Stoomverwarmingswagen in spoor 0

[FritsT]

De tweede dag van de bouw heb ik besloten met het solderen van de neus aan het lijf.

[FritsT]

Kopwandje er in...

Het is net een grote blokkendoos. Prima model om ooit eens mee te beginnen als zelfbouwproject. En oer Nederlands.

[Karst Drenth]

Ziet er strak uit Frits

Maarrr... ik wordt met het uur nieuwsgieriger hoe je zaken als klinknagelstrips, ramen en deuren gaat maken 

[FritsT]

Ik ook, want daar heb ik nog geen seconde aan gedacht. Ik bouw gewoon voor het vaderland weg en zie wel wat ik tegenkom. Onderdelen en materialen genoeg, dus dat zal het probleem niet zijn. En anders maak ik gewoon zelf.

De VAM wagen is toch ook goed gelukt, dus waarom zou dit niet lukken?
Best spannend om zo te werken... en het kan natuurlijk ook fout gaan. So what. In iedergeval lekker bezig.
Blijft wel, dat ik zoveel mogelijk het origineel wil benaderen, maar als dat echt problemen geeft, zoals met dat  #$%^$^$%^& overstek, dan is dat jammer maar het zit me wel dwars.
 
Eerst nog het tweede kopwandje, de hond uitlaten enz. enz. Dan pas weer verder denken over het hoe en wat met dit bouwsel.
En voor Rail moet er ook nog wat overblijven !.

[ruudns]

  heerlijk om zo te bouwen .

[JaJo]

 
Dit heb je vaker gedaan.

Groet Jaap

[FritsT]

Ik ben er niet mee geboren en heb het afgelopen jaren geleerd. Dus......wie volgt.

[roadster36]

Ach , dit lijkt me eenvoudiger als de vam

[FritsT]

Op het dak zit een groot luik. Met klinknagels



Stukje messing plaat op maat snijden en aan de achterkant lijntjes krassen waarop de klinknagels moeten komen.
Daarna het plaatje door de wals gehaald voor de bolling.
Vervolgens dak en plaatje voorvertinnen en dan met extra soldeer de boel aan elkaar solderen.



Schoonschuren en.... voilá.



Lijkt eenvoudig, is het ook, mits je een klinknagelpers en knip/snij/stans machine hebt.

[Forever Rocofan]

Hoi Frits,

Niet mijn tijdperk, niet mijn schaal. Maar ik vind het mega interessant. Ik ga dit volgen. Succes met de verdere bouw 

Groeten Ruud B.

[FritsT]

Dag 4:

Ik ben al begonnen  met de draaipunten voor de draaistellen. Steunpunten kunnen echter beter nadat ik de langsbalken heb geplaatst en die wil ik pas gaan doen als de bufferbalk er op zit, dus...



Stukje U profiel op maat en vorm (schuine zijkanten) en de profielen op de voetplaat iets wegvijlen zodat de bufferbalk netjes aansluit aan de voorkant van de voetplaat.

[FritsT]

Ik ben er nog mee bezig, maar voor het verslag.....

De langsliggers.
Normaliter is dit een recht-toe-recht-aan-U-profiel, maar in dit geval zitten er in de langsdrager driehoekige uitsparingen om het draaistel te kunnen laten draaien. Ik heb bedacht om de langsligger uit drie componenten op te bouwen. Twee keer een TT profiel en een platte plaat daar tussen in geklemd.



Op onderstaande foto is het eerste TT-profiel aan de onderzijde van de voetplaat gesoldeerd.






Op de bovenstaande foto zie ik te grote gaten in het "gevouwen" tweede TT-profiel. In de definitieve versie worden er telkens kleine losse stukjes gebruikt die aan alle kanten aansluiten op het vorige stukje. Even werk, maar gaat lukken.

[FritsT]

Alles goed nagemeten en vervolgens een een strip van 6,7 mm x 40 cm geknipt. Driehoeken er in getekend en uitgevijld Vervolgens de strip vastgeslodeerd in het TT profiel. Niet over de hele lengte, maar op enkele punten. Dat volstaat en voorkomt (onnodig) kromtrekken.

[bollen neus]

Met stip genoteerd om dit draadje te volgen, knap werk.
Eric.

[FritsT]

Bevestiging Draaistel:

Voor de bevestiging van het draaistel heb ik een massief stuk messing voorzien van een M3 draad. Dat is aan de bovenkant van de voetplaat gesoldeerd. Had er ook onder gekund. Kwestie van keuze. Zo kan dat er zeker niet onderuitvallen mocht de soldereing het niet houden.



Aan de onderkant het ik van twee U-profielen glijstoelen gemaakt.
De hoogte van deze twee profielen bepaald hoe hoog de wagen komt te staan (bufferhoogte als maat).
 

 ]
en toen TADAAAAAAAAAA !... de eerste proefrit.
De wagen schommelt zijdelings helemaal niks en loopt prima door een wisselstraat. Hobbeltjes op module-overgangen (expres gemaakt) ..geen probleem vanwege het ingebouwde veertje waardoor het draaistel in die richting vrij kan bewegen.. GESLAAGD.



.