BMB 00-modulebaan, Algemeen.

[Thijs1271]

Laweitmaker! 

  Jan, je hebt zo vaak het goede voorbeeld gegeven

Thijs

[Marcel112]

Laweitmakers?

Toch niet van ESU?
Dan heb ik namelijk jullie "TTS Storing" gelokaliseerd.

[St00mboy]

De lok op de villum heeft de TTS decoder, maar vertel....

Leen.

[Marcel112]

Die van Thijs?

LokSound V4 zit, zoals al langer bekend, een condensator te weinig op.
Na het bijsolderen daarvan op de PowerPack pads is deze storingsvrij.

[St00mboy]

@Marcel
OK, bedankt.
Het is mogelijk dat er gelijktijdig met de TTS-lok van Thijs een of twee loks met de Loksound op de baan reden. Dan zouden die dus voor de door jou bedoelde ruis kunnen zorgen?

Leen.

[Merlin674]

Ik had geen Loksound loco bij me. Alleen maar Zimo
Ed


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk

[St00mboy]

Ik had helemaal geen sound bij me.

Leen.

Verstuurd vanaf mijn motorola one vision met Tapatalk

[mdjr78]

Mijn Class 20 heeft Loksound V4.

Werner

[Thijs1271]

Zonder problemen toch?

Thijs

[St00mboy]

Ik vond nog wat foto's met onze deelnemers erop.

Jelle (l) en Thijs:


Servé (l) en Ed:


Jelle aan het filmen:


Bjorn en Thijs


Ed (l) en Paul:


"Great Northern", de eerste Gresley A1 rijdt rond:


v.l.n.r. Cor, Paul, Werner, Bjorn:


Jelle en Werner:


Ed bewondert "Maude":


Paul en Werner:


Thijs en Ed:


Die kerel heb ik nog nooit gezien  :


Thijs:


Thijs en Ed:


Overzicht:


De koffie corner:


Het afbreken na de rijdag. Iedereen deed mee  :






Leen.

[Marcel112]

Zonder problemen toch?

Thijs

Thijs, Werner,

De LokSound heeft "geen problemen". Als er echter geen extra condensator op wordt aangesloten wordt de back EMF zonder filtering op de rails retour gezet, met pieken tot wel 60% van het originele signaal. Waardoor andere decoders niets meer doen, of raar doen.

Mogelijk herinnert Werner zich nog zijn loc met de Lenz decoder die totaal niet te controleren was tijdens een van de EMV open dagen. Toen had ik een LoSo V4 rijden, zonder extra buffer. Lok stil was de Lenz te controleren, reeds de LoSo dan kon je de loc opdrachten geven wat je wilde, niets kwam aan. De Lenz bleef stug doorrijden, TOT de LoSo weer stil stond. Dan was ook de Lenz weet stil te zetten.

[St00mboy]

En welke condensator moet je dan op de PowerPack pads bijsolderen?
En waar zitten de PowerPack pads op de decoder?

Leen.

[Marcel112]

Een 1uF 50V

In de handleiding staan de pads goed aangegeven, zitten aan de andere kant van de print. Gaat om de GND en + van de powerpack.

[St00mboy]

Bedankt, Marcel!

Leen.

[St00mboy]

In het topic van de Smalspoordagen te Valkenburg staat het volgende vermeld:

Het is alweer ruim twee jaar geleden dat Michael Staats, "Draisinen" op dit forum, is overleden. Zijn ouders hebben ons museum gevraagd zich over de nalatenschap van zijn modelspoor te ontfermen. Ted Polet is gevraagd deze taak op zich te nemen.

Zijn modelbaan "Daheeme" en zijn collectie smalspoor modellen gaan naar het museum van Stoomtrein Katwijk Leiden. Michael was ook vrijwilliger in ons museum, maar ook lid van de Dutch group van de 009 society. Ted zal daarom zijn Engels normaalspoor op een beurs in Engeland verkopen. De opbrengst naar de 009 society.

Tijdens de smalspoormodelbouwdagen zullen Ted Polet en Lucien Eijdems  Daheeeme nog een keer  tonen aan het publiek ter ere van deze sympathieke modelbouwer en treinenliefhebber.

Michael was in februari 2012 aanwezig bij de oprichtingsvergadering van de BMB. Hij bleef er daarna bij betrokken en toen wij in 2015 actief werden was hij een van de deelnemers van het eerste uur. Op 30 mei 2015 was hij actief aanwezig op de eerste bouwdag:


Daarna nam hij deel aan onze rijdagen zoals hier in Best op 6 februari 2016, waar wij voor het eerst draadloos reden:


Later eind 2016 kwam hij erachter dat het rijden op een grote mainline niet echt zijn ding was en daarna is hij als deelnemer gestopt. Jammer, en ik vermoed achteraf dat er toen al meer aan de hand was dan wat wij toen wisten. Op een van onze laatste rijdagen voor zijn overlijden kwam hij op 13 mei 2017 toch nog bij ons op bezoek in De Meern en, zoals altijd, was het weer echt gezellig. Op die rijdag was hij net uit het ziekenhuis en leek kerngezond. Er leek geen vuiltje aan de lucht en wij konden nooit vermoeden dat hij zo kort daarna zou overlijden. Na zijn overlijden hebben wij in september 2017 op onze baan met een herinneringsplaatje het Draisinenl spoor naar Michael genoemd. Het is het spoor op onze fiddle yard waar hij vaak zijn treinen opstelde:


Een paar weken geleden tijdens de Smalspoordagen stond Ted Polet bij Michael's Saksische smalspoorbaantje "Daheeme". Ted houdt zich met de nalatenschap van Michael bezig en vertelde o.a. dat hij voor het Britse spul hier in Nederland nauwelijks markt zag en het daarom in Engeland wilde verkopen. Ik heb toen aan hem gevraagd of hij de BMB-deelnemers een kans wilde geven om eventueel hun belangstelling kenbaar te maken. Ted is daarop ingegaan en ik kan nu zeggen dat de BMB-groep bijna alle Britse spullen van Michael overgenomen heeft. Ook zijn oude BMB-bak uit 2015 is nu in ons bezit en een van onze deelnemers wil er een fraaie BMB-bak van maken. Ik hoop dat het lukt om met deze bak in de BMB-baan op de beurs van Rijswijk aanwezig te zijn en dat hij hopelijk nog lang als BMB-bak met ons meedoet.

Natuurlijk hadden wij liever gehad, dat Michael gewoon nog BMB-deelnemer was, maar helaas, de hogere goden hebben anders beslist. Het positieve is dat hij op deze manier toch weer een beetje in ons midden gekomen is.

Leen.