NS 4300 (in spoor 0)

[1795]

wat extra detaiis die ik aangebracht heb.

onderlegplaatje en boutjes




seinijzers, samengesteld uit 2 verschillende onderdelen.


de spanbanden om de langsketel worden bij elkaar gehouden..

[peterha]

Leuk dit soort details 

[FritsT]

Het ketelfront:

In de kit zit een stuk witmetaal met enkele los aan te brengen onderdelen.

Zonder onderdelen:
IMG_4775 by Nulpunt0, on Flickr

Met onderdelen:
IMG_4776 by Nulpunt0, on Flickr

Dit is een echte:
fab WD cabine-a - kopie by Nulpunt0, on Flickr

Een (halve) NS-tekening (H-1440):
IMG_3787 by Nulpunt0, on Flickr

Modelbouwers die snel klaar willen zijn.........Ok, plak er wat onderdelen op en zet hem er in, klaar.
Diegenen die wat gedetailleerder willen zullen een compleet kunstwerk gaan maken want dat stuk witmetaal zal bij hum al wel in de prullenbak zijn aangekomen.

Ter vergelijk het schaal 0 ketelfront van de SNCF 241P wat ik aan het maken ben (nog niet klaar) uit de kit van Benoit Semblat:
IMG_4778 by Nulpunt0, on Flickr

 

[Eelco Storm]

Qua uitvoeringen, in mijn net verschenen boek staat een opname van een 4300 in een fraaie uitvoering (niet qua afwijkende onderdelen, maar qua voorkomen). Blank geschuurd metaal, rood ingelegde drijfstang en tenminste 1 blank messing loclamp 

[1795]

Jaaaa, duidelijk.. Ik zal het boek ook gaan halen!!!!

Ik heb een kleurenfoto, van "mijn" 4334 in Waalwijk, die ik wil gaan maken. Vies, vuil, meer zwart en grijs, dan groen..

[FritsT]

Ik ga er wel vanuit dat het kan lukken met onderdelen uit de "originele" landen, dus gewoon een begin gemaakt. En anders zelf onderdelen maken..
Begonnen met 3 mm dik messingplaat.

IMG_4780 by Nulpunt0, on Flickr

[FritsT]

De randen van de 3mm messingplaat zijn eerst afgerond en het geheel is wat gepolijst. De aaibaarheidsfactor van het stukje messing is daardoor enorm toegenomen.

Vervolgens ergens beginnen. Of de vuurdeur of de "aanslag" van de regulateur want dat zijn mooie ijkpunten voor de rest.
Kijk eventueel ook naar desbetreffende details van de NS 5000 in het Spoorwegmuseum.

fab WD cabine-a - kopie by Nulpunt0, on Flickr

IMG_4793 by Nulpunt0, on Flickr

Het ronde deel is een plakje van een 5 mm staf. Gaatje 0,8.
Het bovenste deel is de aanslag en komt van een 1 mm dik messing onderlegplaatje met een gat van 5 mm. Net geen 1/4 cirkel. Aan beide zijden een stukje op maat gemaakte staf wat is afgeslepen van staf 0,5x2, Nu 0,5 x 1,8.
IMG_4792 by Nulpunt0, on Flickr

[Rondje_HO]

Wat een verschil, het ketelfront van die 241P in vergelijking met het ketelfront uit de kit    heel mooi gedaan!

[FritsT]

Geleiderails is van 1x1 U-profiel (bij gebrek aan 1,5 hoog x1 breed). Klein compromis dus. Deurtjes 0,5 mm plaat. Maar de twee ijkpunten zitten. Zo kan ik in ieder geval verder bouwen.

IMG_4796 by Nulpunt0, on Flickr

[1795]

tja..... Ik was eigenlijk eerst van plan, die witmetalen klopt te gebruiken. Lekker makkelijk..........
Maar vrees nu toch ook zelf iets te moeten gaan fabrieken.

Maar deurtje vuurkist kan toch wel open??

De regulateur heb ik nog in m'n restantenvoorraad loggen van philotrain. (van de 3500)

[peterha]

Maar vrees nu toch ook zelf iets te moeten gaan fabrieken.

Ik ben bang dat het daar bij mij ook op zal uitdraaien .....
Dit even aankijken, maar ik verwacht: "goed voorbeeld doet goed volgen".

[FritsT]

Neeeeee. Het draait niet uit op "uitdraaien", maar op gewoon draaien...draaibank dus.

De stoomverdeler heb ik eerst uit buisjes 2 en 3 mm gemaakt en ringetjes gesoldeerd....gaat hem niet worden. Draaibank dus.
Nu alleen nog die naad tussen de flensen.
IMG_4797 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_4798 by Nulpunt0, on Flickr

De deurtjes van de vuurkist kunnen bij mij vooralsnog niet open (effe geen zin want ik wil verder met al die onderdelen), maar straks bij jullie natuurlijk wel. Kan lukken want bij EvG kunnen ze open.

[FritsT]

@Peter..

Ik werk met een Proxxon PD 230,
PD 150...heeft geen automatisch langsdraaien en geen omkeerinrichting. PD 250 en PD 400 wel. De PD 250 koop je voor circa 1000 Euro en de PD 400 voor het dubbele. Kost wat, maar dan kan je dit soort dingen eenvoudig maken en het allerbelangrijkste....nog leuk ook.

Zo maar een voorbeeld:
PD 250:
https://www.ijzerhandel.nl/proxxon-precisiedraaibank-pd-250-e.html?gclid=EAIaIQobChMIo9DxuOmJ2gIVESjTCh27uwtiEAQYASABEgKgX_D_BwE

PD 400:
https://ghw-modellbau.de/product_info.php?products_id=3724

Groefjes tussen de flenzen. Straks met het blote oog en hoog bovenin het machinistenhuis .......
IMG_4801 by Nulpunt0, on Flickr

[FritsT]

Met wat ondefinieerbare en wat aangepaste onderdelen uit "De Schier Onuitputtelijke" kom ik een heel eind.

Heel benieuwd naar het resultaat als dit stukje freubelwerk met de zandstraler behandeld zal zijn.
Maar eerst nog de dunnere leidingen en kranen aanbrengen die er nog aan vast moeten.

IMG_4803 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_4804 by Nulpunt0, on Flickr

[Pt47-65]

Wat geweldig dit! Ik blijf het volgen