BMB 00-modulebaan, Algemeen.

[Thijs1271]

Zonder problemen toch?

Thijs

[St00mboy]

Ik vond nog wat foto's met onze deelnemers erop.

Jelle (l) en Thijs:


Servé (l) en Ed:


Jelle aan het filmen:


Bjorn en Thijs


Ed (l) en Paul:


"Great Northern", de eerste Gresley A1 rijdt rond:


v.l.n.r. Cor, Paul, Werner, Bjorn:


Jelle en Werner:


Ed bewondert "Maude":


Paul en Werner:


Thijs en Ed:


Die kerel heb ik nog nooit gezien  :


Thijs:


Thijs en Ed:


Overzicht:


De koffie corner:


Het afbreken na de rijdag. Iedereen deed mee  :






Leen.

[Marcel112]

Zonder problemen toch?

Thijs

Thijs, Werner,

De LokSound heeft "geen problemen". Als er echter geen extra condensator op wordt aangesloten wordt de back EMF zonder filtering op de rails retour gezet, met pieken tot wel 60% van het originele signaal. Waardoor andere decoders niets meer doen, of raar doen.

Mogelijk herinnert Werner zich nog zijn loc met de Lenz decoder die totaal niet te controleren was tijdens een van de EMV open dagen. Toen had ik een LoSo V4 rijden, zonder extra buffer. Lok stil was de Lenz te controleren, reeds de LoSo dan kon je de loc opdrachten geven wat je wilde, niets kwam aan. De Lenz bleef stug doorrijden, TOT de LoSo weer stil stond. Dan was ook de Lenz weet stil te zetten.

[St00mboy]

En welke condensator moet je dan op de PowerPack pads bijsolderen?
En waar zitten de PowerPack pads op de decoder?

Leen.

[Marcel112]

Een 1uF 50V

In de handleiding staan de pads goed aangegeven, zitten aan de andere kant van de print. Gaat om de GND en + van de powerpack.

[St00mboy]

Bedankt, Marcel!

Leen.

[St00mboy]

In het topic van de Smalspoordagen te Valkenburg staat het volgende vermeld:

Het is alweer ruim twee jaar geleden dat Michael Staats, "Draisinen" op dit forum, is overleden. Zijn ouders hebben ons museum gevraagd zich over de nalatenschap van zijn modelspoor te ontfermen. Ted Polet is gevraagd deze taak op zich te nemen.

Zijn modelbaan "Daheeme" en zijn collectie smalspoor modellen gaan naar het museum van Stoomtrein Katwijk Leiden. Michael was ook vrijwilliger in ons museum, maar ook lid van de Dutch group van de 009 society. Ted zal daarom zijn Engels normaalspoor op een beurs in Engeland verkopen. De opbrengst naar de 009 society.

Tijdens de smalspoormodelbouwdagen zullen Ted Polet en Lucien Eijdems  Daheeeme nog een keer  tonen aan het publiek ter ere van deze sympathieke modelbouwer en treinenliefhebber.

Michael was in februari 2012 aanwezig bij de oprichtingsvergadering van de BMB. Hij bleef er daarna bij betrokken en toen wij in 2015 actief werden was hij een van de deelnemers van het eerste uur. Op 30 mei 2015 was hij actief aanwezig op de eerste bouwdag:


Daarna nam hij deel aan onze rijdagen zoals hier in Best op 6 februari 2016, waar wij voor het eerst draadloos reden:


Later eind 2016 kwam hij erachter dat het rijden op een grote mainline niet echt zijn ding was en daarna is hij als deelnemer gestopt. Jammer, en ik vermoed achteraf dat er toen al meer aan de hand was dan wat wij toen wisten. Op een van onze laatste rijdagen voor zijn overlijden kwam hij op 13 mei 2017 toch nog bij ons op bezoek in De Meern en, zoals altijd, was het weer echt gezellig. Op die rijdag was hij net uit het ziekenhuis en leek kerngezond. Er leek geen vuiltje aan de lucht en wij konden nooit vermoeden dat hij zo kort daarna zou overlijden. Na zijn overlijden hebben wij in september 2017 op onze baan met een herinneringsplaatje het Draisinenl spoor naar Michael genoemd. Het is het spoor op onze fiddle yard waar hij vaak zijn treinen opstelde:


Een paar weken geleden tijdens de Smalspoordagen stond Ted Polet bij Michael's Saksische smalspoorbaantje "Daheeme". Ted houdt zich met de nalatenschap van Michael bezig en vertelde o.a. dat hij voor het Britse spul hier in Nederland nauwelijks markt zag en het daarom in Engeland wilde verkopen. Ik heb toen aan hem gevraagd of hij de BMB-deelnemers een kans wilde geven om eventueel hun belangstelling kenbaar te maken. Ted is daarop ingegaan en ik kan nu zeggen dat de BMB-groep bijna alle Britse spullen van Michael overgenomen heeft. Ook zijn oude BMB-bak uit 2015 is nu in ons bezit en een van onze deelnemers wil er een fraaie BMB-bak van maken. Ik hoop dat het lukt om met deze bak in de BMB-baan op de beurs van Rijswijk aanwezig te zijn en dat hij hopelijk nog lang als BMB-bak met ons meedoet.

Natuurlijk hadden wij liever gehad, dat Michael gewoon nog BMB-deelnemer was, maar helaas, de hogere goden hebben anders beslist. Het positieve is dat hij op deze manier toch weer een beetje in ons midden gekomen is.

Leen.

[Pinkelpa]

De video van de rijdagen van 12 en 13 october staan op youTube (al zijn deze beelden van alleen de zaterdag):


<a href="https://www.youtube.com/v/g1QhiOrZfwc" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/g1QhiOrZfwc</a>

Duur video: 8 minuten. Lengte baan hoofdspoor: 80 mtr.
Zoals Leen al aangaf, was het memorabel omdat de in aanbouw zijnde module van Michael is opgenomen in de opstelling.

[Merlin674]

Mooie montage Jelle!
Ed


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk

[Sjoerd van de Wal]

Ziet er leuk uit, mooi sfeertje door de prachtige treinen :-)

[Thijs1271]

Fijne villum Jelle! 

Thijs

[Pinkelpa]

Dank

Ik zit net naar de 2e serie van The Great Model Railway Challenge te kijken, daar staat druk op, zeg. Gelukkig liggen onze rails netter


Verstuurd vanaf mijn MotoG3 met Tapatalk

[St00mboy]

In het afgelopen voorjaar en ook nu weer in het najaar volgen de evenementen elkaar snel op. De stof na het weekend Vredepeel en deelname van vier deelnemers aan een weekendje Aalst (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=90371.msg3222063811#msg3222063811) is nog niet eens opgetrokken of we zijn alweer druk bezig met de voorbereidingen voor een weekendje bij de Verzameljaarbeurs in Utrecht:


De Verzamelaarsjaarbeurs is een groots gebeuren met 5 hallen in de Jaarbeurs te Utrecht. In de meeste hallen zijn allerlei verzamelaarsobjecten te koop, maar in onze hal zullen ook enkele modelbouwactiviteiten te bewonderen zijn zoals treinen, boten, vliegtuigen etc.
Het zal voor de tweede keer zijn dat wij daar een baan opzetten. In april stond er al een BMB-baan van ca. 47,5 meter:


Wij denken nu met een lengte van meer dan 50 meter te kunnen komen. Er is nog overleg gaande over hoe de baan er precies uit moet komen te zien, maar hij wordt in elk geval niet precies hetzelfde als die van vorige keer.

Wordt vervolgd....

Leen.

[Pinkelpa]

Ik heb via via een 6-wheel "glass lined milk tank"  van Michael, zie ook Dapol Glass Lined Milk Tank. Deze was voor Ferre, maar die heeft er niets meer aan. Sentimenteel misschien, maar ik zou het prettig vinden om er af en toe mee te rijden.
Er zit een bijzondere koppeling aan. De wagon heeft een verend mechanisme bij de NEM schacht, dat de schacht in het midden probeert te houden. Dit mechanisme is echter zo lomp, dat ik voortdurend ontsporingen krijg. Iemand een idee hoe dit op te lossen? Het schroefje voor de bevestiging wat losser draaien helpt niet echt.Een andere koppeling misschien?

Jelle

[St00mboy]

Ed had ook problemen met zo'n wagon en heeft die volgens mij opgelost.
Ik heb er ook een, maar die laat ik nooit rijden. 

Leen.