BMB 00-modulebaan, Algemeen.

[St00mboy]

Is goed hoor.

Leen.

[St00mboy]

Vandaag alleen even van de laatste twee bakken de middenschotten afgezaagd en de voorplaten vastgeplakt en -geschroefd.
Daarna nog gauw even een poot voor de grote bogen in elkaar geschroefd:

Nu nog even kijken waar de binnenste moeren precies moeten komen, dan is dat de potenmaat voor deze boogbakken en kunnen de moeren vastgezet worden. Dan is het in elkaar zetten van een poot voortaan gewoon een eitje. 
Leen.

[St00mboy]

Vandaag kwamen de rampamoeren binnen en heb ik stelvoetjes onder de poten gemaakt. Maar na 6 poten was de accu van de boormachine leeg en kon ik niet verder meer.  Dus daarna maar op 230V verder gegaan met het op maat schuren van de bovenkant van de poten. Een poot is 44 mm en moet 40 mm worden om tussen de blokjes onder de bak te passen:


Zes van de pootpalen rechts op de foto zijn nu klaar. De stelvoetjes zitten eronder, de "kop" is ca. 40mm en de dwarsstukken zijn gemaakt en liggen klaar:


Alle bakken hebben nieuwe voorplaten gekregen. Omdat ze trapeziumvormig zijn, moesten de voorplaten iets uitsteken:


Dat uitstekende stuk moet bij alle 12 bakken "flush" gevijld worden, anders passen de bakken niet goed tegen elkaar. Ik heb dat vijlen bij deze bakken met de hand gedaan en dit is het resultaat:


En dit is ook het resultaat:


Wie mooi wil zijn moet pijn lijden. Gelukkig hoefde de traumahelikopter niet langs te komen. 

De 6 grote boogbakken zijn nu fysiek bijna gereed. Er moeten alleen nog - op een geheel nieuwe plek, omdat deze bakken smaller zijn dan alle andere - gaten in geboord worden en er moeten nog aan één kant blokjes onder geplakt worden voor de poten. Aan de "oude" kant zitten ze nog. Verder wil ik de bekabeling nalopen. Ik zag dat die op een paar bakken nog niet gereed was. Vreemd genoeg hebben we er vorig jaar wel een keer mee gereden...     En er moeten nog 6 stelvoetjes onder de poten gemaakt worden. Met een beetje geluk kunnen we overmorgen proefrijden... 

Daarna verder met de medium boogbakken.


Leen.
 

[Suchet]

@Leen,

Ik vind die constructie van de poten wel fraai en vooral ruimtebesparend. Denk je dat dit systeem ook voor de module bakken gebruikt kan worden of zijn die daar te zwaar voor.

Rob

[St00mboy]

Rob, ik ga een of twee poten maken voor normale bakken. Dat is een eitje: het zijn gewoon twee M8 draadeinden op de juiste lengte. Dan kunnen we het eens proberen. Volgens mij moet het geen probleem zijn want de constructie is beresterk. Maar goed, wel eerst even zeker weten voordat ik alle 20 of zo poten, die we al hebben, om ga bouwen. 
Het bespaart volgens mij enorm veel ruimte in de auto. Bovendien passen de poten er nooit echt lekker in, zeker als je zoals ik wel eens 6 of meer poten mee moet nemen. Voor een halve grote boog heb je er alleen al 6 nodig.


Leen.

[St00mboy]

Toe maar, nog één keertje dan..... :
Morgen staat de BMB met een baanopstelling bij de Open Dag van de MSG Drechtsteden op een gezellige locatie. Voor de kinderen is er zelfs nòg een Britse baan aanwezig.
Kom gerust langs om even een praatje te maken. :


Wij komen met een opstelling van vier bakken en onze fiddle yard en zullen ons beste beentje weer voorzetten.

Leen.

[St00mboy]

Vanmiddag de BMB-baan voor morgen alvast opgezet voor zover mogelijk. Hierbij een foto, altijd handig als je een drone bij je hebt  :


De laatste twee bakken kunnen morgen pas ingeschoven worden. Sja, niet iedereen is op vrijdag vrij: iemand moet het geld verdienen.....
Morgen bijtijds aanwezig om de baan af te maken en vanaf 10h00 rijdend te hebben.

Leen.

[ETH023]

Ziet er goed uit veel plezier morgen.

Mvg
Erwin

[St00mboy]

Bedankt Erwin.
Het zal wel lukken.

Mvg,
Leen.

[St00mboy]

De BMB-rijdagen zijn fantastisch, en gisteren, de Negentiende BMB-rijdag, was zeker geen uitzondering. Met de nieuwe bak "Spalding" van Gerard hadden we deze keer bovendien een aardige primeur! 

Vrijdagmiddag togen Werner, Cor, Gerard en ik naar Dordrecht om onze baan daar alvast op te zetten en werden hartelijk ontvangen. Tegen 17h00 konden we niet verder, omdat de laatste twee bakken pas de volgende dag aanwezig konden zijn (en omdat ik weer eens een paar dingen vergeten was mee te nemen....  ). Zaterdagmorgen was,  met Thijs, Rob en Henk erbij, de zevenkoppige bemanning compleet. We waren bijtijds aanwezig om voor 10h00 de baan in gereedheid te kunnen hebben, want op dat tijdstip begon de Open Dag van de MSG Drechtsteden.

Onze baan stond in de aankomsthal van het gebouw en was een vrij kleine opstelling in een ovaal met links en rechts één standaardbak, onderaan twee standaardbakken en bovenaan een fiddle yard van 3m 60 lang. De rijlengte bedroeg twee keer 16 à 17 meter:



Zaterdagmorgen hebben we de laatste twee bakken ertussen geschoven en alles netjes opgetut met gordijnen en afdekplaten, en zo hadden we een heel leuke opstelling. Toen de baan eenmaal stond leek het met zijn afmetingen van ca 5m50 x 3m60 nog een aardig flinke baan, groter dan gedacht.




Het kiezen voor de fiddle yard i.p.v. nòg twee bakken bleek een goede keuze te zijn. We hebben daar geen spijt van. Het rijden werd er minder eentonig door en we konden af en toe een trein  eens wat rust geven zonder gelijk de treinenloop te verstoren. Bovendien kwam er meer publiek op af dan op de rest van de baan, leek het. Alleen willen we, ook al heeft niemand er iets van gezegd, bij een volgende keer de zichtbare achterkanten van de bakken wat beter voor het aangezicht verbergen Het was voor ons de eerste keer in een dergelijke opstelling en je leert nu eenmaal elke keer weer iets.......

Volgens de aanwezige clubleden is er flink wat publiek op de Open Dag afgekomen, meer dan er verwacht werd o.a. gezien de aankomst van Sinterklaas. Wij zijn blij dat we daaraan een bijdrage hebben mogen leveren en het was nog een plezierige en gezellige dag ook. We vonden de MSG Drechtsteden een echt gezellige club om bij op te treden en zo'n dag is wat ons betreft voor herhaling vatbaar. 
Leuk ook dat forumleden Ray (Class 37), Michel (MiHe), Ferre, Jake (jakeman) en Ryan (UKRyan) langskwamen.
Nadat de baan afgebroken was zijn we met zijn vijven nog even naar het naburige Wokrestaurant gegaan om de dag op gepaste wijze af te ronden.

Verdere foto's volgen asap. Nu eerst even uitpuffen van al dat geklop. 


Leen.

[Derailed]

Leen heeft dan wel een mooi verslag geschreven en foto`s gemaakt, ik heb met de Cube+ op een karretje geplaatst een villum gemaakt.

https://youtu.be/8hnFv9v1-Fo

Enjoy.

[St00mboy]

Mooie villum, Henk. De snelheid is prima, zo kun je tenminste alles eens rustig bekijken.! 

Leen.

[iarnrod]

Leuk! Klein kan ook es fijn zijn!

Met Broadstairs hebben we gisteren voor de 4è en laatste keer dit (na)jaar opnieuw een gezellig beursje bezocht.
Een aantal banen hadden wel al in de Leas te Folkestone en te Faversham gezien.
Maar je ontdekt altijd wel es wat nieuws op die banen.

Even dreigde een Thomas loc (met tender) N°2 aan mijn vingers te blijven kleven.
Uiteindelijk is het Michael Portillo met camera man, een seingever en een hard (den)/werkende spoorwegarbeider geworden...
Tinnen figuren van Mike Pett's Supercast Model Railway figures (Ramsgate)

Opnieuw enkele flyers ter aanvulling.
En daar de Ponden later dan verwacht te Tielt aankwamen...
Zijn we helaas verplicht om komend voorjaar, nog voor de effectieve Brexit,
nog es de 'Konijnenpijp' of het bootje naar Kent te nemen en een nieuw bezoekje te plannen.

Foto verslagje.... wat later.

Gr,
Jan(tje)

[St00mboy]

..........En daar de Ponden later dan verwacht te Tielt aankwamen...
Zijn we helaas verplicht om komend voorjaar, nog voor de effectieve Brexit,
nog es de 'Konijnenpijp' of het bootje naar Kent te nemen en een nieuw bezoekje te plannen.........

O, wat erg! 

Hoe hou je het toch vol! 

Leen.

[St00mboy]

Ook dit weekend is de BMB in de persoon van John weer in de Jaarbeurs vertegenwoordigd. Hij staat daar met zijn stand op de Verzamelbeurs:


Misschien iets om er volgend jaar onze 00-baan naast te zetten? Wie weet.....

Helemaal top, John en nog veel plezier daar! 

Leen.