Tekening en onderdelenlijst WSA soldeerstation

[Klaas Zondervan]

Ger,

die 2-polige aansluiting op de achterkant zijn toch zeker wel bussen?
Op de foto lijken het pennen, dat lijkt me niet veilig.

[Gerke]

Nope, pennen. Maar als eerst alles opbouwt en aansluit is er niks aan de hand lijkt me.

grt,

Ger.

[Dirk J]

Als je het pedaal niet aangesloten hebt maar de netvoeding wel, kun je in aanraking komen met de netspanning op de pennen van de aansluiting van het pedaal.
Nu kun je zeggen dat je altijd eerst het pedaal aansluit, maar over 10 jaar vergeet je dat een keer - of iemand anders die je WSA even leent - en vallen er slachtoffers.

[Klaas Zondervan]

Nope, pennen. Maar als eerst alles opbouwt en aansluit is er niks aan de hand lijkt me.

Er is wel degelijk iets aan de hand. Je zondigt tegen de veiligheidsregels, en dat is iets wat je niet zou moeten willen.
Wat je hier doet is net zo iets als een verlengsnoer met twee stekkers. Levensgevaarlijk, en dus verboden.

[stig]

Een ongeluk zit in een klein hoekje zullen we maar zeggen. Ik zou het morgen nog veranderen als ik jou was! Met 230 moet je echt niet stunten!

[FritsT]

en met een boormachine ook niet.

[Dirk J]

Ik zou het morgen nog veranderen...

eeeh, vandaag!

[stig]

Da's waar Frits, maar ook de toplantaarn heb ik toch nog uitgeboord. 'T wordt echt een werkje van bloed zweet en tranen...

Ach Dirk, hij verkouden man, geef hem nog een uurtje of 2, dan kan hij de energie verzamelen om eraan te beginnen.

[Gerke]

Klaas en Dirk,

Jullie hebben natuurlijk helemaal gelijk, maar neem van mij aan dat dat niet zal gebeuren. Bovendien heb ik even geen zin om weer één of ander ingewikkeld bussenstekkertje te kopen dat in dat gat past, en een nieuwe behuizing al helemaal niet. Betaat zoiets ook omgekeerd? Volgens mij niet. Maar ik sta open voor advies, dus als jullie een oplossing hebben hoor ik het graag.
Ik zet er voorlopig wel een waarschuwingssticker op ofzo, voor het geval ik Alzheimer krijg. Ik wil dat stomme ding nu eerst eens aan de gang hebben. En ik kan die stekker natuurlijk altijd nog vastlijmen. Dit is zo'n gevalletje als de ATB. Lekker veilig, maar met 39km/uur kom je wel het hele land door met 5000 ton trein... rood sein of geen rood sein. Doe ook geen enkele  Mcn(stom voorbeeld natuurlijk, maar ik neem aan dat mijn punt duidelijk is.)
Maar nogmaals, als jullie een oplossing hebben voor het bestaande gat hoor ik het graag.

Grt,

Ger.

[Dirk J]

... maar neem van mij aan dat dat niet zal gebeuren.

Dat is een mooi grafschrift.

[Gerke]

Ik heb nog eens gekeken. Maar die pinnen zitten verzonken in een "trechter". Ik moet flink mijn best doen om aan die pinne te komen... of is dar ook niet voldoende...

Grt,

Ger.

[Dirk J]

Het is zo moeilijk om in de toekomst te kijken. Over 30 jaar zit je kleinkind er aan te morrelen terwijl je even weg bent... en of je dan ooit jezelf de keuzes van nu vergeven kunt?

[tinus]

misschien even eenzelfde soort stekker als female
plaatsen??
zal ongeveer dezelfde afmeting hebben.

tinus.

[stig]

Better safe than sorry...

[JaJo]

Ook ik zei de gek....
Inmiddels alle spullen verzameld. Vond een pracht van een trafo in de schuur, wie wat bewaard heeft wat!
Het weekend lekker aan de slag met de bouw van mijn WSA.
Groet Jaap