Rondom Charlois

[Alewijn]

Boeiende plaatjes van de beveiliging.


Rotterdam-CS-treindienstleider-bij-het-NX-bedieningstableau-in-het-seinhuis-op-het-4e-perron-HUA-159715


Rotterdam-CS-controlekamer-stationsbeveiliging-05-06-1959-foto-A-Groeneveld-NL-RtSA-4121-3352-01

[charp]

Ook zonder onderschrift kan men bij het laatste plaatje zien waar het is. De opgerolde hemdsmouwen verraden dat het om Rotterdam gaat.

Peter

[Alewijn]

Zo is het, Peter. Geen woorden maar daden!


Treinfoto's van onder Ravsteyns perronkap kwamen nooit echt mooi uit de verf. Deze 2200s trekken in elk geval wel een leuk treintje.Ergens tussen 1965 en 1968 vermoed ik.

De Hondekop is sowieso fotogeniek!


Rotterdam CS mat 54 plan G treinstel 346 14 09 1959 HUA-151697

[Huibert]

Wel een derde lamp en geen vignet of knipperbollen. Dat had ik nou net nodig 🙃🙃🙃

[RetroJack]

Om een bepaalde uitvoering in model te rechtvaardigen, Huup?

[Huibert]

Ja. Die dus. Zien Heen, En en Weer.

[Alewijn]

@Huup
Leuk is dat als je op grond van zo'n foto tot een nieuwe variant kunt komen.
We zien hem graag op je baan verschijnen

Niet alle wederopbouwarchitectuur is even geweldig. Maar het stationspostkantoor is er wel een mooi voorbeeld van.
Van verschillende kanten bezien:


Rotterdam CS zicht op stationspostkanoor 27 05 1959 Nationaal Archief 910-4022


Stationspostkantoor en de Delfsestraat 1958 foto A Groeneveld 2-NL-RtSA-4121-1887


stationspostkantoor met de gevelmozaiek van Louis van Roode 1-NL-RtSA-4273-L-4154


Weenabos ca 1974 - maar er klopt hier iets niet...

[Willem1951]

Hallo,
Links boven zijn er wat gebouwen (oa. de Millenniumtoren uit 1997/2000) ingeplakt.
Deed men vroeger met prentbriefkaarten ook, vooral vliegtuigen.
Erg leuk draadje.
Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent

[Eric B]

Wel een derde lamp en geen vignet of knipperbollen. Dat had ik nou net nodig 🙃🙃🙃

@Huup
Leuk is dat als je op grond van zo'n foto tot een nieuwe variant kunt komen.
We zien hem graag op je baan verschijnen

Niet nieuw hoor
Moet vrijwel zeker een loc uit de reeks 2201 - 2225 (depot Eindhoven) zijn die i.v.m. met eisen van de DB in 1959-1960 van een klein extra frontsein zijn voorzien om dienst te mogen doen op de Duitse grensbaanvakken.
Ook de 2403, 2431, 2441, 2448 en 2458 hebben deze seinen gehad, wellicht niet allemaal te gelijkertijd.
Je kan dus nog meer knutselen Huub

Bron: D.E.-Locomotieven serie 2200/2300 en 2400/2500 door Sicco Dierdorp en Davy Beumer, pagina's 104 en 105

[hrp]

[/url]
Weenabos ca 1974 - maar er klopt hier iets niet...

Wat er aan de foto uit 1974 niet klopt is dat de bebouwing aan de linkerkant van het Weena vanaf Lijnbaan tot Kruisplein er in is "gefotoshopt". De Mileniumtoren staat zowat naast de hoogbouw vanhet Bouwcentrum.
Nota bene is dit alles later gerealiseerd dan de bebouwing die vanaf het Hofplein het Weenabos verving.
Ook lijkt de oude Weenatunnel er verbreed voor verkeer in twee richtingen. Dit is niet verwezenlijkt, er kwam een aparte tunnel voor het verkeer van west naar oost...
Apart plaatje dus.

Ronald

[RICROO]

Voor de hele golf aan snackbarren, broodjes- en koffiezaken de stations overspoelde was er in elk geval op CS en Zuidplein een notenbar net buiten de poortjes van het metrostation aanwezig. Als je met de metro op CS aankwam en de roltrap op ging kon je de gebrande noten al ruiken. Was voor mij onlosmakelijk met de metro verbonden. Beide zaken hadden de naam ‘Pinokkio’. Of er ook een op Beurs was weet ik niet zeker, daar kwam ik (jaren ‘70/‘80) minder vaak.

Dit is dus precies wat ik bedoelde. Ben gelukkig niet de enige die zich dit nog kan herinneren. @Bas, de nootjes roken beter dan die smerige wiet lucht. Dat heb ik ook nog eens geroken daar. Gelukkig niet te veel.

Richard

[Huibert]

Je kan dus nog meer knutselen Huub

Binnenkort in dat andere theater te Heen

[Alewijn]

@Wim
Dank voor je compliment.

Eerst had ik het niet eens door dat er met die foto wat aan de hand was.
Het originele plaatje heb ik ook gevonden:


Weenabos ca 1974 NL-RtSA-4100-2005-6860-TM-6865-05

[charp]

Nooit geweten dat die paar rijen boompjes bekend stonden als het Weenabos. Wat ik nog wel weet is dat er zich in dat "bos" meerdere paviljoentjes bevonden  die op enig moment in gebruik waren genomen als discotheek, zoals dat toen heette.

De Harbour Jazzclub, The President, Sato, Pink Panther en dan vergeet ik er misschien nog een of twee.

Peter

[Alewijn]

Het was denk ik meer 'Weenabos', tussen aanhalingstekens, bij wijze van spreken, in de volksmond of iets dergelijks.

Mooi idee natuurlijk, echt iets voor de seventies. Als dat stukje grond dan toch nog niet bebouwd wordt, waarom maken we de stad niet wat groener