Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...

[Niels B]

Vandaag is er wat rails binnengekomen, ben nu definitief overgestapt naar Rocoline zonder bedding.

Mooi spul 

Een paar jaar geleden ook gedaan, nog geen moment spijt van gehad.

[Daafs128]

Goed om te horen Niels! Het zijn inderdaad mooie rails, op het moment heb ik geen vaste baan omdat ik nog studeer en op kamers ga, doe het nu met baantjes die ik aanleg op de eettafel bij mijn ouders wanneer ik er tijd voor heb. Maar dat heeft dan ook weer zijn charme.

[Huibert]

Wil, is dat een djh?

[consolidation]

Dit is mijn laatste Lokje:
Spur H0, 1 St. Diesel-Lok Kö T200 302 ,Ep. III, DIGITAL ESU Piko 52058, OVP

Hij gaat rijden op mijn nieuwe module, maar eerst het een en ander aanpassen aan 'n beetje Amerikaans.

[Eric B]

Wil, is dat een djh?

Dat is een DKM Huub.

[Huibert]

Bedoelde ik, sorry. Teveel met die 5500 in mn kop.😇 Dank!

[Huibert]

Hoe rjdtie, Hans? Een eender lokje hier deed egenlijk niks......

[Sean]

Op de valreep van 2021 nog een nieuwe loc gekocht: de RRF 102  .


Samen met een foto van de echte 102 te Roosendaal.


Samen met de 4401.

Groeten Sean

[ATB]

Op zoek naar een eenvoudige/goede manier om mijn servo's voor het omzetten van wissels (en mogelijk armseinen) kwam ik uit bij de wisselaandrijvingen van Karst zoals hier beschreven https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=22460.810. Wat mij hierin aansprak is de pure horizontale beweging van de as die de wisseltongen omzet. Niet een staafje dat gedurende de beweging een cirkelbeweging maakt waardoor het bovenste puntje dan tijdens het omzetten even omhoog komt. Deze aandrijvingen zijn echter nooit commercieel verkrijgbaar geworden.

Tijdens mijn zoektocht naar iets vergelijkbaars kwam ik uit bij de Omni Mount van Dingo Servo Mounts in de UK. De Omni Mount is, zoals de naam al zegt, zowel inzetbaar voor horizontale bewegingen (wisselaandrijving) als voor vertikale (armseinen). Ze hebben een geringe inbouwdiepte en worden al voorgevormd geleverd inclusief alle benodigde onderdelen waaronder ook 2 schakelaars om bijvoorbeeld het puntstuk om te polen. Gisteren begonnen met het samenstellen.

[DJV]

@ATB.

Misschien is het interessant om daar een draadje/topic over te maken..
(als dat er niet al is.)

[R v/d Hoven]

Al eerder binnen maar nu fatsoenlijk licht voor 2 plaatjes:

klopt vast wel weer niet volgens de deskundigen but I don't care: Piko 58705


aan het 1:1 exemplaar gewerkt, dus moest Artitec 20.248.05 gekocht worden.

Groet, Raymond van den Hoven

[Rody v. G.]

Heb deze eigenlijk in het vorige jaar ontvangen, maar aangezien ik er zo'n 5 jaar op gewacht heb mag het nog wel vind ik.

De Broadway Limited Imports Brass-Hybrid - Union Pacific CSA-2, Early Challenger is vorige week dan toch uit de VS aangekomen!



Samen met de Late Challenger:


En een chronologisch overzichtje waarin het verschil in lengtes goed te zien is, van rechts naar links: 4-8-2 #7000-serie, 4-12-2 #9000-serie, 4-6-6-4 #3800-serie, 4-8-8-4 #4000-serie, 4-6-6-4 #3900-serie.

[Rob Ellerman]

Holy smoke, dat is een indrukwekkend rijtje krachtpatsers…..

[clickmaniac]

Gaaf
(Wel even de zware acrylstift over de pilot wielen)

[Julien]

Nu mijn kelder klaar is om een baan in te gaan bouwen, wilde ik ook iets hebben om de treinen in op te slaan zodat ik ze ook nog kan zien (in tegenstelling tot alle doosjes).

Op Amazon een leuke vitrine gevonden. Niet speciaal voor treinen, maar wel geschikt. Ik schaf nog een tweede aan die er beneden hang.



groeten,
Julien