Rondom Charlois

[Alewijn]

De Maasbruggen - zoals de Willemsbrug (spoor) en de Willemsbrug (weg/tram) samen werden genoemd, met de bruggen over de Koningshaven erbij:


Maasbruggen-Rotterdam-1929


Willemsbrug-tram-transportfiets-geen-auto's-10-1948-NL-RtSA-4204-1514


File voor de Willemsbrug-mrt-apr-1963-foto-A-Groeneveld-NL-RtSA-4121-20011-71-27-01


Maasbruggen-ca-1970

[Eric B]

Bedankt, Eric.
In 1960/1961 kon je op Blaak dus de trein nemen naar Vlissingen en Venlo. Dat waren neem ik aan sneltreinen.
En in de andere richting was het dan dus ook de sneltrein naar Den Haag en Amsterdam.

Voor de volledigheid even een plaatje:

[hrp]

De Maasbruggen - zoals de Willemsbrug (spoor) en de Willemsbrug (weg/tram) samen werden genoemd, met de bruggen over de Koningshaven erbij:


Maasbruggen-Rotterdam-1929


Maasbruggen-ca-1970

Wat werd er in 1929 met veel stoomslepers onder de Willemsbrug gesleept, een dok?

Op de andere foto gaan duwbakken onder de hefbrug door.
Inderdaad 1970; in de Leuvehaven ligt bij Plein 1940 het drijvend dolfinarium genaamd Dolfirodam dat hier in het kader van C'70 erg weinig bezoekers trok...

Ronald

[Arjen52]

Op de bovenste foto zie je inderdaad een drijvend droogdok.  Het is een dok dat bestemd is voor Tandjong Priok.
Meer info: http://www.alexdenouden.nl/artikelen/teksten/burgerhout.htm

[hrp]

Thxs Arjen.

De 'parel van onze kroon' had nog een lange zeereis te gaan.

Gr.
Rinald

[Alewijn]

@Eric
De treinen die op Blaak stopten, deden dat ook op de andere stations. Het was dus niet echt een sneltreinstation. De treinen die er stopten reden wel een heel eind het land in, daardoor had Blaak aardig wat rechtstreekse verbindingen.
Sprak men toen ook al van stoptreinen of kwam dat pas later?

@Arjen & Ronald
Boeiend, zo;n droogdok onder die lage brug door.
Voor 1927 volgens de site waar Arjan naar linkt. Maar de Willemsbrug werd dacht ik later pas opgevijzeld.

Nog een bijzonder vaartuig dat de bruggen passeert...


Zeppelin boven Noordereiland 18 06 1932

[Arjen52]

En om die foto met de Zeppelin toch een spoorse relatie te geven: een mooie luchtopname van de Spoorweghaven. 

[Alewijn]

De foto met de zeppelin schijnt trouwens nep te zijn - fotoshop avant la lettre.
Wel echt dus, zie bericht van Rob hieronder.

Op de luchtfoto uit 1929 - of was het toch eerder - zijn de 'sprieten' op het uiteinde van de verkeersbrug te zien.
Hier nog wat duidelijker:


Maasbruggen-va-Noordereiland-1910

Hier zijn ze verdwenen.


Willemsbrug-vanaf-Noordereiland

[hrp]

Sfeervolle avondprent.
Vanaf Van der Takstraat dus.
De tweede foto is de situatie na de eerste opvijzeling van de Willemsbrug, waarbij de brug aan beide Maasoevers middels viaducten aanlandde.
Op de avondfoto is het afbuigende tramspoor richting Maaskade te zijn.
Na de sloop van de brug is de oprit in Van der Takstraat verdwenen.
De brugwachtershuisjes (....) zijn gehandhaald.

Ronald

[Alewijn]

Vanaf de Willemsbrug kon je het Maasstation zien liggen.

Station Maas - onder de Willembrug door - 1930-1940-HUA-427
De afstand tussen de stations Beurs/Blaak en Maas was nog wel te lopen.


Noordereiland ca-1930 NIMH-2011-0439 - en in de verte langs de maasoever station Maas met emplacement

En vanaf het Maasstation de Willemsbrug...


Maasstation-luchtfoto-voor-1940

[Rob Bennis]

De foto met de zeppelin schijnt trouwens nep te zijn - fotoshop avant la lettre.

Op de luchtfoto uit 1929 - of was het toch eerder - zijn de 'sprieten' op het uiteinde van de verkeersbrug te zien.

Geen fotoshop, is een echte. In het archief van Aerocarto vind je hem en nog vele andere van het bezoek van de Graf Zeppelin aan nederland.
Aviodrome

De Graf zeppelin is twee keer in nederland geweest t.w. 10 oktober 1929 en 18 juni 1932.
Van de laatste bezoek is nog een filmpje
Bezoek Rotterdam Waalhaven

Rob

[Alewijn]

@Rob
Des te beter!


Een tijd geleden plaatste ik al eens deze foto's.

Maasbruggen ca 1930 NIMH-2011-0445 - met hulpbrug ivm vervanging van de Koninginnebrug


Maasbruggen jaren 50 (of is het later?) toevoeging nav reacties: ca 1965

Nog twee erbij:


Maasbruggen-vanaf-zuid jaren 70


Maasbruggen--ca-1965

[Alewijn]

En toch schijnen hier twee foto's gecombineerd te zijn:

Zeppelin boven Noordereiland 18 06 1932

Luchtfoto Noordereiland 1932

[Arjen52]

Even een tussendoortje (als het mag?):
Wat weinigen weten is dat in de 30-er jaren van de vorige eeuw een plan gelanceerd werd om een tweede (vaste) stadsbrug over de Nieuwe Maas te bouwen westelijk van de Maasbruggen. Deze brug had zeer grote stads allure, maar zal niet verder komen dan de tekentafel. Op de geplande plaats komt de Maastunnel, waarvan het gemeentebestuur een voorstander was.
Meer info over de brug die nooit gebouwd werd: https://www.rijnmond.nl/nieuws/99444/een-brug-over-de-maas-in-1935

[Arjen52]

En toch schijnen hier twee foto's gecombineerd te zijn:

In De Havenloods van 1 mei 2019 staat ook dezelfde luchtfoto van de Maasbruggen, het Noordereiland en Feijenoord, maar dan met de Graf Zeppelin in een iets andere stand.
Ik vraag mij bovendien af hoe men zo'n luchtfoto met luchtschip heeft kunnen maken met de fotografietechnieken van die tijd. Overigens zou de luchtfoto van de stad wel vanuit de Graf Zeppelin genomen kunnen zijn.