Rails behandelen met ATF (transmissie vloeistof) ?

[Ronald Halma]

Als je ATF af wilt vallen zul je in ieder geval met passende argumenten moeten komen lijkt me.

Ronald, goed lezen... ik val niks af.

Verder laat ik de discussie voor wat het is

[Calimero]

Je vergelijkt ATF in ieder geval wel met een middel wat er totaal niet op lijkt zo ver ik iets over Googone kan vinden.

[Ronald Halma]

Je hebt helemaal gelijk Ronald.

[Ernest]

Dat breakfree is nog beter dan ATF denk ik.

Ik heb het nog nooit voor iets anders dan wapens gebruikt maar ik zal het t.z.t. eens proberen.
Tot nog toe doe ik het "ATF trucje" met gewone contactspray en dat werkt ook.

[ivanzon]

Voor het geval dat je voor ATF kiest, neem wel een recent type olie. Bij de huidige automatische versnellingsbak hangt er een stel sensoren en kleppen in de vloeistof (temperatuur, klep van de olie koeler en de sensor voor het bepalen van de onderhouds interval)  die hoogstwaarschijnlijk van kunststof zijn.

[RudyB]

Net weer even wat testritten gemaakt over nieuwe, nog niet bereden wisselstraten (Edit: Peco HO code 75). Tamelijk veel last van lichtflikkering en haperingen bij ultra lage snelheid.

Een standaard gum (€0,25 per 2 bij de Action) gebruikt om een aantal wissels te gummen. Daarna de eventuele gumkorrels met een doekje weggepoetst. Dat hielp behoorlijk.

Als ik de foto van de gum zie ... dan komt er heel wat corrosie en/of zwart vuil van de rails af ... het ging hier slechts om 4 wissels en 20 cm spoor! (2 wissels bovenkant gum, 2 wissles onderkant gum, niet zichtbaar).

Het lijkt erop dat corrosie hier een hoofdrol speelt. Als er veel over de rails gereden wordt, en ook nog met een poetswagen, dan zal corrosie misschien minder kans krijgen (wegslijten), maar mijn rails was 'nieuw uit doos'. Die rails heeft bij de leverancier een onbekende tijd in het magazijn gelegen, daar bouwt deze corrosie zich blijkbaar op.

Als ATF nu de werking heeft dat het corrosie oplost of anderszins verwijdert en door achterlating van een ultradunne (olie)film nieuwe corrosie vermindert ... dan zie ik wel in waarom het werkt.

[Silvolde]

Interessant Ruud!

Om welk merk/type rails gaat het?

Groet, Rob

[RudyB]

Rob, het gaat om Peco HO code 75.

[guest14190]

Is ATF ook verkrijgbaar in kleine hoeveelheden. Om nu een liter aan te schaffen om af en toe een paar druppels nodig te hebben is nu ook weer overdreven.

wim

[Remunj]

Heel simpel, nee 
Probeer het eens bij een garage. Is diverse mensen hier ook gelukt.

[jerrytrein]

Kijk eens bij een bromfiets zaak.of motor zaak
ze gebruiken het daar wel om schokdempers te vullen
Het blijft een hydraulische vloeistof

[frederik19630]

Of anders: bij de meet in Houten neemt iedereen die het heeft zijn literfles mee om uit te delen.
Maar kan dan maar weer een knoeiboel worden. En of je voor 11 euro de liter dat op de hals moet halen

fred
 

[jerrytrein]

Misschien iemand in de buurt die een paar druppels overheeft
een doek dompelen en in een jampotje bewaren is ook genoeg voor diverse banen

[Swiss_fan]

 Bij de scooterwinkel zijn flesjes van 250 cc te koop voor ongeveer 4 euro.

[SBBcargo]

Het blijft een hydraulische vloeistof

Als het maar elektrisch geleidend is (en dat is ATF in ieder geval), anders wordt het zo'n smeerboel waar je niet op zit te wachten.
By the way, bij mijn plaatselijk tank station, Total, koste een litertje €7,50.

Marius.