Groet,
Ronald

[hrp]

Museumstuk 

Zeg ik ook wel 's gekscherend tegen m'n modelbouwende vrienden die op bezoek zijn: 'Eigenlijk is het een spoorwegmuseum-met-seindemonstratie voor bezoekende preiserlein'. 

Alewijn vat 't goed samen, zie ik net: "Maar uitgangspunt bij mij is wel dat de totaalindruk goed moet zijn.
Dan zit ik er niet zo mee dat niet alles 'klopt'."

Onder het mom van museumrit, excursie kan je veel goedpraten!

Ronald

[Huibert]

Zo is dat. En omdat ik er niemand mee tekort doe.... 🙂

[basjuh1981]

Vrije interpretatie van Japio!

Dat was te verwachten. Die man heeft een behoorlijke fantasie

[hrp]

Bas,
Kan je wel stellen, leest ook nog de Bruine Rotterdammer..
Ronald

[Alewijn]

Bestrating maak ik opnieuw met hardboard platen.
Die komen nog uit mijn vorige baan.


Om te beginnen wordt alles bestraat. Huizen, trottoirs en ook begroeiing komen er bovenop. Zo nodig haal ik nog een gedeelte weg. Maar dan is straatspoor al vast klaar.

[Alewijn]

Alles bestraten is wel wat overdreven. Dit gedeelte wel, verderop worden de twee afbuigende sporen niet bestraat, die sporen komen in een bed van zand dan wel grind.

Maar goed, eerst verder met de bestrating.
De ruimte tussen de sporen is gevuld, nu nog tussen de rails. De gleuf tussen rail en bestrating  natuurlijk zo smal mogelijk, maar al het materieel moet er wel door kunnen. Dus kunnen de gleuven niet al te smal. Het wordt zeker geen finescale…

[Alewijn]

Dit ziet er op het eerste gezicht misschien leuk uit, maar hier komt mijn materieel niet doorheen.


Nog wat afvijlen of -schuren.
Of een nieuwe poging, net een beetje smaller.

[Alewijn]

Eerst maar eens proefrijden zonder de toevoeging tussen de rails. Dat geeft weinig problemen.

[Alewijn]

Nu kijken hoe de huizenblokken het beste kunnen staan.
Een paar plaatjes voor een eerste indruk.

[Huibert]

Naais!!