BMB 00-modulebaan, Algemeen.

[draisinenl]

Inderdaad, hier ook een tevreden SPROG /JMRI gebruiker. 
Hang hem aan mijn testbaantje, een rondje van 80 centimeter diameter. Loc of tram erop, programmeren èn testrijden met de software.
Kostte me geloof ik iets van 5 tientjes.

Marc,

De SPROG heb ik al maar de software was demoversie.. Ik ga morgen die andere software downloaden.. Nu alleen hopen dat de software ook werkt onder Windows 10..

Michael

[St00mboy]

@Ronald

Deze heeft een 54VA trafo en zag ik gisteren op Ebay:
http://www.ebay.de/itm/ROCO-Fleischmann-10820-10825-10851-z21-Digitalzentrale-WLAN-Router-54VA-434-/400758663007?hash=item5d4f13e75f

Dit is die voeding:
http://www.roco.cc/en/product/74686-10851-0-0-0-0-0-006001/products.html

Deze "gewone" met 36 VA voeding werd daarnaast door dezelfde aanbieder aangeboden:
http://www.ebay.de/itm/ROCO-Fleischmann-10820-10825-10850-z21-Digitalzentrale-WLAN-Router-36VA-433-/161396488376?hash=item2593faf8b8

Het verschil zit zo te zien in de voeding - de 10851 tegen de 10850 - en de prijs.

Zou die 5A voeding dan geen enkel extra nut hebben?

Leen.

[St00mboy]

Dit is wel een mooie pagina over de Z21 en daarna de z21. Hij mag van 18 - 24V DC binnenkrijgen, maar er staat nergens expliciet iets over de max. DC vermogensinput van de z21.
Op het eerste blad bij Main Track staat ook: "3,2A, kortsluitbeveiliging, railsspanning is 1V kleiner dan voedingssspanning.

Er staat bij de FAQ's ook dat de Z21, dus niet de z21, tot 3A aan de rails afgeeft en daarboven in de kortsluitmodus gaat.
Het is dus aannemelijk dat datzelfde bij de z21 van toepassing is.

Dus als je 18 -24V op je z21 mag zetten dan kan een voeding van 54VA dus ca. 2,5 à 3A leveren en die van 36VA "slechts" 1,5 à 2A.
Dat zal de grap wel zijn.
Dus als je extra prik wil, dan zul je een voeding van 3 x (18 tot 24) VA, dus max. 72 VA moeten zien te vinden en niet de laptopvoeding van 5A x 19V dus 95VA erop zetten, die hier ergens ligt.

Leen.

[Ronaldk]

Dat is wel interessante info, Leen Want je kan dus wel een trafo van 5A er tegenaan gooien maar er komt maar maximaal 3,2A uit....

Die 54VA-voeding zet maar 2,7A op de baan (54VA / 20volt = 2,7A) De 36VA-stekkerversie zal iets van 1,8A (36VA/20v = 1,8A) op de baan zetten.  De z21 is gemaximaliseerd op 3A dus de voeding van 54VA zou tegen het maximale van het appararaat aan komen. De 1,8A zit je op zich niet verkeerd met de BMB baan, je zal toch niet meer dan 3 tot 4 treinen tegelijk laten rijden.

Groet Ronald.

[St00mboy]

Ronald ik heb die post een paar keer geëdit dus misschien was je me wel voor.
Nee, het klopt van die 4 treinen.
Maar je weet hoe we zijn: hoe kan je voor een euro of 5 die max. 3A bereiken? 

Nou ja, voorlopig hoeft dat niet.

Leen.

[Jeroen1975]

Is dit een optie?

http://www.massoth.de/de/produkte/8136501.de.php

12 Ampère, dus ook las mogelijkheden 

Groeten Jeroen

[Ronaldk]

Ronald ik heb die post een paar keer geëdit dus misschien was je me wel voor.

Ja, ik was je net voor  

In principe zou de laptopvoeding wel moeten kunnen. Als deze past krijg je maximaal 3A ( Bij sluiting 3,2A) op je baan.

Groet Ronald.

[St00mboy]

@Jeroen
Jij pakt de zaken gelijk groot aan, Jeroen! 

Ik ben bang dat die iets meer dan 5 euro kost, en bovendien veel meer vermogen levert dan we ooit nodig zullen hebben.


@Ronald
Ja, dat lijkt me ook.
Ik vraag me alleen af hoe zwaar die mag zijn, want ik weet niet hoe een kortsluitbeveiliging werkt.
M.a.w. als je een 5A voeding van 19V gebruikt en je sluit kort, wat gebeurt er dan?
Is de z21 dan nog heel?

Leen.

[Ronald Halma]

Leen, je hebt al antwoord van de andere Ronald. Idd brengt de z21 helaas niet meer dan 3A dus die grote trafo's hebben geen zin.

Ik zou eerst eens gaan testen met de groep en kijken wat er gaat rijden. Pas dan kun je goed bepalen tegen welke grenzen je op gaat lopen qua stroomverbruik.

[St00mboy]

Ja, dat gaan we zeker doen, maar ik wil nu eigenlijk wel graag weten wat er gebeurt als ik een voeding van 19V maar met >72VA op de z21 zet, snap je.
Blijft-ie dan heel?
Nieuwsgierigheid valt nu eenmaal moeilijk te bedwingen. 

Leen.

[Edsko Hekman]

Gewoon uit interesse, waarom zou je dat proberen als het niet uitmaakt aan de achterkant? 
Waarom zou je het risico nemen dat je het ding stuk maakt? Is ook meteen je garantie foetsie... 

[Ronald Halma]

Precies.... het brengt nl niks extra's omdat het apparaat het niet brengen kan, Leen

[Martin Welberg]

Inderdaad, hier ook een tevreden SPROG /JMRI gebruiker. 
Hang hem aan mijn testbaantje, een rondje van 80 centimeter diameter. Loc of tram erop, programmeren èn testrijden met de software.
Kostte me geloof ik iets van 5 tientjes.

Btw, met de Sprog3 heb je een kleine centrale, ideaal met Withrottle, rijen met je telefoon Withrottle of Enginedriver

Je kunt er rustig 5A achter hangen Leen, meer dan 3 op de rails levert ie toch niet..heb hier 12A achter m'n 8A digitrax hangen..

[St00mboy]

Ja, dat bedoel ik nou.
Als er kortsluiting op de rails komt, dan sluit de z21 boven 3,2A af.
Maar als de voeding op dat moment zijn 5A levert, gebeurt er dan nog net even niets vreselijks?
Logischerwijze niet, want anders heeft die beveiliging niet veel zin.
Maar als ze met dikke letters voorschrijven dat je alleen maar hun eigen voeding mag gebruiken, dan loop je wel een risico.

Nee, ik ga dat niet zo maar uitproberen hoor, maar ben nu wel nieuwsgierig geworden naar hoe dat werkt.

Leen.

[Klaas Zondervan]

Maar als de voeding op dat moment zijn 5A levert, gebeurt er dan nog net even niets vreselijks?

Nee, want de voeding levert geen 5A. De voeding levert net zoveel als de z21 en de treinen vragen.
De voeding kan 5A leveren, maar doet dat niet, in dit geval. Vergelijk het maar met je aansluiting op het elektriciteitsnet. Die kan b.v. 35A leveren, maar doet dat gelukkig niet continu, anders zou je je blauw betalen. Als je alles in huis uitzet komt er nul A binnen.