koppelen aan Belgische bakken, dan heb je ook geen fly over nodig. hier rijden de treinen namelijk ook aan de juiste kant
Dat is on the right side.
Als je die doorverbinding doorknipt en schakelbaar maakt bijv. op twee bakken, dan kun je de achterste rails van die twee bakken aan een keerlusmodule koppelen als je met de MSM gaat rijden.Daarna schakel je weer om en dan wordt het weer gewoon RZRZ.Als je het met een dubbele bak doet, dan kun je een meter of 3 aan treinlengte laten rijden en is het meer foolproof, lijkt me